具有3D深渊视觉效果的灯具的制作方法

本申请涉及车辆照明领域，尤其涉及一种具有3d深渊视觉效果的灯具。

背景技术：

1、在汽车照明灯具设计中，照明灯具不仅需要具有功能性，还需要有美观性和艺术性。随着led光源的运用，车辆照明的造型也越来越丰富。大多数尾灯视觉上很扁平，即从前方看过去纵深感很差，缺乏立体感。现有的具有立体感的尾灯设计比较厚重，需要较大的空间，且制造成本高。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：现有的车灯具有立体感的车灯体积较大，不利于安装。

2、为此，本实用新型提供一种具有3d深渊视觉效果的灯具。

3、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

4、一种具有3d深渊视觉效果的灯具，包括

5、灯壳，以及

6、发光组件，所述发光组件设置在灯壳上；

7、第一内灯罩，所述第一内灯罩为厚壁件，所述第一内灯罩设置在灯壳上并位于发光组件出光方向一侧；

8、第二内灯罩，所述第二内灯罩平面内包括集成在同一平面内的全反射镜和内配镜，所述第二内灯罩设置在第一内灯罩远离发光组件的一侧；所述第二内灯罩的全反射镜的表面上设置有花纹；

9、第三内灯罩，所述第三内灯罩为半透半反镜，所述第三内灯罩设置在第二内灯罩远离发光组件的一侧；

10、其中，所述全反镜的反射面朝向第三内灯罩设置。

11、通过采用上述技术方案，光线依次经过透明厚壁件、配光镜、半透半反镜射出，提高了出射光的均匀度，提高了整体光效。内配镜对光的扩散大，出射的光均匀，所需厚度较少。三个透镜依次排布，正对着出光面，整个光学系统占用空间小，这样既可使得所成的像较为立体且不需过多的空间，大大缩减了灯体空间，便于车灯的安装。

12、进一步地，所述内配镜与发光组件的发光区域正对。

13、进一步地，所述发光组件包括电路板和多个灯珠，多个所述灯珠连接在电路板远离灯壳的一侧，所述电路板上设置灯珠的区域为发光区，所述灯珠到第一内灯罩之间的距离范围在0.5-1mm。

14、进一步地，沿出光方向，所述第一内灯罩的厚度为12-17mm之间。

15、进一步地，所述内配镜与全反射内配镜通过双色注塑一体成型设置。

16、进一步地，所述第一内灯罩与第二内灯罩之间的距离为10-15mm。

17、进一步地，所述内配镜厚度为2-3mm。

18、进一步地，所述第二内灯罩上全反镜的反射率超过85％。

19、进一步地，所述第二内灯罩设置为朝向第三内灯罩突出的弧形。

20、进一步地，所述第三内灯罩与第二内灯罩之间的距离为10-25mm。

21、本实用新型的有益效果是，光线依次经过透明厚壁件、配光镜、半透半反镜射出，提高了出射光的均匀度，提高了整体光效。内配镜对光的扩散大，出射的光均匀，所需厚度较少。三个透镜依次排布，正对着出光面，内配镜、全反射内配镜为双色注塑件，半透半反内配镜和内灯罩在同一平面上。大大压缩了空间，整个光学系统占用空间小，这样既可使得所成的像较为立体且不需过多的空间，大大缩减了灯体空间。

22、此方案只需控制虚拟像到全反射面的距离即可实现控制像的立体程度，也就是调节全反射镜与半透半反镜之间的距离便能控制所成像的宽窄，缩减了可变因素，优化了设计思路。

技术特征：

1.一种具有3d深渊视觉效果的灯具，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的具有3d深渊视觉效果的灯具，其特征在于，所述内配镜与发光组件的发光区域正对。

3.根据权利要求2所述的具有3d深渊视觉效果的灯具，其特征在于，所述发光组件包括电路板(2)和多个灯珠(3)，多个所述灯珠(3)连接在电路板(2)远离灯壳(1)的一侧，所述电路板(2)上设置灯珠(3)的区域为发光区，所述灯珠(3)到第一内灯罩(4)之间的距离范围在0.5-1mm。

4.根据权利要求2所述的具有3d深渊视觉效果的灯具，其特征在于，沿出光方向，所述第一内灯罩(4)的厚度为12-17mm之间。

5.根据权利要求4所述的具有3d深渊视觉效果的灯具，其特征在于，所述内配镜与全反射内配镜通过双色注塑一体成型设置。

6.根据权利要求1或5所述的具有3d深渊视觉效果的灯具，其特征在于，所述第一内灯罩(4)与第二内灯罩(5)之间的距离为10-15mm。

7.根据权利要求6所述的具有3d深渊视觉效果的灯具，其特征在于，所述内配镜厚度为2-3mm。

8.根据权利要求6所述的具有3d深渊视觉效果的灯具，其特征在于，所述第二内灯罩(5)上全反镜的反射率超过85％。

9.根据权利要求6所述的具有3d深渊视觉效果的灯具，其特征在于，所述第二内灯罩(5)设置为朝向第三内灯罩(6)突出的弧形。

10.根据权利要求6所述的具有3d深渊视觉效果的灯具，其特征在于，所述第三内灯罩(6)与第二内灯罩(5)之间的距离为10-25mm。

技术总结本申请涉及车辆照明领域，尤其涉及一种具有3D深渊视觉效果的灯具，包括灯壳，以及发光组件，所述发光组件设置在灯壳上；第一内灯罩，所述第一内灯罩为厚壁件，所述第一内灯罩设置在灯壳上并位于发光组件出光方向一侧；第二内灯罩，所述第二内灯罩平面内包括集成在同一平面内的全反射镜和内配镜，所述第二内灯罩设置在第一内灯罩远离发光组件的一侧；所述第二内灯罩的全反射镜的表面上设置有花纹；第三内灯罩，所述第三内灯罩为半透半反镜，所述第三内灯罩设置在第二内灯罩远离发光组件的一侧；其中，所述全反镜的反射面朝向第三内灯罩设置。本申请通过对三层透镜的合理布局大大压缩了空间，实现较为立体的成像且大大缩减了灯体空间。技术研发人员：马俏娟受保护的技术使用者：常州星宇车灯股份有限公司技术研发日：20231110技术公布日：2024/5/29