一种灯具及车辆的制作方法
- 国知局
- 2024-06-21 10:32:33
本技术涉及汽车灯具,特别是涉及一种灯具及车辆。
背景技术:
1、在汽车设计中,车灯除了作为安全功能的重要部件外,也扮演着重要的美学角色。现代车灯不仅可以发出强光,还可以呈现更加炫目的效果,让汽车更加动感和时尚。不同的车灯设计可以传递出不同的品牌形象和特点,成为汽车品牌的重要标志之一。可以预见的是,随着技术的不断创新和消费者需求的不断变化,汽车灯光设计一定会有更加令人惊叹的发展。
2、然而,随着车灯效果的更加复杂,灯具空间越来越小,复合型功能越来越多,成本控制越来越严格,因此灯具之间的零件配合很难通过结构遮挡来避免灯具内部的不同功能灯光之间的相互影响及漏光现象的发生,如图1所示光线从间隙处透出。这时,就需要一种新型的车灯方案,需要满足车规级的质量要求,在满足零件之间尺寸配合间隙要求的前提下,需要解决灯具内部的不同功能灯光之间的相互影响及外观漏光的问题,并且不会带有新的外观问题。否则车灯漏光会极大影响车辆的外观美观,带来不良的驾驶体验,驾驶安全性也难以保障,进一步会降低车辆的整体品质。
技术实现思路
1、基于此,为解决上述至少部分问题,本实用新型提供一种灯具及车辆。
2、本实用新型提供一种灯具,包括:
3、灯体;
4、位置灯模块,容置于所述灯体内;
5、转向灯模块,容置于所述灯体内且位于所述位置灯的下后方;
6、分隔支架,设于所述位置灯模块与所述转向灯模块之间,用于分隔所述位置灯模块与所述转向灯模块;
7、柔性挡光结构,设于所述灯体内,所述柔性挡光结构位于所述转向灯模块的前方且置于所述位置灯模块与所述灯体的内壁之间,用于遮挡由所述转向灯模块发出的经所述位置灯模块与所述灯体的内壁之间透过的部分光线;
8、外配光镜,设于所述灯体的前部且与所述灯体的边缘相连。
9、在一些实施例中,所述分隔支架为黑色塑料件。
10、在一些实施例中,所述柔性挡光结构为黑色双面丙烯酸泡沫胶带。
11、在一些实施例中,所述柔性挡光结构的厚度为0.5-3.0mm。
12、在一些实施例中,所述柔性挡光结构的长度为55mm,宽度为22mm。
13、在一些实施例中,所述柔性挡光结构的密度为0.97g/cm3。
14、在一些实施例中,所述位置灯模块包括位置灯聚光器及设于所述位置灯聚光器外围的位置灯饰圈,所述柔性挡光结构置于所述位置灯饰圈与所述灯体的内壁之间。
15、在一些实施例中,所述转向灯模块包括转向灯聚光器。
16、一种车辆,包括以上任一所述的灯具。
17、本申请的灯具,至少具有以下技术效果:
18、本申请设计的结构简单,分隔支架刚好嵌设在位置灯模块与转向灯模块之间,不会增大或改变位置灯模块与转向灯模块二者之间预设的尺寸配合间隙,从而不影响正常发光,且实现灯具内部的不同功能灯光之间彼此相对独立、不相互影响;柔性挡光结构安装方便,且柔性挡光结构形状可变,可根据所述位置灯模块与所述灯体的内壁之间的间隙尺寸自由调节厚度和形态,还可在零件变形导致确保位置灯模块与所述灯体的内壁之间的间隙尺寸变化时适应性改变自身厚度填充在间隙中,填充在预设位置之后可完全遮挡间隙,从而有效避免漏光现象的发生,将原本漏光的位置遮挡住,展现出良好的点灯效果;并且,柔性挡光结构安装在外观不可见的内部,在灯具没有点亮的状态下不容易被发现,不会带来新的外观问题,可以满足车规级的质量要求;
19、由于不同灯模块之间相互影响以及漏光的问题得以解决,车辆的灯光显示效果更好,驾驶体验和安全性更好;由于驾驶安全性得以进一步提升,也提升了车辆的整体品质。
20、柔性挡光结构填充在车灯内部,当灯具安装在车辆上,在车辆行驶过程中发生振动时,柔性挡光结构可以缓冲相邻部件的振动从而降低损坏概率,也能减轻或消除振动导致的光型抖动问题。
技术特征:1.一种灯具,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种灯具,其特征在于,所述分隔支架为黑色塑料件。
3.根据权利要求1所述的一种灯具,其特征在于,所述柔性挡光结构为黑色双面丙烯酸泡沫胶带。
4.根据权利要求1所述的一种灯具,其特征在于,所述柔性挡光结构的厚度为0.5-3.0mm。
5.根据权利要求1所述的一种灯具,其特征在于,所述柔性挡光结构的长度为55mm,宽度为22mm。
6.根据权利要求1所述的一种灯具,其特征在于,所述柔性挡光结构的密度为0.97g/cm3。
7.根据权利要求1所述的一种灯具,其特征在于,所述位置灯模块包括位置灯聚光器及设于所述位置灯聚光器外围的位置灯饰圈,所述柔性挡光结构置于所述位置灯饰圈与所述灯体的内壁之间。
8.根据权利要求1所述的一种灯具,其特征在于,所述转向灯模块包括厚壁形式的转向灯聚光器。
9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-8中任一所述的灯具。
技术总结本技术涉及一种灯具及车辆,包括:灯体;位置灯模块,容置于所述灯体内;转向灯模块,容置于所述灯体内且位于所述位置灯的下后方;分隔支架,设于所述位置灯模块与所述转向灯模块之间,用于分隔所述位置灯模块与所述转向灯模块;柔性挡光结构,设于所述灯体内,所述柔性挡光结构位于所述转向灯模块的前方且置于所述位置灯模块与所述灯体的内壁之间,用于遮挡由所述转向灯模块发出的经所述位置灯模块与所述灯体的内壁之间透过的部分光线;外配光镜,设于所述灯体的前部且与所述灯体的边缘相连。技术研发人员:黄斯海,陈煜,旷林昌,黎洁文,曾明春,柳可可,周珣受保护的技术使用者:南宁燎旺车灯股份有限公司技术研发日:20231127技术公布日:2024/6/5本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240618/20308.html
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