一种高强度轮毂轴承的制作方法

本技术属于轮毂轴承，具体涉及一种高强度轮毂轴承。

背景技术：

1、轮毂轴承是应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，而轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

2、现有的部分轮毂轴承在长时间使用后，需要及时在滚珠部分涂抹润滑油，对滚珠进行养护，而润滑油涂抹后，需要滚珠工作一段时间，油液才能充分包裹滚珠，对轮毂轴承的寿命有着较为不利的影响。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种高强度轮毂轴承，以解决上述背景技术中提出的现有的部分轮毂轴承在长时间使用后，需要及时在滚珠部分涂抹润滑油，对滚珠进行养护，而润滑油涂抹后，需要滚珠工作一段时间，油液才能充分包裹滚珠，对轮毂轴承的寿命有着较为不利的影响的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度轮毂轴承，包括基座，所述基座内部一侧螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆对称设置有若干个，所述基座内部另一侧固定连接有外环，所述外环内侧转动连接有滚珠，所述滚珠对称设置有若干个，所述滚珠外侧均转动连接有套环，所述套环一侧均固定连接有转接块，所述套环另一侧均转动连接有内环，所述转接块内侧均固定连接有输油管，所述转接块顶部均固定连接有立柱，所述立柱内侧均螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆外侧均螺纹连接有顶片。

3、优选的，所述输油管顶端的外侧均螺纹连接有封堵螺杆，所述输油管外侧均固定连接有转接块。

4、优选的，所述封堵螺杆顶端的外侧均固定连接有密封环，所述密封环为柔性材质，所述封堵螺杆外侧均螺纹连接有输油管。

5、优选的，所述输油管均为不锈钢材质。

6、优选的，所述外环，滚珠和内环均为gcr15钢材质。

7、优选的，所述第二螺杆顶端的外侧均活动连接有垫片，所述第二螺杆外侧均螺纹连接有立柱。

8、优选的，所述基座底部固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫为柔性材质。

9、优选的，所述第一螺杆，封堵螺杆和第二螺杆外表面均设置有电镀抗氧化涂层。

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种高强度轮毂轴承，具备以下有益效果：

11、1、本实用新型通过设置输油管，输油管外侧均固定连接有转接块，转接块一侧均固定连接有套环，套环内侧均转动连接有滚珠，在装置经过一定时间的使用后，逆时针旋转并取下第二螺杆，取出顶片，而后以同样的方式取下暴露出的封堵螺杆，将润滑油经输油管的顶端进行注入，润滑油从输油管的内侧分别向两侧套环的内侧进行流动，对位于套环内侧的滚珠进行润滑，在使用过程中，润滑油能够从滚珠的深处直接向外侧蔓延，进行充分的润滑，能够有效降低润滑油在外部进行涂抹后，需要滚珠工作一段时间，油液才能充分包裹滚珠的情况出现，有效提升轮毂轴承的强度，并保障轮毂轴承的寿命；

12、2、本实用新型通过设置垫片，垫片内侧均活动连接有第二螺杆，第二螺杆外侧均螺纹连接有立柱，能够有效降低第二螺杆长时间使用过程中所产生的松动幅度，保障立柱的稳定性；

13、3、本实用新型通过设置密封环，密封环为柔性材质，密封环内侧均固定连接有封堵螺杆，封堵螺杆外侧均螺纹连接有输油管，能够有效保障封堵螺杆对输油管的密封程度，降低外接异物渗入输油管内侧的风险。

14、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。

技术特征：

1.一种高强度轮毂轴承，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)内部一侧螺纹连接有第一螺杆(2)，所述第一螺杆(2)对称设置有若干个，所述基座(1)内部另一侧固定连接有外环(3)，所述外环(3)内侧转动连接有滚珠(4)，所述滚珠(4)对称设置有若干个，所述滚珠(4)外侧均转动连接有套环(5)，所述套环(5)一侧均固定连接有转接块(6)，所述套环(5)另一侧均转动连接有内环(7)，所述转接块(6)内侧均固定连接有输油管(8)，所述转接块(6)顶部均固定连接有立柱(9)，所述立柱(9)内侧均螺纹连接有第二螺杆(10)，所述第二螺杆(10)外侧均螺纹连接有顶片(11)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度轮毂轴承，其特征在于：所述输油管(8)顶端的外侧均螺纹连接有封堵螺杆(13)，所述输油管(8)外侧均固定连接有转接块(6)。

3.根据权利要求2所述的一种高强度轮毂轴承，其特征在于：所述封堵螺杆(13)顶端的外侧均固定连接有密封环(14)，所述密封环(14)为柔性材质，所述封堵螺杆(13)外侧均螺纹连接有输油管(8)。

4.根据权利要求3所述的一种高强度轮毂轴承，其特征在于：所述输油管(8)均为不锈钢材质。

5.根据权利要求4所述的一种高强度轮毂轴承，其特征在于：所述外环(3)，滚珠(4)和内环(7)均为gcr15钢材质。

6.根据权利要求5所述的一种高强度轮毂轴承，其特征在于：所述第二螺杆(10)顶端的外侧均活动连接有垫片(12)，所述第二螺杆(10)外侧均螺纹连接有立柱(9)。

7.根据权利要求6所述的一种高强度轮毂轴承，其特征在于：所述基座(1)底部固定连接有缓冲垫(15)，所述缓冲垫(15)为柔性材质。

8.根据权利要求7所述的一种高强度轮毂轴承，其特征在于：所述第一螺杆(2)，封堵螺杆(13)和第二螺杆(10)外表面均设置有电镀抗氧化涂层。

技术总结本技术公开了一种高强度轮毂轴承，包括基座，所述基座内部一侧螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆对称设置有若干个，所述基座内部另一侧固定连接有外环，在装置经过一定时间的使用后，逆时针旋转并取下第二螺杆，取出顶片，而后以同样的方式取下暴露出的封堵螺杆，将润滑油经输油管的顶端进行注入，润滑油从输油管的内侧分别向两侧套环的内侧进行流动，对位于套环内侧的滚珠进行润滑，在使用过程中，润滑油能够从滚珠的深处直接向外侧蔓延，进行充分的润滑，能够有效降低润滑油在外部进行涂抹后，需要滚珠工作一段时间，油液才能充分包裹滚珠的情况出现，有效提升轮毂轴承的强度，并保障轮毂轴承的寿命。技术研发人员：李昆,李刚,陈世博,纪东生,王健,崔文杰受保护的技术使用者：吉林省吉通机械制造有限责任公司技术研发日：20231221技术公布日：2024/7/25