一种道路用三刀翼混镶取芯钻头的制作方法

本技术涉及钻头，尤其涉及一种道路用三刀翼混镶取芯钻头。

背景技术：

1、钻头是用以在实体材料上钻削出通孔或盲孔，并能对已有的孔扩孔的刀具。常用的钻头主要有麻花钻、扁钻、中心钻、深孔钻和套料钻。扩孔钻和锪钻虽不能在实体材料上钻孔,但习惯上也将它们归入钻头一类。随着钻头的运用越来越广泛，一些机场的路面在需要进行钻孔时，都是通过专门的钻头对路面进行转孔。

2、现有的常规钻头在使用时，都是在钻头的外表面上开设几圈棱槽，通过棱槽与路面的摩擦来对路面进行切削完成钻孔的目的，此类钻头完全根据钻头的大小来控制钻孔的大小，其次，钻头的连接轴与电机的连接处固定方式多为螺纹连接的，随着钻头的运转，会越来越紧拆卸时较为麻烦，故而提出一种道路用三刀翼混镶取芯钻头来解决上述问题。

技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种道路用三刀翼混镶取芯钻头，具备方便拆卸连接轴与钻头，拆卸不同金刚刀翼来钻不同大小的孔。

2、本实用新型提供了一种道路用三刀翼混镶取芯钻头，包括钻头体，所述钻头体的底部固定有钻盘，所述钻盘呈顶部大底部小的圆台状，所述钻盘的外表面设置有三扇用于钻孔的切削结构；

3、所述钻头体的顶部开设有三个喷嘴，且所述三个喷嘴依次贯穿钻头体的内部以及钻盘的倾斜面，所述钻头体的顶部设置有用于连接驱动电机的连接结构。

4、优选的，所述三扇切削结构呈等距分布在所述钻盘的倾斜面上，所述连接结构的顶端开设有两个锁槽。

5、优选的，所述切削结构包括金刚刀翼、刀翼槽和固定螺栓，所述三个刀翼槽开设在所述钻盘的倾斜面上，所述三个金刚刀翼分别嵌设在所述三个刀翼槽的内部，六个所述固定螺栓分别贯穿所述三个金刚刀翼的外表面并延伸至所述三个刀翼槽的内部。

6、优选的，所述金刚刀翼呈扇形块设计，所述刀翼槽与所述金刚刀翼间隙配合，所述三个金刚刀翼呈圆形阵列分布在所述钻盘的倾斜面上。

7、优选的，所述连接结构包括传动轴、耳块、螺栓、杆槽、螺孔和限位槽，所述杆槽开设在所述钻头体的顶部，所述传动轴插装在所述杆槽的内部，所述三个限位槽开设在所述钻头体的顶部，所述三个耳块设置在所述传动轴的外表面上，同时，所述三个耳块还嵌设在所述三个限位槽的内部，所述三个螺孔分别开设在所述三个限位槽的底部，所述三个螺栓分别贯穿三个耳块的顶面并延伸至所述三个螺孔的内部。

8、优选的，所述三个限位槽与所述杆槽连通，所述三个限位槽一所述杆槽为圆心呈圆形阵列分布。

9、与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

10、该道路用三刀翼混镶取芯钻头，通过将连接轴插装到杆槽的内部，同时，耳块嵌入限位槽的内部，最后将螺栓固定在耳块与限位槽底部的螺孔上，来实现传动轴与钻头体的固定，不会出现连接轴越来越紧的情况，方便连接轴与钻头的拆装，其次，将金刚刀翼插装到刀翼槽的内部，然后再用固定螺栓将金刚刀翼固定在钻盘上的刀翼槽内，可通过组装不同的金刚刀翼来实现钻不同大小的孔，提高钻头的实用性。

技术特征：

1.一种道路用三刀翼混镶取芯钻头，其特征在于，包括钻头体(1)，所述钻头体(1)的底部固定有钻盘(3)，所述钻盘(3)呈顶部大底部小的圆台状，所述钻盘(3)的外表面设置有三扇用于钻孔的切削结构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种道路用三刀翼混镶取芯钻头，其特征在于：所述三扇切削结构(5)呈等距分布在所述钻盘(3)的倾斜面上，所述连接结构(2)的顶端开设有两个锁槽(6)。

3.根据权利要求1所述的一种道路用三刀翼混镶取芯钻头，其特征在于：所述切削结构(5)包括金刚刀翼(501)、刀翼槽(502)和固定螺栓(503)，所述三个刀翼槽(502)开设在所述钻盘(3)的倾斜面上，所述三个所述金刚刀翼(501)分别嵌设在所述三个刀翼槽(502)的内部，六个所述固定螺栓(503)分别贯穿所述三个金刚刀翼(501)的外表面并延伸至所述三个刀翼槽(502)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种道路用三刀翼混镶取芯钻头，其特征在于：所述金刚刀翼(501)呈扇形块设计，所述刀翼槽(502)与所述金刚刀翼(501)间隙配合，所述三个金刚刀翼(501)呈圆形阵列分布在所述钻盘(3)的倾斜面上。

5.根据权利要求1所述的一种道路用三刀翼混镶取芯钻头，其特征在于：所述连接结构(2)包括传动轴(201)、耳块(202)、螺栓(203)、杆槽(204)、螺孔(205)和限位槽(206)，所述杆槽(204)开设在所述钻头体(1)的顶部，所述传动轴(201)插装在所述杆槽(204)的内部，所述三个限位槽(206)开设在所述钻头体(1)的顶部，所述三个耳块(202)设置在所述传动轴(201)的外表面上，同时，所述三个耳块(202)还嵌设在所述三个限位槽(206)的内部，所述三个螺孔分别开设在所述三个限位槽(206)的底部，所述三个螺栓(203)分别贯穿三个耳块(202)的顶面并延伸至所述三个螺孔(205)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种道路用三刀翼混镶取芯钻头，其特征在于：所述三个限位槽(206)与所述杆槽(204)连通，所述三个限位槽(206)一所述杆槽(204)为圆心呈圆形阵列分布。

技术总结本技术涉及一种道路用三刀翼混镶取芯钻头，包括钻头体，所述钻头体的底部固定有钻盘，所述钻盘的外表面设置有三扇用于钻孔的切削结构，所述钻头体的顶部开设有三个喷嘴，所述钻头体的顶部设置有用于连接驱动电机的连接结构。该道路用三刀翼混镶取芯钻头，通过将连接轴插装到杆槽的内部，最后将螺栓固定在耳块与限位槽底部的螺孔上，来实现传动轴与钻头体的固定，不会出现连接轴越来越紧的情况，方便连接轴与钻头的拆装，其次，将金刚刀翼插装到刀翼槽的内部，然后再用固定螺栓将金刚刀翼固定在钻盘上的刀翼槽内，可通过组装不同的金刚刀翼来实现钻不同大小的孔，提高钻头的实用性。技术研发人员：史子庸,于翔,王锦麒,刘均儒,张园园,李天龙受保护的技术使用者：史子庸技术研发日：20231009技术公布日：2024/7/18