一种油箱外壳线模具手绘工艺的制作方法

本发明涉及摩托车配件加工，具体涉及一种油箱外壳线模具手绘工艺。

背景技术：

1、目前市场大部分摩托车油箱两侧处都是固定设计印刷出版贴模的图案，图案看上去比较假；其材料颜色不是很美观生动，且耗材，外形不精准，有偏差，颜色可视面不统一，做工程序繁琐，型材容易变形、强度不高等现象；有些采用吸水笔直接结合靠模手绘在摩托车油箱两侧上，由于目前的吸水笔所用颜料雨水溶解，导致油箱遇到水后，图案溶解消失。

技术实现思路

1、本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供了一种油箱外壳线模具手绘工艺，其采用油漆将图案结合靠模绘制到摩托车油箱两侧上，形成更为立体的图案，颜色很美观生动，不损耗材，外形精准，无偏差，颜色可视面统一，做工程序简单，型材不变形、强度高。

2、为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：它的工序如下：

3、步骤一、根据图案所需的颜色选择匹配颜色的油漆，并将油漆装入专用绘制笔中；

4、步骤二、根据图案设计并加工出靠模，结合装有油漆的专用绘制笔，将图案手绘在摩托车油箱两侧及其它表面上；

5、步骤三、采用将绘制了图案的摩托车油箱置入烘干设备中，低温烘干，最后在整体表面罩光即可。

6、优选地，所述专用绘制笔的构造与现有技术中汽车补漆笔的结构原理相同。

7、优选地，所述低温为50-80摄氏度。

8、优选地，所述步骤二和步骤三的具体操作如下：

9、首先，采用点涂法结合靠模，在摩托车油箱两侧壁上喷制出图案底层，并自然风干；

10、其次，将靠模移除，并利用磨砂纸将图案底层表面打磨光滑；

11、接着，将靠模再次投靠在摩托车油箱两侧壁上，并使得图案底层对应在靠模中，再次在图案底层上绘制出图案表层；

12、然后，再将靠模拆除，将绘制了图案表层的摩托侧油箱送入烘干设备中烘干；

13、最后，将烘干后的摩托车油箱取出，采用磨砂纸将图案表层打磨光滑，并将图案底层与图案表层的过渡面打磨光滑，使得两者连为一体。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明提供了一种油箱外壳线模具手绘工艺，其采用油漆将图案结合靠模绘制到摩托车油箱两侧上，形成更为立体的图案，颜色很美观生动，不损耗材，外形精准，无偏差，颜色可视面统一，做工程序简单，型材不变形、强度高。

技术特征：

1.一种油箱外壳线模具手绘工艺，其特征在于：它的工序如下：

2.根据权利要求1所述的一种油箱外壳线模具手绘工艺，其特征在于：所述专用绘制笔的构造与现有技术中汽车补漆笔的结构原理相同。

3.根据权利要求1所述的一种油箱外壳线模具手绘工艺，其特征在于：所述低温为50-80摄氏度。

4.根据权利要求1所述的一种油箱外壳线模具手绘工艺，其特征在于：所述步骤（二）和步骤（三）的具体操作如下：

5.根据权利要求4所述的一种油箱外壳线模具手绘工艺。

技术总结一种油箱外壳线模具手绘工艺，本发明涉及摩托车配件加工技术领域，根据图案所需的颜色选择匹配颜色的油漆，并将油漆装入专用绘制笔中；根据图案设计并加工出靠模，结合装有油漆的专用绘制笔，将图案手绘在摩托车油箱两侧及其它表面上；采用将绘制了图案的摩托车油箱置入烘干设备中，低温烘干，最后在整体表面罩光，即可。其采用油漆将图案结合靠模绘制到摩托车油箱两侧及其它表面上，形成更为立体的图案，颜色很美观生动，不损耗材，外形精准，无偏差，颜色可视面统一，做工程序简单，型材不变形、强度高。技术研发人员：梁辰受保护的技术使用者：佛山市南海区狮中科创摩托车配件有限公司技术研发日：技术公布日：2024/1/15