一种设置于公路隧道加强照明区段的节能装置的制作方法

本发明涉及隧道照明，尤其涉及一种公路隧道加强照明区段的节能装置。

背景技术：

1、我国是个多山地的国家，近年来，随着社会的发展，各类高速公路隧道的建设如火如荼，高速公路隧道运营费用成了很多运营单位的沉重负担，其中尤其以隧道照明电费占比运营费用最大。

2、隧道照明主要分为正常照明和加强照明，其中加强照明主要安装于隧道进出口加强照明区段，受隧道外亮度影响较大，需要通过安装大量大功率灯具来满足隧道内加强照明亮度要求，从而保证车辆的安全通行，目前部分隧道通过在隧道进出口外部设置减光遮光设施，来减少隧道内外亮度差，从而缩小加强照明区段的灯具数量，但由于其受隧道外部地形影响较大，造价高，同时山岭隧道可操性较差，导致可实施性低，故现阶段，暂未有一套完善的措施来解决隧道进出口加强照明区段的高耗电量的问题，因此，本发明提出一种公路隧道加强照明区段的节能装置。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本发明公开一种公路隧道加强照明区段的节能装置，包括固定部，所述固定部包括隧道本体，所述隧道本体包括隧道顶部、隧道侧壁，与所述隧道顶部对立的面为底面，所述固定部上安装有用于自然光传输的导光部，所述导光部上设置有用于采集光源的采光部，所述固定部上还设置有用于控制导光部的控制部。通过上述方案，采光部采集太阳光然后通过导光部将自然光传输至隧道内加强照明区段，减少加强照明灯具的设置，降低成本。

2、进一步地，所述采光部包括集光器和三防密封套，所述集光器上安装有三防密封套，集光器通过所述三防密封套与导光部连接，通过上述方案，集光器对太阳光高效的进行采集，三防密封套将集光器与导光部连接，通过三防密封套可以起到防水、防尘和防潮的作用，保证导光部内的光传输的良好环境。

3、进一步地，所述导光部包括导光管，所述导光管的一端与三防密封套连接，所述导光管的底部上设置有多个可调节电动光格栅，每一个所述可调节电动光格栅上均安装有漫射器，通过上述方案，导光管将集光器采集到的太阳光传输到隧道内加强照明区段，可调节电动光格栅改变自身开合角度从而实现漫射器的亮度变化。

4、进一步地，所述控制部包括调光控制器，所述调光控制器固定安装在隧道侧壁上，所述调光控制器与多个可调节电动光格栅电连接，通过调光控制器对多个可调节电动光格栅进行控制，通过上述方案，通过调光控制器更加高效精准的对可调节电动光格栅进行控制开合，使隧道内加强照明区段内的驾驶环境更加舒适。

5、进一步地，所述导光管与所述隧道顶部通过多个固定卡箍连接，多个所述的固定卡箍均匀分布，使导光管沿隧道顶部的长度方向敷设至隧道内加强照明区段，通过上述方案，多个固定卡箍使导光管与隧道顶部固定的更加牢固。

6、进一步地，所述集光器设置在隧道顶部的外侧太阳光充足且直射位置处或容易获取太阳光位置处，使集光器高效的收集太阳光，通过上述方案，集光器设置在太阳光充足且直射位置处或容易获取太阳光位置处，使集光器更充分的采集太阳光。

7、进一步地，所述导光管包括导光管弯头，所述导光管弯头与三防密封套连接，所述导光管弯头沿所述隧道顶部长度方向铺设有导光管基本单元一和导光管基本单元二，所述导光管基本单元一的一端和导光管弯头连接，导光管基本单元一的另一端和导光管基本单元二连接，所述导光管基本单元二上设置有用于安装可调节电动光格栅的可调节电动光格栅安装孔，通过上述方案，对不同工程，复杂的现场环境时，可通过导光管弯头与导光管基本单元一和导光管基本单元二的设置以便适应复杂的环境。

8、进一步地，所述导光管基本单元一为直线型导光管，通过上述方案，导光管基本单元一可进一步可在不同环境的隧道内，使敷设长度增加。

9、本发明与现有技术相比的有益效果是：(1)本发明将太阳光采集然后使用导光部对隧道内加强照明区段的进行照明，减少了加强照明灯具的设置，降低了成本，同时减少了后期运营电费的成本；(2)本发明设置导光部及控制部，控制部根据隧道内车流量及隧道、外天气亮度等情况对导光部中的可调节电动光格栅进行控制，使隧道内的亮度无极调光，为驾驶员提供一个相对自然且舒适的驾乘环境；(3)本发明设置的导光部，导光部包括导光管基本单元一、导光管基本单元二、导光管弯头，通过导光管基本单元一、导光管基本单元二、导光管弯头的扩展与组合，可满足不同地区、不同类型隧道对于加强照明区段亮度的需求，方便操作，易于批量化生产，从而降低了产品成本，易于用于实践中。

技术特征：

1.一种公路隧道加强照明区段的节能装置，包括固定部，所述固定部包括隧道本体，所述隧道本体包括隧道顶部(8)、隧道侧壁(9)，与所述隧道顶部(8)对立的面为底面，其特征在于：所述固定部上安装有用于自然光传输的导光部，所述导光部上设置有用于采集光源的采光部，所述固定部上还设置有用于控制导光部的控制部。

2.如权利要求1所述的一种公路隧道加强照明区段的节能装置，其特征在于：所述采光部包括集光器(1)和三防密封套(2)，所述集光器(1)上安装有三防密封套(2)，集光器(1)通过所述三防密封套(2)与导光部连接。

3.如权利要求2所述的一种公路隧道加强照明区段的节能装置，其特征在于：所述导光部包括导光管(3)，所述导光管(3)的一端与三防密封套(2)连接，所述导光管(3)的底部上设置有多个可调节电动光格栅(5)，每一个所述可调节电动光格栅(5)上均安装有漫射器(6)。

4.如权利要求3所述的一种公路隧道加强照明区段的节能装置，其特征在于：所述控制部包括调光控制器(7)，所述调光控制器(7)固定安装在隧道侧壁(9)上，所述调光控制器(7)与多个可调节电动光格栅(5)电连接，通过调光控制器(7)对多个可调节电动光格栅(5)进行控制。

5.如权利要求3所述的一种公路隧道加强照明区段的节能装置，其特征在于：所述导光管(3)与所述隧道顶部(8)通过多个固定卡箍(4)连接，多个所述的固定卡箍(4)均匀分布，使导光管(3)沿隧道顶部(8)的长度方向敷设至隧道内加强照明区段。

6.如权利要求2所述的一种公路隧道加强照明区段的节能装置，其特征在于：所述集光器(1)设置在隧道顶部(8)的外侧太阳光充足且直射位置处或容易获取太阳光位置处，使集光器(1)高效的收集太阳光。

7.如权利要求3所述的一种公路隧道加强照明区段的节能装置，其特征在于：所述导光管(3)包括导光管弯头(33)，所述导光管弯头(33)与三防密封套(2)连接，所述导光管弯头(33)沿所述隧道顶部(8)长度方向铺设有导光管基本单元一(31)和导光管基本单元二(32)，所述导光管基本单元一(31)的一端和导光管弯头(33)连接，导光管基本单元一(31)的另一端和导光管基本单元二(32)连接，所述导光管基本单元二(32)上设置有用于安装可调节电动光格栅(5)的可调节电动光格栅安装孔(34)。

8.如权利要求7所述的一种公路隧道加强照明区段的节能装置，其特征在于：所述导光管基本单元一(31)为直线型导光管。

技术总结本发明公开一种公路隧道加强照明区段的节能装置，涉及隧道照明技术领域，包括固定部，所述固定部上安装有用于自然光传输的导光部，所述导光部上设置有用于采集光源的采光部，所述固定部上还设置有用于控制导光部的控制部；本发明减少了加强照明灯具的设置，降低了成本，并且使隧道内的亮度无极调光，为驾驶员提供一个相对自然且舒适的驾乘环境；导光部包括导光管基本单元一、导光管基本单元二、导光管弯头，通过导光管基本单元一、导光管基本单元二、导光管弯头的扩展与组合，可满足不同地区、不同类型隧道对于加强照明区段亮度的需求，方便操作，易于批量化生产，从而降低了产品成本，易于用于实践中。技术研发人员：宋超业,杨建伟,叶东明,李晓明,刘昭,王恒,朱祝龙,吕书清,李兆龙,曹灿,陈洋,陈功祥受保护的技术使用者：中铁城市发展投资集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13