一种隧道逃生用高强度复合管道的制作方法

本技术涉及隧道逃生复合管道，具体为一种隧道逃生用高强度复合管道。

背景技术：

1、随着我国铁路、公路、地铁、水电等工程的不断立项建设。隧道、地下厂房等地下工程正在广泛涌现。由于地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性，如何保证隧道等地下工程施工的安全和质量。是目前面临的一项艰巨任务。

2、现有隧道逃生用高强度复合管道多为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，并且逃生人员通过管道内壁时容易出现打滑摔倒现象，降低了装置的实用性，因此亟需一种隧道逃生用高强度复合管道来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种隧道逃生用高强度复合管道，以解决上述背景技术中提出的现有隧道逃生用高强度复合管道多为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，并且逃生人员通过管道内壁时容易出现打滑摔倒现象，降低了装置的实用性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道逃生用高强度复合管道，包括：复合管道外壁，所述复合管道外壁内部设置有抗冲击耐腐蚀结构，所述复合管道外壁内部设置有防滑结构，所述抗冲击耐腐蚀结构包括复合管道内壁，所述复合管道内壁设置在复合管道外壁内部，所述复合管道外壁和复合管道内壁之间设置有环形冲孔钢板，所述复合管道外壁和复合管道内壁材质为高抗冲聚乙烯材料。

3、优选的，所述环形冲孔钢板内部开设有孔网，所述孔网为正六边形。

4、优选的，所述复合管道内壁、环形冲孔钢板和复合管道外壁之间通过孔网利用内采层树脂材料融合连接。

5、优选的，所述复合管道外壁和环形冲孔钢板材质也可为高坑冲聚丙烯材料。

6、优选的，所述防滑结构包括防滑条纹筋，所述防滑条纹筋固定设置在复合管道内壁内壁，所述防滑条纹筋材质为橡胶。

7、优选的，所述防滑条纹筋表面设置有纳米级防滑纹。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、该隧道逃生用高强度复合管道设置有抗冲击耐腐蚀结构，该隧道逃生用高强度复合管道中复合管道外壁和复合管道内壁选择使用高抗冲聚乙烯材料，相对比现有钢管，该隧道逃生用高强度复合管道重量显著减轻，且耐腐蚀性更好，和普通塑料管道比，耐冲击强度更高，管材中间采用环形冲孔钢板对塑料管材进行增强，增加了复合管材的环刚度和抗冲击性能，环形冲孔钢板内部开始的孔网为正六边形，类似于金刚石组织的分布，结构牢固，环形冲孔钢板圆周方向均匀分布有六边形的孔网，透过孔网，内采层树脂材料可以完全融合在一起，避免了该高强度复合管道的脱层问题，通过该设计，实现该隧道逃生用高强度复合管道重量轻、耐腐蚀性好且耐冲击强度高，提高了装置的实用性和安全性。

10、2、该隧道逃生用高强度复合管道设置有防滑结构，复合管道内壁内壁设置有橡胶材质的防滑条纹筋，增大人员脚底与复合管道内壁内壁之间的摩擦力，防止人员撤离时，因紧张、害怕引起的脚底打滑，避免人员受伤，防滑条纹筋表面设置的纳米级防滑纹，再次增大人员脚底与防滑条纹筋表面的摩擦力，使人员逃生时不会脚底打滑，通过该设计，实现该隧道逃生用高强度复合管道可以提高管道内壁与逃生人员脚底之间的摩擦力，避免逃生时出现滑道现象，提高了装置的实用性和防滑效果。

技术特征：

1.一种隧道逃生用高强度复合管道，包括：复合管道外壁(111)，其特征在于：所述复合管道外壁(111)内部设置有抗冲击耐腐蚀结构(2)，所述复合管道外壁(111)内部设置有防滑结构(3)，所述抗冲击耐腐蚀结构(2)包括复合管道内壁(211)，所述复合管道内壁(211)设置在复合管道外壁(111)内部，所述复合管道外壁(111)和复合管道内壁(211)之间设置有环形冲孔钢板(212)，所述复合管道外壁(111)和复合管道内壁(211)材质为高抗冲聚乙烯材料。

2.根据权利要求1所述的一种隧道逃生用高强度复合管道，其特征在于：所述环形冲孔钢板(212)内部开设有孔网(213)，所述孔网(213)为正六边形。

3.根据权利要求1所述的一种隧道逃生用高强度复合管道，其特征在于：所述复合管道内壁(211)、环形冲孔钢板(212)和复合管道外壁(111)之间通过孔网(213)利用内采层树脂材料融合连接。

4.根据权利要求1所述的一种隧道逃生用高强度复合管道，其特征在于：所述复合管道外壁(111)和环形冲孔钢板(212)材质也可为高坑冲聚丙烯材料。

5.根据权利要求1所述的一种隧道逃生用高强度复合管道，其特征在于：所述防滑结构(3)包括防滑条纹筋(311)，所述防滑条纹筋(311)固定设置在复合管道内壁(211)内壁，所述防滑条纹筋(311)材质为橡胶。

6.根据权利要求5所述的一种隧道逃生用高强度复合管道，其特征在于：所述防滑条纹筋(311)表面设置有纳米级防滑纹。

技术总结本技术涉及隧道逃生复合管道技术领域，具体为一种隧道逃生用高强度复合管道，包括：复合管道外壁，所述复合管道外壁内部设置有抗冲击耐腐蚀结构，所述复合管道外壁内部设置有防滑结构，所述抗冲击耐腐蚀结构包括复合管道内壁，所述复合管道内壁设置在复合管道外壁内部，所述复合管道外壁和复合管道内壁之间设置有环形冲孔钢板，所述复合管道外壁和复合管道内壁材质为高抗冲聚乙烯材料。本技术实现该隧道逃生用高强度复合管道重量轻、耐腐蚀性好且耐冲击强度高，并且该隧道逃生用高强度复合管道可以提高管道内壁与逃生人员脚底之间的摩擦力，避免逃生时出现滑道现象，提高了装置的实用性和安全性。技术研发人员：董志伟,闫立军受保护的技术使用者：河南金铨塑业有限公司技术研发日：20231107技术公布日：2024/7/15