一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸的制作方法

本技术涉及分气缸领域，具体为一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸。

背景技术：

1、分气缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，容量应与配套锅炉相对应，比如授权公告号为cn210398876u的实用新型专利，提出的一种蒸汽锅炉用的分气缸，该蒸汽锅炉用的分气缸，包括缸体，所述缸体的顶部设有一个进气口和若干个出气口，进气口和出气口上均焊接气管，气管与缸体内部空腔连通，气管的顶部设有法兰盘。

2、在分气缸的实际应用过程中，当输送蒸汽时，由于外部环境与管道内蒸汽的温差，蒸汽持续地向环境散热，散热导致部分蒸汽冷凝，产生冷凝水。我们把蒸汽中冷凝水含水量高低定义为蒸汽的干度。良好的保温是减少蒸汽浪费的一个重要因素，它可以提高蒸汽的利用率，并且间接的减少锅炉的能耗，而且大多数保温材料的效果取决于如矿物棉、纤维玻璃或硅酸钙非活泼材料内含有的微小空气囊。

3、当分气缸不进行分气输送的作业时，锅炉内的蒸汽还是回向分气缸内继续输送，会导致分气缸内的气压升高，导致分气缸不够稳定，并且一般的分气缸与锅炉之间通过管道连接时，多数时采用法兰盘的方式，会在法兰盘上设置密封圈，然后采用多组螺栓和螺母的安装方式，但是这种安装方式，后期对密封圈的更换十分的麻烦。因此，需对其进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸，解决了分气缸不进行分气输送的作业时，锅炉内的蒸汽还是回向分气缸内继续输送，会导致分气缸内的气压升高，导致分气缸不够稳定以及密封圈更换不便的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸，包括缸体和连接管，所述缸体上焊接有支撑腿，所述缸体上焊接有进气管，所述进气管和连接管上均焊接有法兰盘，其中一个法兰盘上嵌入有密封圈，所述密封圈与另一个所述法兰盘接触，所述连接管的外部滑动调节有内螺纹套，所述内螺纹套与所述法兰盘通过螺纹连接，所述进气管上设置有锁止机构，所述缸体上设置有自动泄压机构，所述缸体上设置有压力表、保温套、分流口和排污口。

3、优选的，所述锁止机构包括固定杆、滑板、卡块、限位盘和第一弹簧，所述固定杆焊接于进气管的外表面，所述固定杆的外部滑动连接于滑板，所述滑板上固定连接有卡块，所述卡块与所述进气管卡接，所述固定杆的顶部固定连接有限位盘，所述固定杆的外部设置有第一弹簧。通过锁止机构的设计，对内螺纹套与法兰盘之间的连接具有防松动的作用。

4、优选的，所述滑板与所述进气管接触，所述滑板为矩形板状。通过滑板的设计，便于固定卡块。

5、优选的，所述第一弹簧的一端与所述滑板固定连接，所述第一弹簧的另一端与所述限位盘固定连接。通过第一弹簧的设计，可以将反作用力作用在滑板上。

6、优选的，所述自动泄压机构包括泄压口、锥管、堵头、固定板、滑杆、限位块、第二弹簧和通孔，所述缸体上焊接有泄压口，所述泄压口内固定连接有锥管，所述锥管内滑动连接有堵头，所述泄压口内固定连接有固定板，所述固定板内滑动连接有滑杆，所述滑杆与所述堵头固定连接，所述滑杆的外部设置有第二弹簧，所述固定板上开设有通孔。通过自动泄压机构的设计，便于缸体内的气压保持相对。

7、优选的，所述第二弹簧的一端与所述固定板固定连接，所述第二弹簧的另一端与所述堵头固定连接。通过第二弹簧的设计，对堵头具有辅助复位的作用。

8、优选的，所述滑杆上固定连接有限位块，所述限位块与所述固定板接触。通过限位块的设计，对滑杆具有限位作用。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型通过在缸体的外部设置保温层，对缸体进行保温，减少缸体内蒸汽遇冷产生冷凝水的量，进而提高蒸汽的利用率，间接的降低锅炉的能耗，然后在缸体的端部设置自动泄压机构，这样当缸体不进行分流时，可以自动对缸体内的气压进行泄压，保持缸体内的稳定。

11、2、本实用新型通过在缸体的进气罐和锅炉的连接管的法兰上正常设置密封圈，然后在连接管的外部设置内螺纹套，内螺纹套可以螺纹在法兰盘上，并且在进气管上设置锁止机构，这样通过内螺纹套与法兰盘进行螺纹连接的方式即完成进气管和连管的连接，相较于多组螺栓螺母的安装方式，更加方便密封圈的更换，而且利用锁止机构可以防止内螺纹套的松动，不用担心密封性的问题。

技术特征：

1.一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸，包括缸体（1）和连接管（4），其特征在于：所述缸体（1）上焊接有支撑腿（2），所述缸体（1）上焊接有进气管（3），所述进气管（3）和连接管（4）上均焊接有法兰盘（5），其中一个法兰盘（5）上嵌入有密封圈（6），所述密封圈（6）与另一个所述法兰盘（5）接触，所述连接管（4）的外部滑动调节有内螺纹套（7），所述内螺纹套（7）与所述法兰盘（5）通过螺纹连接，所述进气管（3）上设置有锁止机构（8），所述缸体（1）上设置有自动泄压机构（9），所述缸体（1）上设置有压力表（10）、保温套（11）、分流口（12）和排污口（13）。

2.根据权利要求1所述的一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸，其特征在于：所述锁止机构（8）包括固定杆（81）、滑板（82）、卡块（83）、限位盘（84）和第一弹簧（85），所述固定杆（81）焊接于进气管（3）的外表面，所述固定杆（81）的外部滑动连接于滑板（82），所述滑板（82）上固定连接有卡块（83），所述卡块（83）与所述进气管（3）卡接，所述固定杆（81）的顶部固定连接有限位盘（84），所述固定杆（81）的外部设置有第一弹簧（85）。

3.根据权利要求2所述的一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸，其特征在于：所述滑板（82）与所述进气管（3）接触，所述滑板（82）为矩形板状。

4.根据权利要求2所述的一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸，其特征在于：所述第一弹簧（85）的一端与所述滑板（82）固定连接，所述第一弹簧（85）的另一端与所述限位盘（84）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸，其特征在于：所述自动泄压机构（9）包括泄压口（91）、锥管（92）、堵头（93）、固定板（94）、滑杆（95）、限位块（96）、第二弹簧（97）和通孔（98），所述缸体（1）上焊接有泄压口（91），所述泄压口（91）内固定连接有锥管（92），所述锥管（92）内滑动连接有堵头（93），所述泄压口（91）内固定连接有固定板（94），所述固定板（94）内滑动连接有滑杆（95），所述滑杆（95）与所述堵头（93）固定连接，所述滑杆（95）的外部设置有第二弹簧（97），所述固定板（94）上开设有通孔（98）。

6.根据权利要求5所述的一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸，其特征在于：所述第二弹簧（97）的一端与所述固定板（94）固定连接，所述第二弹簧（97）的另一端与所述堵头（93）固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸，其特征在于：所述滑杆（95）上固定连接有限位块（96），所述限位块（96）与所述固定板（94）接触。

技术总结本技术属于分气缸领域，具体涉及一种提高蒸汽利用效率的节能型分气缸，包括缸体和连接管，所述缸体上焊接有支撑腿，所述缸体上焊接有进气管，所述进气管和连接管上均焊接有法兰盘，其中一个法兰盘上嵌入有密封圈，所述密封圈与另一个所述法兰盘接触，所述连接管的外部滑动调节有内螺纹套，所述内螺纹套与所述法兰盘通过螺纹连接，所述进气管上设置有锁止机构。通过在缸体的外部设置保温层，对缸体进行保温，减少缸体内蒸汽遇冷产生冷凝水的量，进而提高蒸汽的利用率，间接的降低锅炉的能耗，然后在缸体的端部设置自动泄压机构，这样当缸体不进行分流时，可以自动对缸体内的气压进行泄压，保持缸体内的稳定。技术研发人员：丁艳琼受保护的技术使用者：云南遵好建筑材料有限公司技术研发日：20230518技术公布日：2024/1/15