一种液化天然气加注码头BOG回收利用工艺系统的制作方法

本技术涉及船用液化天然气燃料加注，具体是一种液化天然气加注码头bog回收利用工艺系统。

背景技术：

1、液化天然气（lng）是清洁能源，是替代煤炭、石油的主要能源之一，是化石能源向非化石能源过渡的“桥梁”，水运行业推广应用lng是实现水运行业节能减排、转型升级和优化用能结构的有效措施。

2、lng储罐管道和设备在投入使用前需要进行lng冷却，由于bog回收设备以及建设工期限制，预冷过程急速产生的bog大多无法不能回收或全部回收，会产生巨大的浪费，同时也给环境带来一定的影响，lng储罐的预冷方式和bog回收是一个系统工程，应统筹安排，协调好各个工程细节的进度，使其在调试期间能“各司其职”，充分发挥作用。因此研究一种液化天然气燃料加注bog回收利用工艺系统，该工艺系统符合各方需求，既可降低冷却费用，又可减少温室气体排放，具有巨大的经济效益和社会效益。

技术实现思路

1、针对上述存在的问题，本实用新型提出一种液化天然气加注码头bog回收利用工艺系统。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种液化天然气加注码头bog回收利用工艺系统，所述系统包括：

4、高真空多层缠绕隔热储罐，用于收集运营全过程中产生的bog，进行初步液化，初步液化导致高真空多层缠绕隔热储罐内lng受热，气化加剧，压力升高，此时再将高真空多层缠绕隔热储罐内的bog输送至bog液化单元；

5、大扬程双层泵井，其位于高真空多层缠绕隔热储罐内部，高真空多层缠绕隔热储罐提供深冷温度给大扬程双层泵井，使得大扬程双层泵井内的lng不会气化变质；

6、真空管单元，其与所述高真空多层缠绕隔热储罐和加注软管连接，所述真空管单元用于高真空多层缠绕隔热储罐向码头输送lng；

7、bog液化单元，其与所述高真空多层缠绕隔热储罐连接，所述bog液化单元用于bog液化或再液化，生成过冷lng，利于降低罐内lng的平均温度；

8、ng吹扫单元，其与加注软管连接，所述ng吹扫单元用于对加注软管内未进入受注船储罐的lng进行吹扫。

9、作为本实用进行进一步的技术方案，还包括船舶加注撬组，其与所述真空管单元连接。

10、作为本实用进行进一步的技术方案，还包括lng计量泵撬，其处于船舶加注撬组与所述加注软管之间。

11、作为本实用进行进一步的技术方案，还包括放散塔，所述放散塔与所述系统之间通过放空管道连接，所述放空管道与所述放散塔之间连接有放空火炬。

12、作为本实用进行进一步的技术方案，还包括调压器、流量计、加臭、控制阀门以及检测仪表，通过所述调压器、流量计、加臭、控制阀门以及检测仪表将回收的bog调压、计量、加臭后外输至用气单元，在本实施例中，并未在图中示出调压器、流量计、加臭、控制阀门以及检测仪表。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种液化天然气加注码头bog回收利用工艺系统，本实用新型即可降低冷却费用，又可减少温室气体排放，具有巨大的经济效益和社会效益。本发明通过工艺系统将运营全过程中产生的bog集中收集至站场储罐，进行初步液化，实现bog调峰的目的。初步液化导致储罐内lng受热，气化加剧，压力升高，此时再将储罐内的bog输送至bog压缩液化装置再液化处理，实现储罐降压的目的，同时新产生的过冷lng回到储罐，进一步降低储罐内lng的平均温度。最终实现对运营过程中产生的bog经济、高效、环保的回收处理效果，且使得储罐液源可长期维持低温的状态。

技术特征：

1.一种液化天然气加注码头bog回收利用工艺系统，其特征在于，所述系统包括：

2.根据权利要求1所述的一种液化天然气加注码头bog回收利用工艺系统，其特征在于，还包括船舶加注撬组，其与所述真空管单元连接。

3.根据权利要求2所述的一种液化天然气加注码头bog回收利用工艺系统，其特征在于，还包括lng计量泵撬，其处于船舶加注撬组与所述加注软管之间。

4.根据权利要求1所述的一种液化天然气加注码头bog回收利用工艺系统，其特征在于，还包括放散塔，所述放散塔与所述系统之间通过放空管道连接，所述放空管道与所述放散塔之间连接有放空火炬。

5.根据权利要求2所述的一种液化天然气加注码头bog回收利用工艺系统，其特征在于，还包括调压器、流量计、加臭、控制阀门以及检测仪表，通过所述调压器、流量计、加臭、控制阀门以及检测仪表将回收的bog调压、计量、加臭后外输至用气单元。

技术总结本技术涉及一种液化天然气加注码头BOG回收利用工艺系统，所述系统包括：高真空多层缠绕隔热储罐，用于收集运营全过程中产生的BOG，进行初步液化；大扬程双层泵井，其位于高真空多层缠绕隔热储罐内部；真空管单元，其与所述高真空多层缠绕隔热储罐和加注软管连接；BOG液化单元，其与所述高真空多层缠绕隔热储罐连接，所述BOG液化单元用于BOG液化或再液化，生成过冷LNG，利于降低罐内LNG的平均温度；NG吹扫单元，其与加注软管连接，所述NG吹扫单元用于对加注软管内未进入受注船储罐的LNG进行吹扫。本技术即可降低冷却费用，又可减少温室气体排放，具有巨大的经济效益和社会效益。技术研发人员：陈武争,童志华,王秀珍,俞红,赵子祥,李德明,张璐瑶,蔡瑞受保护的技术使用者：上海中交水运设计研究有限公司技术研发日：20231213技术公布日：2024/6/23