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一种全新的阀杆随动式柔性连接同轴阀的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 13:39:50

本技术涉及阀门,尤其涉及一种全新的阀杆随动式柔性连接同轴阀。

背景技术:

1、同轴阀是一种阀门结构,其中阀芯和阀体的轴线是同一轴线,这样的设计可以确保阀门的稳定性和更精确的流体控制,同轴阀因为其自身的优点被广泛应用在化工、石油和天然气等工业领域。

2、本发明涉及一种全新的阀杆随动式柔性连接同轴阀,特别是被控介质是粘稠的胶液或者被控液体含有颗粒等工况,降低了管路介质进入控制气缸的风险,同时也降低了企业成本,提高企业生产效率,相比常规的同轴阀减少一组密封副,降低了来自密封圈对阀杆的摩擦力,提高了阀芯的响应速度,同时也避免了来自管路压力对密封副的冲击,降低了密封圈的使用寿命,降低生产效率。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种全新的阀杆随动式柔性连接同轴阀,旨在改善现有技术中同轴阀在使用时会因为密封副过多而降低阀杆响应速度的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种全新的阀杆随动式柔性连接同轴阀,包括左端盖和驱动缸体,所述左端盖的外壁上下侧均开设有第一外沟槽,所述第一外沟槽的内部固定连接有第二静密封圈,所述左端盖的内壁上下侧均开设有第一内沟槽,所述第一内沟槽的内部设置有第三动密封圈,所述左端盖安装在驱动缸体的内部左侧。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述驱动缸体的内侧中部安装有活塞杆,所述活塞杆的外壁上下侧均开设有第二外沟槽,所述第二外沟槽的内部设置有第二动密封圈。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述驱动缸体的内部右侧安装有右衬套,所述右衬套的外壁上下侧左右端均开设有第三外沟槽,所述第三外沟槽的内部固定连接有第一静密封圈,所述右衬套的内壁上下侧左右端均开设有第三内沟槽,所述第三内沟槽的内部设置有第一动密封圈。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述驱动缸体的右端设置有右端盖,所述右端盖的内部左侧安装有密封垫,所述右端盖的外侧设置有紧固件,所述右端盖通过所述紧固件与驱动缸体相连接。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述驱动缸体的顶部左侧连通有第一控制气接口,所述驱动缸体的顶部右侧连通有第二控制气接口。

11、本实用新型具有如下有益效果:

12、本实用新型中,通过左端盖、活塞杆、第一动密封圈、第一静密封圈、第二动密封圈、第二静密封圈、右衬套和右端盖之间的配合,可以将管路直接与阀杆连接,从而可以减少一组密封副,减少了密封圈对于阀杆的摩擦力,提高阀杆的响应速度,进而不会影响同轴阀的正常使用。

技术特征:

1.一种全新的阀杆随动式柔性连接同轴阀,包括左端盖(1)和驱动缸体(2),其特征在于:所述左端盖(1)的外壁上下侧均开设有第一外沟槽(17),所述第一外沟槽(17)的内部固定连接有第二静密封圈(13),所述左端盖(1)的内壁上下侧均开设有第一内沟槽(18),所述第一内沟槽(18)的内部设置有第三动密封圈(14),所述左端盖(1)安装在驱动缸体(2)的内部左侧。

2.根据权利要求1所述的一种全新的阀杆随动式柔性连接同轴阀,其特征在于:所述驱动缸体(2)的内侧中部安装有活塞杆(3),所述活塞杆(3)的外壁上下侧均开设有第二外沟槽(19),所述第二外沟槽(19)的内部设置有第二动密封圈(12)。

3.根据权利要求1所述的一种全新的阀杆随动式柔性连接同轴阀,其特征在于:所述驱动缸体(2)的内部右侧安装有右衬套(4),所述右衬套(4)的外壁上下侧左右端均开设有第三外沟槽(10),所述第三外沟槽(10)的内部固定连接有第一静密封圈(9),所述右衬套(4)的内壁上下侧左右端均开设有第三内沟槽(11),所述第三内沟槽(11)的内部设置有第一动密封圈(7)。

4.根据权利要求1所述的一种全新的阀杆随动式柔性连接同轴阀,其特征在于:所述驱动缸体(2)的右端设置有右端盖(5),所述右端盖(5)的内部左侧安装有密封垫(6),所述右端盖(5)的外侧设置有紧固件(8),所述右端盖(5)通过所述紧固件(8)与驱动缸体(2)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种全新的阀杆随动式柔性连接同轴阀,其特征在于:所述驱动缸体(2)的顶部左侧连通有第一控制气接口(15),所述驱动缸体(2)的顶部右侧连通有第二控制气接口(16)。

技术总结本技术涉及阀门技术领域,公开了一种全新的阀杆随动式柔性连接同轴阀,包括左端盖和驱动缸体,所述左端盖的外壁上下侧均开设有第一外沟槽,所述第一外沟槽的内部固定连接有第二静密封圈,所述左端盖的内壁上下侧均开设有第一内沟槽,所述第一内沟槽的内部设置有第三动密封圈,所述左端盖安装在驱动缸体的内部左侧,所述驱动缸体的内侧中部安装有活塞杆,所述活塞杆的外壁上下侧均开设有第二外沟槽。本技术中,通过第一动密封圈、第一静密封圈、第二动密封圈和第二静密封圈之间的配合,可以将管路直接与阀杆连接,从而可以减少一组密封副,进而可以减少密封圈对于阀杆的摩擦力,提高阀杆的响应速度。技术研发人员:李春鹏受保护的技术使用者:大连元利流体技术有限公司技术研发日:20231218技术公布日:2024/7/23

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