一种热流道增压气缸的制作方法

本技术属于气缸领域，具体地说，涉及一种热流道增压气缸。

背景技术：

1、在塑胶制品的生产中，为了控制塑料的融合位置，使制品有更好的外观及成型质量，常采用针式热流道系统，利用油缸或者气缸带动阀针运动控制热嘴的闭合以达到目的。

2、公开号为cn211031047u的中国专利公开了一种用于针阀式热流道系统的增压气缸，包括：缸体，缸体内部设置有用于将缸体分隔成两个完整工作腔的隔板，缸体的内部设置有用于带动阀针运动的活塞杆，活塞杆位于缸体靠近气缸盖的一个工作腔内，缸体的另一个工作腔内设有与活塞杆固定连接的下活塞，缸体的外部设有多个通气口，缸体的内部设有与通气口相通的通气槽，缸体内设置有用于密封增压气缸的密封组件。

3、而该申请中所公开的用于针阀式热流道系统的增压气缸在使用的过程中，因隔板将缸体分隔成两个完整工作腔，活塞杆和下活塞分别活动在其中一个工作腔内，且下活塞与活塞杆固定连接，则下活塞与活塞杆不易从缸体内取出，而当第一密封圈和第二密封圈因老化、断裂、磨损等损坏原因影响气密性时，不易对第一密封圈和第二密封圈进行拆卸跟换。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种热流道增压气缸。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

3、一种热流道增压气缸，包括缸体、与缸体顶部固定连接的顶盖、滑动配合在缸体内的活塞杆，活塞杆周侧固定套接有下活塞、活动套接有上腔壳，上腔壳位于顶盖与下活塞之间，上腔壳卡接在缸体内，下活塞周侧开设有下环槽，活塞杆上部周侧固定套接有上活塞，上活塞活动配合在上腔壳内，上活塞周侧开设有上环槽，下环槽和上环槽内均卡接有弹性密封圈，活塞杆下部设置有阀针。

4、可选的，缸体上端设有与上腔壳相对应的放置室，上腔壳位于放置室内，放置室内壁下端设有与下活塞相对应的下腔室，放置室的直径大于下腔室的直径，通过放置室和下腔室阶梯式组合，使放置室内壁下端对上腔壳进行支撑。

5、可选的，缸体侧部设有与下活塞、上活塞相对应的多个下气孔和多个上气孔，下气孔和上气孔均平均分为两组，其中一组下气孔和上气孔与放置室连通，另一组下气孔和上气孔与下腔室连通，通过下气孔和上气孔进出气驱动下活塞和上活塞实现上下运动，从而控制阀针进行升降运动。

6、可选的，放置室内壁侧部开设有两个滑槽，滑槽贯穿放置室的上端，上腔壳侧部装设有与滑槽相对应的导向凸条，导向凸条位于滑槽内，上腔壳侧部设有与下气孔、上气孔相对应的多个通孔，上腔壳下端装设有下密封垫，下密封垫位于活塞杆的周侧，通过下密封垫提高上腔壳对下腔室开口处的密封性。

7、可选的，缸体侧部装设有与下气孔、上气孔相对应的多个气路接头，气路接头和与其对应的下气孔或上气孔连通，通过气路接头便于外接管道与电磁阀、气泵等外部设备连接。

8、可选的，缸体上部周侧装设有法兰盘，顶盖下端装设有与法兰盘相对应的上密封垫，法兰盘下面设有多个螺栓，螺栓位于缸体的侧部，顶盖上面设有与螺栓相对应的螺母，螺栓上部依次贯穿法兰盘和上密封垫、顶盖并螺纹配合在螺母内。

9、采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果，当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点：

10、通过上腔壳卡接在缸体内，且利用上腔壳供上活塞活动使用，以及利用上腔壳密封下活塞所活动的缸体内部空间，在保障上活塞和下活塞正常工作的同时，便于一次性将上活塞和下活塞从缸体内取出，通过弹性密封圈卡接在下环槽、上环槽内，当上活塞和下活塞从缸体内取出时连同弹性密封圈一起脱离缸体，从而便于对损坏的弹性密封圈进行更换。

11、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种热流道增压气缸，其特征在于，包括：缸体（1）、与缸体（1）顶部固定连接的顶盖（3）、滑动配合在缸体（1）内的活塞杆（5），活塞杆（5）周侧固定套接有下活塞（6）、活动套接有上腔壳（11），上腔壳（11）卡接在缸体（1）内，下活塞（6）周侧开设有下环槽（601），活塞杆（5）上部周侧固定套接有上活塞（7），上活塞（7）活动配合在上腔壳（11）内，上活塞（7）周侧开设有上环槽（701），下环槽（601）和上环槽（701）内均卡接有弹性密封圈（8），活塞杆（5）下部设置有阀针（9）。

2.根据权利要求1所述的一种热流道增压气缸，其特征在于，缸体（1）上端设有与上腔壳（11）相对应的放置室（101），放置室（101）内壁下端设有与下活塞（6）相对应的下腔室（102），放置室（101）的直径大于下腔室（102）的直径。

3.根据权利要求2所述的一种热流道增压气缸，其特征在于，缸体（1）侧部设有与下活塞（6）、上活塞（7）相对应的多个下气孔（104）和多个上气孔（105）。

4.根据权利要求3所述的一种热流道增压气缸，其特征在于，放置室（101）内壁侧部开设有两个滑槽，上腔壳（11）侧部装设有与滑槽相对应的导向凸条（1102），上腔壳（11）侧部设有与下气孔（104）、上气孔（105）相对应的多个通孔（1101），上腔壳（11）下端装设有下密封垫（1103）。

5.根据权利要求3所述的一种热流道增压气缸，其特征在于，缸体（1）侧部装设有与下气孔（104）、上气孔（105）相对应的多个气路接头（2）。

6.根据权利要求1所述的一种热流道增压气缸，其特征在于，缸体（1）上部周侧装设有法兰盘（106），顶盖（3）下端装设有上密封垫（301），法兰盘（106）下面设有多个螺栓（4），顶盖（3）上面设有与螺栓（4）相对应的螺母（401），螺栓（4）上部依次贯穿法兰盘（106）和上密封垫（301）、顶盖（3）并螺纹配合在螺母（401）内。

技术总结本技术公开了一种热流道增压气缸，涉及气缸技术领域。本技术包括缸体、与缸体顶部固定连接的顶盖、滑动配合在缸体内的活塞杆，活塞杆周侧固定套接有下活塞、活动套接有上腔壳，上腔壳卡接在缸体内，下活塞周侧开设有下环槽，活塞杆上部周侧固定套接有上活塞，上活塞活动配合在上腔壳内，上活塞周侧开设有上环槽，下环槽和上环槽内均卡接有弹性密封圈，活塞杆下部设置有阀针。本技术通过上腔壳卡接在缸体内，且利用上腔壳供上活塞活动使用，以及利用上腔壳密封下活塞所活动的缸体内部空间，在保障上活塞和下活塞正常工作的同时，便于一次性将上活塞和下活塞从缸体内取出。技术研发人员：赖木秀,吴跃文受保护的技术使用者：东莞市铭模模具科技有限公司技术研发日：20231219技术公布日：2024/7/9