一种智慧路灯灯杆结构的制作方法

本技术涉及灯具结构设计，尤其涉及一种智慧路灯灯杆结构。

背景技术：

1、随着智慧城市和5g基站建设的快速发展，传统路灯逐渐由单一照明功能的灯具演变为整合信息基础设备的多功能灯杆。

2、智慧路灯一般高度为数米至十数米，为了满足装饰需要，通常设有多个灯臂，这些灯臂分别连接于灯杆外周，使智慧路灯呈现特定的造型。然而，目前的智慧灯杆都是一体式安装，灯臂和灯杆大多通过焊接方式固定，这给运输和拆装带来了不便。此外，灯臂和灯杆之间的连接处强度较差，容易出现断裂，给检修带来了不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提出一种智慧路灯灯杆结构，以解决上述背景技术中存在的一个或多个技术问题。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种智慧路灯灯杆结构，包括主灯杆、连接灯杆、多个第一灯臂组件和多个第二灯臂组件，所述主灯杆的顶部设有第一连接座，所述连接灯杆的中部设有第二连接座，所述连接灯杆可拆卸连接于所述第一连接座的顶部，多个所述第一灯臂组件均匀分布在所述连接灯杆的外侧并与所述第一连接座可拆卸相连，多个所述第二灯臂组件均匀分布在所述连接灯杆的外侧并与所述第二连接座可拆卸相连。

4、优选的，还包括灯杆连接件，所述灯杆连接件包括一体设置的套筒部和法兰部，所述套筒部设在所述法兰部的一端面，所述第一连接座的中部开设有定位孔，所述连接灯杆的底端依次穿过所述套筒部和所述定位孔，所述法兰部与所述第一连接座法兰连接，所述套筒部与所述连接灯杆之间通过螺栓可拆卸相连。

5、优选的，还包括多个第一灯臂连接件，所述灯臂连接件包括一体设置的底板和限位部，所述限位部竖直设置于所述底板的外侧，所述底板通过螺栓与所述第一连接座可拆卸相连，所述限位部与所述第一灯臂组件底端的内侧相贴合，所述第一灯臂组件的径向与所述限位部之间通过螺栓可拆卸相连。

6、优选的，还包括第一连接法兰片，所述第一连接法兰片设在所述灯杆连接件与所述第一连接座之间，所述第一连接法兰片与所述第一连接座法兰连接，所述底板通过螺栓与所述第一连接法兰片可拆卸相连，所述法兰部与所述第一连接法兰片法兰连接，所述底板上开设有第一穿线孔，所述第一连接法兰片上开设有第二穿线孔，所述第一穿线孔与所述第二穿线孔上下对应。

7、优选的，还包括多个第二灯臂连接件和第二连接法兰片，所述第二连接法兰片法兰连接于所述第二连接座的端面，所述第二灯臂连接件通过螺栓可拆卸设在所述第二连接法兰片的端面，所述第二灯臂连接件的外侧与所述第一灯臂组件底端的内侧相贴合，所述第二灯臂组件的径向与所述第二灯臂连接件之间通过螺栓可拆卸相连。

8、优选的，所述主灯杆包括至少两个连接节和连接接头，所述连接节前后相接，相邻两个所述连接节之间设有所述连接接头；所述连接接头的截面形状与所述连接节的截面形状相同，所述连接接头的两端均设有连接部，所述连接部的外侧与所述连接节的内侧相贴合，所述连接节的外侧与所述连接部的外侧均开设有螺纹孔，所述连接节与所述连接部通过螺栓可拆卸相连。

9、优选的，所述连接节的截面形状呈“十”字形，所述连接节的内侧设有至少一个竖直设置的限位滑槽，所述连接部的外侧设有与所述限位滑槽相匹配的限位凸起。

10、优选的，所述主灯杆还包括密封圈，所述密封圈设在所述连接部的端面与所述连接节的端面之间。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置第一灯臂组件和第二灯臂组件分别与第一连接座和第二连接座可拆卸相连，实现第一灯臂组件和第二灯臂组件与主灯杆及连接灯杆的可拆卸相连，便于将灯臂和灯杆进行拆装和运输，提高安装的灵活性。当灯臂或灯杆长期使用出现连接强度下降或断裂时，可更换智慧路灯相应的部位，便于维修，也便于对路灯的电路设备部分进行检修。

技术特征：

1.一种智慧路灯灯杆结构，其特征在于，包括主灯杆、连接灯杆、多个第一灯臂组件和多个第二灯臂组件，所述主灯杆的顶部设有第一连接座，所述连接灯杆的中部设有第二连接座，所述连接灯杆可拆卸连接于所述第一连接座的顶部，多个所述第一灯臂组件均匀分布在所述连接灯杆的外侧并与所述第一连接座可拆卸相连，多个所述第二灯臂组件均匀分布在所述连接灯杆的外侧并与所述第二连接座可拆卸相连。

2.根据权利要求1所述的一种智慧路灯灯杆结构，其特征在于，还包括灯杆连接件，所述灯杆连接件包括一体设置的套筒部和法兰部，所述套筒部设在所述法兰部的一端面，所述第一连接座的中部开设有定位孔，所述连接灯杆的底端依次穿过所述套筒部和所述定位孔，所述法兰部与所述第一连接座法兰连接，所述套筒部与所述连接灯杆之间通过螺栓可拆卸相连。

3.根据权利要求2所述的一种智慧路灯灯杆结构，其特征在于，还包括多个第一灯臂连接件，所述灯臂连接件包括一体设置的底板和限位部，所述限位部竖直设置于所述底板的外侧，所述底板通过螺栓与所述第一连接座可拆卸相连，所述限位部与所述第一灯臂组件底端的内侧相贴合，所述第一灯臂组件的径向与所述限位部之间通过螺栓可拆卸相连。

4.根据权利要求3所述的一种智慧路灯灯杆结构，其特征在于，还包括第一连接法兰片，所述第一连接法兰片设在所述灯杆连接件与所述第一连接座之间，所述第一连接法兰片与所述第一连接座法兰连接，所述底板通过螺栓与所述第一连接法兰片可拆卸相连，所述法兰部与所述第一连接法兰片法兰连接，所述底板上开设有第一穿线孔，所述第一连接法兰片上开设有第二穿线孔，所述第一穿线孔与所述第二穿线孔上下对应。

5.根据权利要求1所述的一种智慧路灯灯杆结构，其特征在于，还包括多个第二灯臂连接件和第二连接法兰片，所述第二连接法兰片法兰连接于所述第二连接座的端面，所述第二灯臂连接件通过螺栓可拆卸设在所述第二连接法兰片的端面，所述第二灯臂连接件的外侧与所述第一灯臂组件底端的内侧相贴合，所述第二灯臂组件的径向与所述第二灯臂连接件之间通过螺栓可拆卸相连。

6.根据权利要求1所述的一种智慧路灯灯杆结构，其特征在于，所述主灯杆包括至少两个连接节和连接接头，所述连接节前后相接，相邻两个所述连接节之间设有所述连接接头；

7.根据权利要求6所述的一种智慧路灯灯杆结构，其特征在于，所述连接节的截面形状呈“十”字形，所述连接节的内侧设有至少一个竖直设置的限位滑槽，所述连接部的外侧设有与所述限位滑槽相匹配的限位凸起。

8.根据权利要求6所述的一种智慧路灯灯杆结构，其特征在于，所述主灯杆还包括密封圈，所述密封圈设在所述连接部的端面与所述连接节的端面之间。

技术总结本技术公开了一种智慧路灯灯杆结构，包括主灯杆、连接灯杆、多个第一灯臂组件和多个第二灯臂组件，主灯杆的顶部设有第一连接座，连接灯杆的中部设有第二连接座，连接灯杆可拆卸连接于第一连接座的顶部，多个第一灯臂组件均匀分布在连接灯杆的外侧并与第一连接座可拆卸相连，多个第二灯臂组件均匀分布在连接灯杆的外侧并与第二连接座可拆卸相连。第一灯臂组件和第二灯臂组件与主灯杆及连接灯杆可拆卸相连，便于将灯臂和灯杆进行拆装和运输，提高安装的灵活性。当灯臂或灯杆长期使用出现连接强度下降或断裂时，可更换智慧路灯相应的部位，便于维修，也便于对路灯的电路设备部分进行检修。技术研发人员：汤龙春,汤龙华受保护的技术使用者：中山市沃尔沃照明科技有限公司技术研发日：20231027技术公布日：2024/6/13