一种蒸压加气混凝土砌块运输工具的制作方法

本技术涉及建筑施工相关，具体涉及一种蒸压加气混凝土砌块运输工具。

背景技术：

1、蒸压加气混凝土砌块是一种在施工现场常见的建筑材料，用于隔墙砌筑，重量轻，保温好，隔音效果好，有一定的强度和可加工性能，在二次结构的施工中，需将大量的蒸压加气混凝土砌块运输至楼栋各楼层内，蒸压加气混凝土砌块虽然材质轻，但是尺寸规格较大且统一(600*200*200mm、600*200*100mm)，在运输的过程中，如果放于传统的手推斗车内运输至楼层，由于斗车尺寸与加气块模数不一致，砌块将会与斗车车体发生碰撞，极容易造成边角损坏及砖块断裂，运输过程中损耗较大，且若破损砌块上墙后返工，将进一步扩大损失。

技术实现思路

1、本实用新型为了解决现有技术存在技术问题的一种或几种，提供了一种蒸压加气混凝土砌块运输工具。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种蒸压加气混凝土砌块运输工具，包括主龙骨、次龙骨、操作把手、车轮和托盘，所述车轮为两个且通过轮轴同轴连接，所述主龙骨为两根，两根主龙骨平行间隔布置，两根主龙骨均倾斜布置，两根主龙骨靠近下端的位置焊接在所述轮轴上方，两根主龙骨之间连接有多根次龙骨，两根主龙骨的下端设有托盘，两根主龙骨的上端分别设有操作把手。

3、本实用新型的有益效果是：本实用新型的蒸压加气混凝土砌块运输工具，对蒸汽加气混凝土砌块进行运输时，砌块放置在托盘上，砌块易碎区域边角不用与车体接触，降低材料二次运输损耗率，保证材料完整的运输上楼。

4、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

5、进一步，所述托盘包括两根托杆，两根托杆的一端分别焊接在两根主龙骨的下端，两根托杆倾斜向前上方延伸，两根主龙骨倾斜向后上方延伸。

6、采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置两根托杆，尽量减少砌块与车体的接触区域，降低砌块损耗率。

7、进一步，所述托杆与所连接的主龙骨之间的夹角为90°。

8、采用上述进一步方案的有益效果是：使砌块放置在托杆上，并能够通过主龙骨进行支撑。

9、进一步，所述操作把手与主龙骨的交界处设有一根次龙骨，所述主龙骨与托盘的交界处设有一根次龙骨，所述操作把手与所述托盘之间的主龙骨上还设有多根次龙骨。

10、采用上述进一步方案的有益效果是：次龙骨可以对两根主龙骨之间的结构强度进行有效支撑。

11、进一步，所述操作把手呈圆弧形结构，所述操作把手朝向主龙骨的后侧弯曲延伸。

12、采用上述进一步方案的有益效果是：采用圆弧形结构的操作把手，方便手持操作。

13、进一步，所述操作把手上套设有胶套。

14、进一步，所述轮轴的两端分别设有对车轮进行限位的限位机构。

15、采用上述进一步方案的有益效果是：限位机构可以避免车轮从轮轴上脱落。

16、进一步，所述轮轴两端分别设有螺纹段，所述限位机构包括两个螺纹套筒，每个螺纹段上均螺纹连接有两个螺纹套筒，所述车轮被限位在两个螺纹套筒之间。

17、进一步，所述轮轴两端分别设有螺纹段，所述限位机构包括一个螺纹套筒，每个螺纹段的内侧均固定有限位环，所述车轮套设在所述螺纹段上并抵接在限位环上，所述螺纹套筒螺纹连接在螺纹段上并对车轮进行抵接限位。

18、进一步，所述主龙骨的长度为1.5～2m，所述次龙骨的长度为0.4～1m，所述车轮的直径为0.5～1m，所述轮轴的长度为1～1.5m，所述托盘的长度为0.2～0.5m，所述操作把手的长度为0.2～0.5m；所述主龙骨与轮轴的连接处与托盘与主龙骨的连接处之间的距离小于托盘的长度。

技术特征：

1.一种蒸压加气混凝土砌块运输工具，其特征在于，包括主龙骨、次龙骨、操作把手、车轮和托盘，所述车轮为两个且通过轮轴同轴连接，所述主龙骨为两根，两根主龙骨平行间隔布置，两根主龙骨均倾斜布置，两根主龙骨靠近下端的位置焊接在所述轮轴上方，两根主龙骨之间连接有多根次龙骨，两根主龙骨的下端设有托盘，两根主龙骨的上端分别设有操作把手；

2.根据权利要求1所述一种蒸压加气混凝土砌块运输工具，其特征在于，所述托盘包括两根托杆，两根托杆的一端分别焊接在两根主龙骨的下端，两根托杆倾斜向前上方延伸，两根主龙骨倾斜向后上方延伸。

3.根据权利要求2所述一种蒸压加气混凝土砌块运输工具，其特征在于，所述托杆与所连接的主龙骨之间的夹角为90°。

4.根据权利要求1所述一种蒸压加气混凝土砌块运输工具，其特征在于，所述操作把手与主龙骨的交界处设有一根次龙骨，所述主龙骨与托盘的交界处设有一根次龙骨，所述操作把手与所述托盘之间的主龙骨上还设有多根次龙骨。

5.根据权利要求1所述一种蒸压加气混凝土砌块运输工具，其特征在于，所述操作把手呈圆弧形结构，所述操作把手朝向主龙骨的后侧弯曲延伸。

6.根据权利要求1所述一种蒸压加气混凝土砌块运输工具，其特征在于，所述操作把手上套设有胶套。

技术总结本技术涉及一种蒸压加气混凝土砌块运输工具，包括主龙骨、次龙骨、把手、车轮和托盘，所述车轮为两个且通过轮轴同轴连接，所述主龙骨为两根，两根主龙骨平行间隔布置，两根主龙骨均倾斜布置，两根主龙骨靠近下端的位置焊接在所述轮轴上方，两根主龙骨之间连接有多根次龙骨，两根主龙骨的下端设有托盘，两根主龙骨的上端分别设有操作把手。本技术的蒸压加气混凝土砌块运输工具，对蒸汽加气混凝土砌块进行运输时，砌块放置在托盘上，砌块易碎区域边角不用与车体接触，降低材料二次运输损耗率，保证材料完整的运输上楼。技术研发人员：陈天柱,颜军,吴代清,张宇,宋磊,崔元庆,陈淼受保护的技术使用者：中交路桥建设有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/7/11