一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构的制作方法

本技术属于锅炉炉膛屏式受热面，具体地说是一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构。

背景技术：

1、水冷壁是锅炉的主要受热部分，由鳍片管或者扁钢和光管之间相互焊接而成，分布于锅炉炉膛的四周，主要吸收炉膛中高温燃烧产物的辐射热量，工质在其中作上升运动，受热蒸发。

2、锅炉的水冷壁受热面在使用时，会受到锅炉内颗粒的磨损，现有的锅炉水冷壁防磨常采用金属喷涂方式，因为颗粒物的摩擦会导致金属涂层容易出现损坏的情况，进而造成水冷壁的使用寿命下降，出现的磨损可能会影响到水冷壁受热面的正常运行，所以出现的磨损面就需要操作人员定期进行加固处理，确保水冷壁受热面的正常运行，从而增加了操作人员对水冷壁受热面维护的劳动强度。

3、综上，因此本实用新型提供了一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构，以解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构，以解决现有技术中受热面表面的磨损面需要定期进行加固处理的问题。

2、一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构，包括主体管道，所述主体管道之间连接有鳍片，所述鳍片前端表面开设有贯穿的安装口，所述主体管道外表面连接有通过安装口设置的连接块，所述连接块前端表面连接有安装板，所述安装板前端表面开设有插槽，所述插槽内部插合有凸块的一端，所述凸块一端顶部表内开设有贯穿的槽孔，所述槽孔内部贯穿连接有螺栓，所述凸块内侧还设置有降速机构。

3、优选的，所述降速机构包括：滑杆、降速板和弹簧，所述凸块内侧表面连接有滑杆，所述滑杆一端贯穿连接有降速板，所述降速板两端表面均设置有弹簧。

4、优选的，所述连接块与主体管道之间构成固定连接，所述安装口的尺寸与连接块的尺寸相匹配。

5、优选的，所述凸块通过插槽与安装板之间构成滑动连接，所述螺栓通过贯穿凸块上的槽孔与安装板之间构成螺纹连接。

6、优选的，所述凸块在安装板前端表面呈矩形阵列分布有四组，所述滑杆两端均连接有凸块。

7、优选的，所述降速板与滑杆之间构成滑动连接，所述降速板通过弹簧与凸块之间构成弹性结构，所述滑杆贯穿于弹簧内部。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、1、本实用新型通过在受热面的主体管道上设置有降速机构，让锅炉内的颗粒通过设置的降速板而降低流速，并减少颗粒与主体管道的接触面积，避免高速掉落的颗粒会损伤到主体管道，增强了主体管道的稳固性，降低了操作人员维护水冷壁受热面的工作强度，提高了水冷壁的使用寿命。

10、2、本实用新型通过把降速机构设置为可拆卸式的，如果受热面的主体管道上的某个降速机构出现损坏时，可以对单个降速机构进行更换，从而给操作人员后期维护带来了便利。

技术特征：

1.一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构，包括主体管道（1），其特征在于：所述主体管道（1）之间连接有鳍片（2），所述鳍片（2）前端表面开设有贯穿的安装口（3），所述主体管道（1）外表面连接有通过安装口（3）设置的连接块（4），所述连接块（4）前端表面连接有安装板（5），所述安装板（5）前端表面开设有插槽（6），所述插槽（6）内部插合有凸块（7）的一端，所述凸块（7）一端顶部表内开设有贯穿的槽孔（8），所述槽孔（8）内部贯穿连接有螺栓（9），所述凸块（7）内侧还设置有降速机构。

2.如权利要求1所述一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构，其特征在于：所述降速机构包括：滑杆（10）、降速板（11）和弹簧（12），所述凸块（7）内侧表面连接有滑杆（10），所述滑杆（10）一端贯穿连接有降速板（11），所述降速板（11）两端表面均设置有弹簧（12）。

3.如权利要求1所述一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构，其特征在于：所述连接块（4）与主体管道（1）之间构成固定连接，所述安装口（3）的尺寸与连接块（4）的尺寸相匹配。

4.如权利要求1所述一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构，其特征在于：所述凸块（7）通过插槽（6）与安装板（5）之间构成滑动连接，所述螺栓（9）通过贯穿凸块（7）上的槽孔（8）与安装板（5）之间构成螺纹连接。

5.如权利要求2所述一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构，其特征在于：所述凸块（7）在安装板（5）前端表面呈矩形阵列分布有四组，所述滑杆（10）两端均连接有凸块（7）。

6.如权利要求2所述一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构，其特征在于：所述降速板（11）与滑杆（10）之间构成滑动连接，所述降速板（11）通过弹簧（12）与凸块（7）之间构成弹性结构，所述滑杆（10）贯穿于弹簧（12）内部。

技术总结本技术提供一种锅炉炉膛屏式受热面加固结构，包括主体管道，所述主体管道之间连接有鳍片，所述鳍片前端表面开设有贯穿的安装口，所述主体管道外表面连接有通过安装口设置的连接块，所述连接块前端表面连接有安装板，所述安装板前端表面开设有插槽，所述插槽内部插合有凸块的一端，所述凸块一端顶部表内开设有贯穿的槽孔，所述槽孔内部贯穿连接有螺栓，所述凸块内侧还设置有降速机构；本技术通过在受热面的主体管道上设置有降速机构，增强了主体管道的稳固性，提高了水冷壁的使用寿命，其次可以对单个降速机构进行更换，从而给操作人员后期维护带来了便利。技术研发人员：李远澄,申文宝,徐冬,姬志鹏,陈博阳受保护的技术使用者：山西中节能潞安电力节能服务有限公司技术研发日：20231019技术公布日：2024/6/18