一种高速隧道照明装置的制作方法

本技术涉及隧道照明，特别涉及一种高速隧道照明装置。

背景技术：

1、在高速公路的修建过程中，在遇到山区较多的地段时，为了缩短高速公路的长度，也为了达到缩短行程的目的，因此会在山体的底部挖掘修建隧道，隧道建成于山体内部，隧道中无法得到阳光照射，因此隧道内部较为黑暗，为了车辆的行驶安全，避免意外事故的发生，因此需要在高速隧道中安装照明装置。

2、例如公告号为cn216383778u提出的一种市政用可快速更换的隧道照明装置，包括隧道照明灯本体，所述隧道照明灯本体外侧设置有升降组件；上述方案通过设置的升降组件，便于对隧道照明灯本体进行升降，从而方便工作人员对该隧道照明装置的灯泡进行快速更换，通过设置的固定组件，便于在日常工作中对隧道照明灯本体进行固定。

3、但是申请人发现灯泡长时间使用导致热量持续积蓄、难以散发而影响内部灯泡的寿命，且在更换损坏的灯泡时需要将其断电，导致相应区域内的隧道光源减弱或消失，对来往车辆减弱导致危险性增加，影响车辆的正常行驶。

技术实现思路

1、针对上述问题，本申请提供了一种高速隧道照明装置。

2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种高速隧道照明装置，包括壳体，所述壳体内设置有多个可转动的支撑部件，每个所述支撑部件上设置有至少两个可拆卸的灯体；

3、所述壳体的侧壁设置有外罩，所述外罩内设置有驱动单元，通过所述驱动单元可使得所述支撑部件转动，进而切换灯体；

4、所述壳体开口端内设置有透明板，所述壳体开口端外设置有可上下移动的清理件，所述清理件内侧与所述透明板贴合，所述驱动单元上设置有驱动件，通过驱动件使得所述清理件上下移动。

5、优选地，所述支撑部件包括套筒，所述套筒的侧壁固定连接有至少两个支撑杆，所述灯体设置在所述支撑杆的自由端。

6、优选地，所述驱动单元包括转动连接在所述外罩内的多个转轴，所述转轴的另一端贯穿所述壳体并与相应的内壁转动连接，所述套筒固定套接在所述转轴的外圈，所述转轴的外圈均固定套接有至少一个皮带轮，每两个皮带轮之间张紧有同一个皮带；

7、所述外罩内设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端与其中一个转轴的一端固定连接。

8、优选地，所述清理件包括棉体，所述棉体的两端均固定连接有侧块，所述侧块和所述棉体内固定套接有内杆；

9、所述壳体上开设有两个滑槽，所述侧块上固定连接有滑块，所述滑块滑动套接在所述滑槽内。

10、优选地，所述驱动件包括固定套接在最上方所述转轴外圈的收卷辊和固定连接在所述壳体外侧的支撑板，所述收卷辊的外圈固定连接有连接绳，所述连接绳可缠绕在所述收卷辊外圈，所述支撑板上设置有定滑轮，所述连接绳套设在所述定滑轮的外圈，且自由端与所述内杆固定连接。

11、综上，本实用新型的技术效果和优点：

12、本实用新型可实现对灯体的切换，避免单个灯体长时间持续使用导致热量持续积蓄、难以散发而影响内部灯泡的寿命，且在某个灯体损坏时，通过切换灯体，保证隧道内的照明，避免影响车辆的正常行驶，同时为维修人员到达现场提供充足的时间，同时在切换过程中，可对透明板表面灰尘进行清理，避免灰尘积聚影响照明亮度。

技术特征：

1.一种高速隧道照明装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内设置有多个可转动的支撑部件，每个所述支撑部件上设置有至少两个可拆卸的灯体(13)；

2.根据权利要求1所述的高速隧道照明装置，其特征在于：所述支撑部件包括套筒(12)，所述套筒(12)的侧壁固定连接有至少两个支撑杆(1201)，所述灯体(13)设置在所述支撑杆(1201)的自由端。

3.根据权利要求2所述的高速隧道照明装置，其特征在于：所述驱动单元包括转动连接在所述外罩(4)内的多个转轴(5)，所述转轴(5)的另一端贯穿所述壳体(1)并与相应的内壁转动连接，所述套筒(12)固定套接在所述转轴(5)的外圈，所述转轴(5)的外圈均固定套接有至少一个皮带轮(7)，每两个皮带轮(7)之间张紧有同一个皮带；

4.根据权利要求3所述的高速隧道照明装置，其特征在于：所述清理件包括棉体(3)，所述棉体(3)的两端均固定连接有侧块(302)，所述侧块(302)和所述棉体(3)内固定套接有内杆(301)；

5.根据权利要求4所述的高速隧道照明装置，其特征在于：所述驱动件包括固定套接在最上方所述转轴(5)外圈的收卷辊(6)和固定连接在所述壳体(1)外侧的支撑板(10)，所述收卷辊(6)的外圈固定连接有连接绳(9)，所述连接绳(9)可缠绕在所述收卷辊(6)外圈，所述支撑板(10)上设置有定滑轮(11)，所述连接绳(9)套设在所述定滑轮(11)的外圈，且自由端与所述内杆(301)固定连接。

技术总结本技术公开了一种高速隧道照明装置，涉及到隧道照明技术领域，包括壳体，所述壳体内设置有多个可转动的支撑部件，每个所述支撑部件上设置有至少两个可拆卸的灯体；所述壳体的侧壁设置有外罩，所述外罩内设置有驱动单元，通过所述驱动单元可使得所述支撑部件转动，进而切换灯体；所述壳体开口端内设置有透明板。本技术可实现对灯体的切换，避免单个灯体长时间持续使用导致热量持续积蓄、难以散发而影响内部灯泡的寿命，且在某个灯体损坏时，通过切换灯体，保证隧道内的照明，避免影响车辆的正常行驶，同时为维修人员到达现场提供充足的时间，同时在切换过程中，可对透明板表面灰尘进行清理，避免灰尘积聚影响照明亮度。技术研发人员：张亚光受保护的技术使用者：合肥云杉光电科技有限公司技术研发日：20230915技术公布日：2024/6/13