水平密封式压缩机的供油装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 15:42:54
专利名称:水平密封式压缩机的供油装置的制作方法技术领域:本发明涉及一种水平密封式压缩机,特别是涉及一种易于抽吸机油的水平密封式压缩机的供油装置。背景技术: 通常,叶片式压缩机是利用连接在转子上的叶片将气缸的内部空间划分成吸入区和压缩区,当转子转动时可连续地变换吸入区和压缩区,由此来吸入、压缩并排出冷媒。这种叶片式压缩机是在曲轴上设置区划板,从而将气缸的内部空间划分成多个密闭空间,并在各个密闭空间内分别设置了叶片,由此构成多个压缩空间。图1为已有技术的水平密封式压缩机纵向结构剖视图。图2为图1中A部位结构放大示意图。如图1、图2所示,这种已有技术的密封型压缩机包括设置在与图中未示出的吸入管和排出管DP相连通的机壳1内一侧,可产生动力且由定子Ms和转子Mr构成的电动机械部;和位于电动机械部的一侧,与转子Mr相连接且可吸入、压缩及排出冷媒的压缩机械部。其中压缩机械部包括具有可压缩冷媒的内部空间V且固定在机壳1一侧的气缸2;分别设置在气缸2的右侧和左侧,可与气缸2一同构成气缸组件的第1轴承3A和第2轴承3B;可将气缸组件的内部空间V划分成多个密闭空间的区划板4C;可将电动机械部产生的动力传递给压缩机械部的曲轴4;分别与曲轴4上的区划板4C两端面相接触,可在曲轴4转动时将各个密闭空间S1,S2变换成吸入区及压缩区的第1叶片5A和第2叶片5B;可弹性支撑第1、第2叶片5A,5B的弹簧组件6;和设置在第1轴承3A和第2轴承3B的外侧,可降低各个密闭空间S1,S2排出的冷媒噪声的第1消声器7A及第2消声器7B。气缸2具有环状结构,其外圆周面紧密固定在机壳1的内圆周面上,而中心部位被贯通,从而与第1、第2轴承3A,3B一起构成内部空间V,并且其外圆周壁上分别设置了可使各个密闭空间S1,S2排出的冷媒向着气缸2左右两侧流动的气孔2a和便于装在机壳1内机油流动的油孔2b。曲轴4包括贯穿第1轴承3A和第2轴承3B且与电动机械部的转子Mr相结合,可传递动力的轴体4A;从轴体4A的下半部沿其径向扩展而形成,且可滑动支撑第1轴承3A和第2轴承3B的推力轴承面的轴承4B;和沿轴承4B的外圆周面扩展而形成,可将气缸组件的内部空间V划分成第1空间S1及第2空间S2的区划板4C。轴体4A的内部形成有可输送机壳1内机油的吸油通道4a,并在吸油通道4a的末端,即压缩机械部上设置了可抽吸机壳内机油的加油器4b。区划板4C的平面投影为圆盘状,其外圆周面滑动接触在气缸2的内圆周面上,而两端面为正弦波形曲面。第1消声器7A和第2消声器7B具有环形盘状结构,其中间部位设有可以收容图中未示出的第1、第2轴承3A,3B的排出口且向外凸出的膨胀腔7a,7a,并在膨胀腔7a,7a的侧面设置了可使排出口排出的冷媒流至机壳1内部的通气孔7b,7b。而且,为使第1消声器7A和第2消声器7B位于气缸2上油孔2a的内侧,其外径小于气缸2的外径。图中未说明的符号8A表示油帽,8B表示吸油管,而9表示储液器。具有如上结构的水平密封式压缩机工作过程如下当将电动机械部接通电源而使转子Mr转动时,与转子Mr相结合的曲轴4将沿某一方向进行转动,与曲轴4上区划板4C的两端面分别接触的第1、第2叶片5A,5B可根据区划板4C的高低而沿左右方向进行往复运动,从而改变第1空间S1和第2空间S2的体积。由此,冷媒通过吸入管连续地进入第1空间S1和第2空间S2,并随着曲轴4的转动逐渐被压缩,然后通过图中未示出的各排出口交替排出。加油器4b则利用曲轴4旋转时产生的吸力来抽吸机壳1内的机油,在机油沿曲轴4内的吸油通道4a移动过程中,一部分机油可润滑压缩机械部的磨损部位,而另一部分在曲轴4的末端飞散,待冷却电动机械部后再回到机壳1的底面,并通过气缸2上的油孔2a移向压缩机械部,然后再重新吸入曲轴4。但是,在这种已有技术的水平密封式压缩机中,由于曲轴4的位置相对高于机壳1的底面,因此,如果装入的机油没有达到一定的高度,加油器4b就无法浸没在油中,从而也就不能吸入机油。解决这一问题的方法是如图2所示在曲轴4的末端添加上油帽8A及吸油管8B等吸油器件,这样不仅会增加零件的数量,而且还会增多安装的工序,从而降低了压缩机的生产效率。发明内容为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种无需增加吸油器件也可以顺利地吸出机壳内机油的水平密封式压缩机的供油装置。为了达到上述目的,本发明提供的水平密封式压缩机的供油装置设置在由可装入一定量的机油并与吸入管和排出管相连通的横向机壳;设置在机壳的内侧,可产生动力且由定子和转子构成的电动机械部;设有与吸入管直接相通的吸入口,而在与吸入口相通的内部空间内设置了轴向相通的叶片槽,并在吸入口的对面以该叶片槽为中心而轴向设置了排出口的气缸组件;其上具有可将气缸组件的内部空间划分成多个密闭空间的区划板,并且内部设有吸油通道且与电动机械部相结合的曲轴;可与曲轴上的区划板相接触,从而将各个密封空间交替变换成压缩区和吸入区,并可轴向滑动插入在气缸组件上的叶片槽内的第1叶片和第2叶片;和为了收容气缸组件的各排出口而与气缸组件的外侧面相结合,且包括第1消声器和第2消声器的压缩机械部构成的水平密封式压缩机中,所述的水平密封式压缩机的供油装置是利用气缸组件和第1消声器或第2消声器将机壳的内部划分成高压区和低压区,并在气缸组件的上半部上轴向设置了可将气缸组件排出的冷媒引至机壳内高压区的气孔,而在气缸组件和第1消声器或第2消声器的下部设置了可将机壳内的机油引至低压区的油孔。本发明提供的水平密封式压缩机的供油装置设置在由可装入一定量的机油并与吸入管和排出管相连通的横向机壳;设置在机壳的内侧,可产生动力且由定子和转子构成的电动机械部;设有与吸入管直接相通的吸入口,而在与吸入口相通的内部空间内设置了轴向相通的叶片槽,并在吸入口的对面以该叶片槽为中心而径向设置了排出口的气缸组件;其上具有可将气缸组件的内部空间划分成多个密闭空间的区划板,并且内部设有吸油通道且与电动机械部相结合的曲轴;和包括可与曲轴上的区划板相接触,从而将各个密封空间交替变换成压缩区和吸入区,并可轴向滑动插入在气缸组件上的叶片槽内的第1叶片和第2叶片的压缩机械部构成的水平密封式压缩机中,所述的水平密封式压缩机的供油装置是利用气缸组件或设置在低压区的高低压分离板将机壳的内部划分成高压区和低压区,并在气缸的上部外圆周面上径向设置了与排出口相通的通气槽,而在气缸和高低压分离板的下部设置了可将机壳内的机油引至低压区的油孔。本发明提供的水平密封式压缩机的供油装置是利用气缸组件或消声器以及高低压分离板将机壳的内部划分成高压区和低压区,并在气缸组件或消声器以及高低压分离板上分别设置气孔和油孔,由此使冷媒向高压区移动而使机油向低压区移动,所以即使横向设置密封型压缩机也可以顺利地抽吸装于机壳内的机油,并将其送到各磨损部位并可以冷却电动机械部,因此提高了压缩机的性能。下面结合附图和具体实施方式对本发明的水平密封式压缩机的供油装置进行详细说明。图1为已有技术的水平密封式压缩机纵向结构剖视图。图2为图1中A部位结构放大示意图。图3为本发明的水平密封式压缩机纵向结构剖视图。图4为本发明的水平密封式压缩机中压缩机械部分解立体图。图5为图3中“I-I”向剖视图。图6为图3中“B”部位结构放大示意图。图7为本发明的水平密封式压缩机中机油流动状态示意图。图8为本发明的水平密封式压缩机另一实施例局部结构剖视图。具体实施例方式如图3~图7所示,本发明提供的水平密封型压缩机包括与吸入管SP和排出管DP相通的横向机壳10;设置在机壳10内某一侧,可产生旋转力的电动机械部M;和设置在机壳10内另一侧,可将其内部划分成高压区Hs和低压区Ls,并可利用电动机械部M的旋转力吸入、压缩并排出冷媒的压缩机械部20。其中电动机械部M包括设置在机壳10内某一侧的定子Ms;和设置在定子Ms的内侧且可进行转动的转子Mr。而压缩机械部20包括设置在机壳10内另一侧的气缸组件21;其上形成有可与电动机械部M的转子Mr一起在气缸组件21内转动,从而将气缸组件21的内部空间V划分成第1空间S1和第2空间S2的区划板25C的曲轴25;和可与曲轴25上的区划板25C两端面相接触,从而沿气缸组件21的轴向进行滑动而将第1、第2空间S1,S2交替变换成吸入区及压缩区的第1叶片26A和第2叶片26B。气缸组件21包括中心位置上具有一定空间的气缸22;和固定设置在气缸22的两侧面上并与气缸22一起构成内部空间V的第1轴承23A及第2轴承23B。如图4及图6所示,气缸22具有环状结构,其外圆周面紧贴在机壳10的内圆周面上,并在圆周上设置了一个可与第1空间S1和第2空间S2相通的吸入口22a,而在其上侧设置了第1气孔22b,下侧贯通或凹入设置了第1油孔22c。第1轴承23A和第2轴承23B的中心都设有轴孔23a,23a,以便形成曲轴25的径向轴承面,而在轴孔23a,23a的周围设置了可插入并支撑第1叶片26A和第2叶片26B的叶片槽23b,23b,并以叶片槽23b,23b为中心在气缸22上吸入口22a的对面分别设置了排出口23c,23c。而且,在圆周方向上与排出口23c,23c具有180°相位差的位置上贯穿设置了轴向与气缸22的第1气孔22b一致的第2气孔23d,23d。曲轴25包括贯穿第1轴承23A和第2轴承23B而与电动机械部M的转子Mr相结合,并可传递动力的轴体25A;从轴体25A的下半部沿其径向扩展而形成,且可滑动支撑第1轴承23A和第2轴承23B的推力轴承面的轴承25B;和沿轴承25B的外圆周面扩展而形成,可将气缸组件21的内部空间V划分成第1空间S1及第2空间S2的区划板25C。轴体25A的内部设有可输送机壳10内机油的吸油通道25a,并在吸油通道25a的末端,即压缩机械部20上设置了可抽吸机壳10内机油的加油器25b。区划板25C的平面投影为圆盘状,其外圆周面滑动接触在气缸22的内圆周面上,而两侧面为具有正弦波形的曲面。第1消声器27A和第2消声器27B具有环形盘状结构,其中间部位设有可以收容第1、第2轴承23A,23B的排出口23c且向外凸出的膨胀腔27a,27a,并在膨胀腔27a,27a的侧面设置了可使排出口23c排出的冷媒流至机壳10内部的通气孔27b,在与第1轴承23A的第2气孔23d处于同一条直线的部位上设置了可将从第2消声器27B排出的冷媒引至机壳10内高压区Hs的第3气孔27c,而在最低点附近设置了可与气缸22上的第1油孔22c相通的第2油孔27d。而且,为使第1消声器27A和第2消声器27B位于气缸22上油孔22c的内侧,可将其外径设计成小于气缸22的外径,但是,如果无法将气缸22的外圆周面紧贴在机壳10的内圆周面上时,可使第1消声器27A或第2消声器27B的外径大致等于机壳10的内径,从而将机壳10的内部划分成高压区Hs和低压区Ls。若这里不用第2消声器27B来封堵住第2轴承23B的第2气孔23d时,可以采用图中未示出的互通套,这样可使图中未示出的第2消声器27B的通气孔与第2轴承23B的第2气孔23d相连通。图中未说明的符号24表示弹簧组件,而28则表示储液器。具有如上结构的本发明的水平密封式压缩机工作过程如下当将电动机械部M接通电源而使转子Mr转动时,与转子Mr相结合的曲轴25将沿某一方向进行转动,其上的区划板25C也将在气缸组件21的内部空间V内转动,并利用吸入口22a向第1空间S1和第2空间S2交替吸入冷媒,随着曲轴25的转动冷媒由第1、第2叶片26A,26B压缩后通过第1、第2空间S1,S2的排出口交替排出。第1空间S1内通过第1轴承23A上的排出口23c排出的冷媒经过第1消声器27A后直接进入到机壳10内的高压区Hs,而第2空间S2内通过第2轴承23B上的排出口23c排出的冷媒经过第2消声器27B后再通过第2轴承23B的第2气孔23d和气缸22上的第1气孔22b,然后通过第1轴承23A上的第2气孔23d和第1消声器27A上的第3气孔27c而排至机壳10内的高压区Hs,最后流入排出管DP。这时,如图7所示,随着气缸组件21的第1空间S1和第2空间S2内冷媒全部排到机壳10的高压区Hs,高压区Hs的压力会进一步上升,而低压区Ls的压力却逐渐下降。在此过程中,装在机壳10下半部的机油会在高压区Hs内冷媒的压力作用下通过第1消声器27A的第2油孔27d和气缸22上的第1油孔22c向着压力相对较低的低压区Ls移动,直到将曲轴25的末端完全浸没。由于曲轴25的轴体25A上设置了配备有加油器25b的吸油通道25a,因此在曲轴25转动时,加油器25b可吸取机壳10低压区Ls内的机油,并将该机油提供给压缩机械部20的磨损部位和将其喷射到电动机械部M上进行冷却。上面的实施例是将排出口23c,23c设置在第1、第2轴承23A,23B上,高压区Hs和低压区Ls内的第2轴承23B、气缸22、第1轴承23A和第1消声器27A上的气孔23d,22b,27c都设置在同一条直线上,而在本实施例中,如图8所示,在气缸22的外圆周面上设置了排出口23c,23c,并利用气缸22本身来隔离开排出口23c,23c和低压区Ls,或将高低压分离板29设置在低压区Ls中,从而将排出的冷媒引至高压区Hs。这时,在气缸22和高低压分离板29下部设置的油孔22c,29a可使高压区Hs内的机油受压后向低压区Ls移动。由于本实施例的作用效果与上一实施例相同,因此不再详细叙述。权利要求1.一种水平密封式压缩机的供油装置,设置在由可装入一定量的机油并与吸入管(SP)和排出管(DP)相连通的横向机壳(10);设置在机壳(10)的内侧,可产生动力且由定子(Ms)和转子(Mr)构成的电动机械部(M);设有与吸入管(SP)直接相通的吸入口(22a),而在与吸入口(22a)相通的内部空间内设置了轴向相通的叶片槽(23b,23b),并在吸入口(22a)的对面以该叶片槽(23b,23b)为中心而轴向设置了排出口(23c,23c)的气缸组件(21);其上具有可将气缸组件(21)的内部空间(V)划分成多个密闭空间(S1,S2)的区划板(25C),并且内部设有吸油通道(25a)且与电动机械部(M)相结合的曲轴(25);可与曲轴(25)上的区划板(25C)相接触,从而将各个密封空间(S1,S2)交替变换成压缩区和吸入区,并可轴向滑动插入在气缸组件(21)上的叶片槽(23b,23b)内的第1叶片(26A)和第2叶片(26B);和为了收容气缸组件(21)的各排出口(23c,23c)而与气缸组件(21)的外侧面相结合,且包括第1消声器(27A)和第2消声器(27B)的压缩机械部(20)构成的水平密封式压缩机中,其特征在于所述的水平密封式压缩机的供油装置是利用气缸组件(21)和第1消声器(27A)或第2消声器(27B)将机壳(10)的内部划分成高压区(Hs)和低压区(Ls),并在气缸组件(21)的上半部上轴向设置了可将气缸组件(21)排出的冷媒引至机壳(10)内高压区(Hs)的气孔(23d,22b,23d),而在气缸组件(21)和第1消声器(27A)或第2消声器(27B)的下部设置了可将机壳(10)内的机油引至低压区(Ls)的油孔(22c,27d)。2.根据权利要求1所述的水平密封式压缩机的供油装置,其特征在于所述的气缸组件(21)的气孔(23d,22b,23d)轴向贯穿气缸组件(21)的外圆周壁而形成,位于低压区(Ls)的第2消声器(27B)可使气孔(23d,22b,23d)与低压区(Ls)的排出口(23c)相通,由此将排出至低压区(Ls)的冷媒引至高压区(Hs)。3.根据权利要求1所述的水平密封式压缩机的供油装置,其特征在于所述的气缸组件(21)的气孔(23d,22b,23d)轴向贯穿气缸组件(21)的外圆周壁而形成,并在气缸组件(21)上设置了可使气孔(23d,22b,23d)与低压区(Ls)的排出口(23c)相通的互通套,由此将排出至低压区(Ls)的冷媒引至高压区(Hs)。4.一种水平密封式压缩机的供油装置,设置在由可装入一定量的机油并与吸入管(SP)和排出管(DP)相连通的横向机壳(10);设置在机壳(10)的内侧,可产生动力且由定子(Ms)和转子(Mr)构成的电动机械部(M);设有与吸入管(SP)直接相通的吸入口(22a),而在与吸入口(22a)相通的内部空间内设置了轴向相通的叶片槽(23b,23b),并在吸入口(22a)的对面以该叶片槽(23b,23b)为中心而径向设置了排出口(23c)的气缸组件(21);其上具有可将气缸组件(21)的内部空间(V)划分成多个密闭空间(S1,S2)的区划板(25C),并且内部设有吸油通道(25a)且与电动机械部(M)相结合的曲轴(25);和包括可与曲轴(25)上的区划板(25C)相接触,从而将各个密封空间(S1,S2)交替变换成压缩区和吸入区,并可轴向滑动插入在气缸组件(21)上的叶片槽(23b,23b)内的第1叶片(26A)和第2叶片(26B)的压缩机械部(20)构成的水平密封式压缩机中,其特征在于所述的水平密封式压缩机的供油装置是利用气缸组件(21)或设置在低压区(Ls)的高低压分离板(29)将机壳(10)的内部划分成高压区(Hs)和低压区(Ls),并在气缸(22)的上部外圆周面上径向设置了与排出口(23c)相通的通气槽,而在气缸(22)和高低压分离板(29)的下部设置了可将机壳(10)内的机油引至低压区(Ls)的油孔(22c,29a)。5.根据权利要求4所述的水平密封式压缩机的供油装置,其特征在于所述的气缸(22)的通气槽与高压区(Hs)相通,而与低压区(Ls)不相通。6.根据权利要求4所述的水平密封式压缩机的供油装置,其特征在于在高压区(Hs)和低压区(Ls)互通时,可利用位于低压区(Ls)的高低压分离板(29)来封堵住气缸(22)的通气槽至低压区(Ls)侧。全文摘要一种水平密封式压缩机的供油装置。设置在由机壳、电动机械部、气缸组件、曲轴、第1叶片和第2叶片及压缩机械部构成的水平密封式压缩机中,其是利用气缸组件和第1消声器或第2消声器将机壳的内部划分成高压区和低压区,并在气缸组件的上半部上轴向设置了可将气缸组件排出的冷媒引至机壳内高压区的气孔,而在气缸组件和第1消声器或第2消声器的下部设置了可将机壳内的机油引至低压区的油孔。这样,即使横向设置密封型压缩机,本发明的供油装置也可以顺利地抽吸装于机壳内的机油,并将其送到各磨损部位并可以冷却电动机械部,因此提高了压缩机的性能。文档编号F04C29/02GK1611785SQ200310106759公开日2005年5月4日 申请日期2003年10月30日 优先权日2003年10月30日发明者李长右, 金荣宗 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
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