一种便于除雾的汽车灯的制作方法

本技术涉及便于除雾的汽车灯领域，特别是涉及一种便于除雾的汽车灯。

背景技术：

1、汽车前大灯又称前照灯，是指装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明装置，有两灯制和四灯制之分，前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全；

2、如授权公告号为cn218032967u的实用新型所公开的一种汽车前大灯防起雾结构，其通过设置的上进风盒可在车辆行驶时向大灯灯壳内进行进风，然后通过下出风盒进行排出，可使空气在大灯灯壳内进行流动，可提高对大灯灯壳内的降温，然而目前大多数的汽车大灯，由于其内部不具有除雾结构，进而就会导致汽车大灯在使用时，由于灯体内外温差较大，进而会造成汽车大灯起雾的情况出现，从而影响后续的照明效果，影响汽车在夜间正常行驶。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种便于除雾的汽车灯，能解决现有的汽车大灯通过设置的上进风盒可在车辆行驶时向大灯灯壳内进行进风，然后通过下出风盒进行排出，可使空气在大灯灯壳内进行流动，可提高对大灯灯壳内的降温，然而目前大多数的汽车大灯，由于其内部不具有除雾结构，进而就会导致汽车大灯在使用时，由于灯体内外温差较大，进而会造成汽车大灯起雾的情况出现，从而影响后续的照明效果，影响汽车在夜间正常行驶的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：包括灯体，所述灯体的前表面连接有透明盖，所述灯体的另一端连接有后盖，且所述后盖的另一端连接有输气管，所述输气管远离所述后盖的一端连接有进风箱，且所述进风箱的底部一侧开设有进气槽，所述进风箱的内侧安装有蜂窝滤板，且所述蜂窝滤板的上方分布有吸附碳板，所述吸附碳板的上方设有风机，且所述风机的顶端一侧设有防尘罩，所述灯体的顶端内侧设有分割结构。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述分割结构包括隔板和通孔，所述隔板固定安装于所述灯体的顶端内侧，且所述隔板的内侧开设有通孔。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔板的底部连接有橡胶垫，且所述橡胶垫的底部连接有防护框，所述防护框的内侧安装有灯组，所述防护框的一侧安装有导热鳍，所述灯体的一侧开设有格栅槽。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蜂窝滤板与所述吸附碳板之间呈平行分布，且所述吸附碳板的内部填充有活性炭。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述橡胶垫的沿着所述防护框的横向中心线对称分布，且所述防护框为中空结构。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导热鳍等距分布于所述防护框的一侧，且所述导热鳍外侧直径尺寸与所述格栅槽内侧直径尺寸相适配。

8、与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

9、1、利用设置的进风箱、输气管和风机之间的结合使用，可以对灯体的内部结构进行通风处理，进而可以确保灯体内部结构的空气流动，以此来防止灯体在使用时，由于内外温差较大，导致内侧起雾的情况出现，影响后续的正常使用，当风机工作时会产生风力，进而利用该风力将外部的空气通过输气管输入到灯体的内侧，以此来实现灯体内部结构的空气流通，起到除雾的效果；

10、2、利用蜂窝滤板、吸附碳板和防尘罩之间的结合使用，可以对抽入的空气进行有效的过滤净化处理，进而可以防止空气中掺杂有较多的粉尘等杂质，随着空气的流通一并进入到灯体的内侧，从而造成灯体内部有较多的粉尘等杂质堆积，影响后续灯体的正常照明效果。

技术特征：

1.一种便于除雾的汽车灯，包括灯体(1)，其特征在于：所述灯体(1)的前表面连接有透明盖(2)，所述灯体(1)的另一端连接有后盖(3)，且所述后盖(3)的另一端连接有输气管(4)，所述输气管(4)远离所述后盖(3)的一端连接有进风箱(5)，且所述进风箱(5)的底部一侧开设有进气槽(6)，所述进风箱(5)的内侧安装有蜂窝滤板(7)，且所述蜂窝滤板(7)的上方分布有吸附碳板(8)，所述吸附碳板(8)的上方设有风机(9)，且所述风机(9)的顶端一侧设有防尘罩(10)，所述灯体(1)的顶端内侧设有分割结构。

2.根据权利要求1所述的一种便于除雾的汽车灯，其特征在于：所述分割结构包括隔板(11)和通孔(12)，所述隔板(11)固定安装于所述灯体(1)的顶端内侧，且所述隔板(11)的内侧开设有通孔(12)。

3.根据权利要求2所述的一种便于除雾的汽车灯，其特征在于：所述隔板(11)的底部连接有橡胶垫(13)，且所述橡胶垫(13)的底部连接有防护框(14)，所述防护框(14)的内侧安装有灯组(15)，所述防护框(14)的一侧安装有导热鳍(16)，所述灯体(1)的一侧开设有格栅槽(17)。

4.根据权利要求1所述的一种便于除雾的汽车灯，其特征在于：所述蜂窝滤板(7)与所述吸附碳板(8)之间呈平行分布，且所述吸附碳板(8)的内部填充有活性炭。

5.根据权利要求3所述的一种便于除雾的汽车灯，其特征在于：所述橡胶垫(13)的沿着所述防护框(14)的横向中心线对称分布，且所述防护框(14)为中空结构。

6.根据权利要求3所述的一种便于除雾的汽车灯，其特征在于：所述导热鳍(16)等距分布于所述防护框(14)的一侧，且所述导热鳍(16)外侧直径尺寸与所述格栅槽(17)内侧直径尺寸相适配。

技术总结本技术公开了一种便于除雾的汽车灯，包括灯体，所述灯体的前表面连接有透明盖，所述灯体的另一端连接有后盖，且所述后盖的另一端连接有输气管，所述输气管远离所述后盖的一端连接有进风箱，且所述进风箱的底部一侧开设有进气槽，所述进风箱的内侧安装有蜂窝滤板；利用设置的进风箱、输气管和风机之间的结合使用，可以对灯体的内部结构进行通风处理，进而可以确保灯体内部结构的空气流动，以此来防止灯体在使用时，由于内外温差较大，导致内侧起雾的情况出现，影响后续的正常使用，当风机工作时会产生风力，进而利用该风力将外部的空气通过输气管输入到灯体的内侧，以此来实现灯体内部结构的空气流通，起到除雾的效果。技术研发人员：朱秋荣,王金涛受保护的技术使用者：珠海川能新能源科技有限公司技术研发日：20231025技术公布日：2024/5/29