一种可监测栏板松动的烧结机台车的制作方法

本申请涉及烧结设备，特别涉及一种可监测栏板松动的烧结机台车。

背景技术：

1、烧结工序是炼铁流程中的一个重要环节，其作用是将各种原料按比例混合后在烧结台车上进行烧结，经过一系列反应后，烧结成高炉所需要的烧结料；烧结是利用煤气燃烧将台车表层混合料点燃，在主抽风机的作用下，混合料中的燃料开始自上而下引燃，带动燃烧带逐步下移。台车内混合物料在烧结后温度高达1100℃左右，卸料后台车温度逐步降低到120℃左右，受热胀冷缩原理影响，台车栏板丝会出现丝扣松动，从而导致台车栏板松动，而这种松动在未装填烧结料前并不会直接显现，当再次铺装烧结料后，受烧结料挤压就会出现台车栏板外张。台车栏板外张不仅会造成漏风漏料，影响生产，严重时甚至会刮到点火器发生煤气泄露，导致重大事故发生。目前，台车栏板丝主要依靠人工用扳手逐一进行检查和紧固，每侧需要二人，两侧就需要四人作业；由于台车循环运转，不仅需要消耗大量的人力，还增加了台车烫伤轧伤的风险。

2、申请号为cn201120160532.3、名称为“烧结机的侧密封装置、烧结机台车及烧结机”的中国专利公开的烧结机台车包括：台车体，台车体内设置有隔热件和位于隔热件上方的蓖条；台车栏板，台车栏板安装于台车体两侧；台车体底部通过密封板安装构件安装有长度与烧结机台车长度相等的密封板，密封板的内侧面与风箱顶部挡风墙的外侧面相接触。该实用新型将密封板固定在烧结机台车上，只需对每一烧结机台车上的密封板进行检查维修即可，无须停机检修，降低了设备运行及维护成本。但其并未涉及到本申请所提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种可监测栏板松动的烧结机台车，以解决背景技术所提及的问题。

2、本实用新型所述问题是以下述技术方案解决的：

3、一种可监测栏板松动的烧结机台车，包括台车，台车下部设置有车轮，车轮沿导轨滚动；在台车两侧的边框上设置有栏板，台车两侧设置有检测组件；所述检测组件包括第一支柱、拉臂、拉簧；第一支柱设置于烧结机台车两侧的地面上；拉簧一端与第一支柱相连接，另一端连接于拉臂的中部；拉臂上端铰接于第一支柱上，下端设置有抵压轮，抵压轮与栏板内侧滚动式抵压接触。

4、上述可监测栏板松动的烧结机台车，增设激光测距仪、cpu及控制电路；所述激光测距仪设置于第一支柱上，照射方向冲向栏板；激光测距仪的信号输出端接cpu的一个输入端；cpu的一个输出端通过三极管t1连接控制继电器j1，继电器的常闭触点与常开触点分别连接ld指示灯与语音芯片ic，语音芯片ic连接扬声器sp。

5、上述可监测栏板松动的烧结机台车，在台车单侧的检测组件至少设置2组，每组之间间隔大于单节台车长度的1/2,且小于单节台车的长度。

6、上述可监测栏板松动的烧结机台车，设置振动击打组件，所述振动击打组件安装于第二支柱上，振动击打组件与栏板间歇式击打接触；按台车运行方向，所述第二支柱位于第一支柱的上游位置，第二支柱与第一支柱之间的距离大于单节台车的长度。

7、上述可监测栏板松动的烧结机台车，所述动击打组件为液压锤或气动锤，振动击打组件击打部连接有滚轮或球头，滚轮或球头与栏板1-2间歇式击打接触。

8、上述可监测栏板松动的烧结机台车，所述拉簧替换为液压缸或气缸。

9、有益效果

10、本实用新型较之现有技术，具有以下优点：一是，在烧结机台车栏板两侧设置检测组件，烧结机运行过程中，检测组件中的拉簧向下拉动拉臂，致使抵压轮与栏板内侧滚动式抵压接触，如果栏板丝有松动情况，在抵压轮的推压作用下，栏板会向外张开一定角度，工作人员可以及时发现栏板松动情况。二是，在第一支柱上设置激光测距仪，并设置cpu及控制电路，激光测距仪可实时监测栏板距第一支柱的距离，如果栏板有松动情况，则激光测距仪监测到的数据会发生变化，cpu对数据进行判断，控制ld的熄灭(或亮起)，并控制扬声器sp电路的接通与断开，提醒工作人员。

技术特征：

1.一种可监测栏板松动的烧结机台车，包括台车（1），台车（1）下部设置有车轮（2），车轮（2）沿导轨（3）滚动；其特征是，在台车（1）两侧的边框（1-1）上设置有栏板（1-2），台车（1）两侧设置有检测组件（4）；所述检测组件（4）包括第一支柱（4-1）、拉臂（4-2）、拉簧（4-3）；第一支柱（4-1）设置于烧结机台车两侧的地面上；拉簧（4-3）一端与第一支柱（4-1）相连接，另一端连接于拉臂（4-2）的中部；拉臂（4-2）上端铰接于第一支柱（4-1）上，下端设置有抵压轮（4-5），抵压轮（4-5）与栏板（1-2）内侧滚动式抵压接触。

2.根据权利要求1所述的可监测栏板松动的烧结机台车，其特征是，增设激光测距仪（4-4）、cpu及控制电路；所述激光测距仪（4-4）设置于第一支柱（4-1）上，照射方向冲向栏板（1-2）；激光测距仪（4-4）的信号输出端接cpu的一个输入端；cpu的一个输出端通过三极管t1连接控制继电器j1，继电器的常闭触点与常开触点分别连接ld指示灯与语音芯片ic，语音芯片ic连接扬声器sp。

3.根据权利要求2所述的可监测栏板松动的烧结机台车，其特征是，在台车（1）单侧的检测组件（4）至少设置2组，每组之间间隔大于单节台车（1）长度的1/2,且小于单节台车（1）的长度。

4.根据权利要求1-3任一项所述的可监测栏板松动的烧结机台车，其特征是，设置振动击打组件（5），所述振动击打组件（5）安装于第二支柱（5-1）上，振动击打组件（5）与栏板（1-2）间歇式击打接触；按台车（1）运行方向，所述第二支柱（5-1）位于第一支柱（4-1）的上游位置，第二支柱（5-1）与第一支柱（4-1）之间的距离大于单节台车（1）的长度。

5.根据权利要求4所述的可监测栏板松动的烧结机台车，其特征是，所述动击打组件（5）为液压锤或气动锤，振动击打组件（5）击打部连接有滚轮或球头，滚轮或球头与栏板1-2间歇式击打接触。

6.根据权利要求1所述的可监测栏板松动的烧结机台车，其特征是，所述拉簧（4-3）替换为液压缸或气缸。

技术总结本技术公开了一种可监测栏板外张的烧结机台车，包括台车，台车下部设置有车轮，车轮沿导轨滚动，在台车两侧的边框上设置有栏板，台车两侧设置有检测组件。所述检测组件包括第一支柱、拉臂、拉簧；第一支柱设置于烧结机台车两侧的地面上；拉簧一端与第一支柱相连接，另一端连接于拉臂的中部；拉臂上端铰接于第一支柱上，下端设置有抵压轮，抵压轮与栏板内侧滚动式抵压接触。检测组件对栏板施以向外张力的同时，监测栏板与边框的相对位移。本技术解决了栏板松动不易发现，需人工逐个检查栏板丝紧固情况的问题，具有实用性强、可靠性高的特点。技术研发人员：史新刚,苏振江,葛志彬,田欢欢受保护的技术使用者：德龙钢铁有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/9