一种路灯的制作方法

本技术涉及照明灯，特别涉及一种路灯。

背景技术：

1、现有的路灯基本都是利用散热鳍片来进行散热，但是，目前市面上的路灯的散热鳍片都是直接裸露于外部，外部的灰尘鸟粪等掉落于散热鳍片上的间隙中，容易将间隙堵塞，影响散热，也难于清洁。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种路灯，在满足灯具的散热需求的同时，还可便于清洁。

2、根据本实用新型实施例的一种路灯，包括：

3、灯壳，灯壳具有电源仓和照明仓，照明仓内设置有灯板和散热鳍片，散热鳍片固定于照明仓的内壁上，灯板固定于散热鳍片上，灯壳为金属材质，散热鳍片与灯壳为同质一体制造，灯壳的顶部外壁设置有疏水涂层；

4、角度调节器，角度调节器设置于灯壳靠近电源仓的一端，灯壳通过角度调节器固定于灯柱上。

5、根据本实用新型实施例的一种路灯，至少具有如下有益效果：通过将散热鳍片设置于照明仓内，同时，还把灯板固定于散热鳍片上，一方面，可避免散热鳍片裸露于外部环境中，使得散热鳍片的间隙避免积尘而导致难于清洁，从而导致散热效率低下，另一方面，还可使灯板在工作时所产生的热量更加快地传递于散热鳍片上，有效地提高散热效果。进一步地，灯壳为金属材质，并且，散热鳍片与灯壳为同质一体制造，可进一步地提高散热效果。另外，由于本申请的路灯的使用环境为户外，因此，路灯的表面容易出现积尘或鸟粪等污渍，从而影响了散热效果。为解决此问题，灯壳的表面涂有疏水涂层，当有雨水冲刷时，可利用雨水顺便将灯壳外壁表面的污渍同时带走。

6、进一步地，路灯还设置有角度调节器以便于用户调整路灯的照明角度。

7、根据本实用新型实施例的一种路灯，灯壳包括上壳体和下壳体，下壳体与上壳体通过卡扣组件固定连接，上壳体与下壳体形成电源仓。

8、根据本实用新型实施例的一种路灯，卡扣组件包括设置于上壳体上的活动扣件和设置于下壳体上的扣环，活动扣件可沿上壳体的长度方向往复移动，活动扣件朝向扣环的一端设置有勾部，勾部与扣环活动连接。

9、根据本实用新型实施例的一种路灯，活动扣件包括扣钩和推板，推板安装于上壳体的外壁上，扣钩设置于电源仓内，扣钩通过螺钉与推板固定连接，勾部设置于扣钩上。

10、根据本实用新型实施例的一种路灯，上壳体设置有容置槽，推板设置于容置槽内。

11、根据本实用新型实施例的一种路灯，容置槽内设置有导向槽，螺钉贯穿导向槽后与扣钩连接。

12、根据本实用新型实施例的一种路灯，电源仓内设置有防水仓，扣环、扣钩均设置于防水仓内，防水仓设置于容置槽下方，防水仓的顶部与上壳体的内壁抵接。

13、根据本实用新型实施例的一种路灯，还包括透光板，透光板设置于照明仓的开口上，避免灯板直接裸露，有助于提高灯板的使用寿命。

14、根据本实用新型实施例的一种路灯，角度调节器包括内部中空的支撑柱、转轴和锁紧销，转轴安装于支撑柱上，灯壳的一端与转轴连接，灯壳可绕转轴的轴线转动，锁紧销设置于灯壳上，锁紧销依次穿过灯壳和转轴以实现将灯壳固定于支撑柱上。用户仅需要拉起锁紧销，使锁紧销与转轴脱离，用户即可调整灯壳的照明角度。

15、根据本实用新型实施例的一种路灯，支撑柱的顶部设置有第一齿轮圈，灯壳朝向支撑柱的一侧设置有第二齿轮圈，第一齿轮圈与第二齿轮圈啮合。利用齿轮啮合结构，一方面，可便于支撑柱与灯壳的快速定位安装，另一方面，还可在用户进行角度调整时，对灯壳的转动起导向作用。另外，支撑柱的端部通过齿轮啮合结构与灯壳连接，还可避免安装壳的重量完全压于转轴上，可为转轴承担部分负重，有助于延长转轴的使用寿命。

16、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种路灯，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于，所述灯壳包括上壳体和下壳体，所述下壳体与所述上壳体通过卡扣组件固定连接，所述上壳体与所述下壳体形成所述电源仓。

3.根据权利要求2所述的一种路灯，其特征在于，所述卡扣组件包括设置于所述上壳体上的活动扣件和设置于所述下壳体上的扣环，所述活动扣件可沿所述上壳体的长度方向往复移动，所述活动扣件朝向所述扣环的一端设置有勾部，所述勾部与所述扣环活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种路灯，其特征在于，所述活动扣件包括扣钩和推板，所述推板安装于所述上壳体的外壁上，所述扣钩设置于所述电源仓内，所述扣钩通过螺钉与所述推板固定连接，所述勾部设置于所述扣钩上。

5.根据权利要求4所述的一种路灯，其特征在于，所述上壳体设置有容置槽，所述推板设置于所述容置槽内。

6.根据权利要求5所述的一种路灯，其特征在于，所述容置槽内设置有导向槽，所述螺钉贯穿所述导向槽后与所述扣钩连接。

7.根据权利要求6所述的一种路灯，其特征在于，所述电源仓内设置有防水仓，所述扣环、所述扣钩均设置于所述防水仓内，所述防水仓设置于所述容置槽下方，所述防水仓的顶部与所述上壳体的内壁抵接。

8.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于，还包括透光板，所述透光板设置于所述照明仓的开口上。

9.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于，所述角度调节器包括内部中空的支撑柱、转轴和锁紧销，所述转轴安装于所述支撑柱上，所述灯壳的一端与所述转轴连接，所述灯壳可绕所述转轴的轴线转动，所述锁紧销设置于所述灯壳上，所述锁紧销依次穿过所述灯壳和所述转轴以实现将所述灯壳固定于所述支撑柱上。

10.根据权利要求9所述的一种路灯，其特征在于，所述支撑柱的顶部设置有第一齿轮圈，所述灯壳朝向所述支撑柱的一侧设置有第二齿轮圈，所述第一齿轮圈与所述第二齿轮圈啮合。

技术总结本技术公开了一种路灯，包括灯壳，灯壳具有电源仓和照明仓，照明仓内设置有灯板和散热鳍片，散热鳍片固定于照明仓的内壁上，灯板固定于散热鳍片上，灯壳为金属材质，散热鳍片与灯壳为同质一体制造，灯壳的顶部外壁设置有疏水涂层；角度调节器，角度调节器设置于灯壳靠近电源仓的一端，灯壳通过角度调节器固定于灯柱上。技术研发人员：齐连洲受保护的技术使用者：广东豪远科技有限公司技术研发日：20230925技术公布日：2024/5/29