打气筒双用气嘴的制作方法

专利名称：打气筒双用气嘴的制作方法技术领域：本发明涉及生活用品技术领域，尤其是涉及一种打气筒双用气嘴。背景技术：在给自行车轮胎(或摩托车、小型汽车等的轮胎)打气时，需要在打气筒的出气口处连接气嘴，该气嘴和轮胎的气门连接。显然，该气嘴的大小应该与气门的型号相配。但是，比如在欧美国家，有两种轮胎气门:美式和英法式。这两种常见的轮胎气门大小尺寸不一样，造成打气筒需要配置尺寸不同的气嘴。为此，出现了一种打气筒双用气嘴。具体见图1所示，该打气筒双用气嘴，包括壳体10。该壳体10的侧壁上设有进气嘴20、左侧壁上开有第一通孔11和第二通孔12，该第一通孔11和该第二通孔12内分别设有第一橡胶封嘴31和第二橡胶封嘴32，该第一橡胶封嘴31和该第二橡胶封嘴32的右侧分别设有第一压块41和第二压块42，该第一压块41和该第二压块42内部分别设有连通该第一橡胶封嘴31的第一通道411和连通该第二橡胶封嘴32的第二通道421，该第一通道411、第二通道421交汇于一分流腔50，该分流腔50连通该进气嘴20且该分流腔50内设有止逆球51。其中，该第一压块41和该第二压块42均为竖条状且并排设置，且该分流腔50位于该第一压块41和该第二压块42的中间。同时，该第一压块41和该第二压块42的右侧设有推块80，该壳体10的右部还通过枢轴63枢接有扳手60,该扳手60具有第一侧面61和第二侧面62,该第一侧面61和第二侧面62距离该枢轴63的垂直距离不同 。当然，该推块80的右侧面和该扳60相配。这样，打气时，使用者可以根据气门的型号选择相应的橡胶封嘴(S卩，根据需要选择第一橡胶封嘴或第二橡胶封嘴)，之后搬动扳手60使推块80向左推动第一压块41和第二压块42，从而该第一橡胶封嘴31和该第二橡胶封嘴32压缩后和气门实现良好连接。同时，由于未使用的橡胶封嘴和分流腔50的连通口的气压相对于正在使用的橡胶封嘴和分流腔50的连通口的气压较小，从而未使用的橡胶封嘴和分流腔50的连通口被止逆球51所封闭，实现了打气筒所压空气的合适流向。其缺陷在于:所用部件较多，结构复杂，且止逆球需要夹在并排设置的第一压块和第二压块之间，从而安装时需要准确定位，较为繁琐。发明内容本发明的目的是提供一种打气筒双用气嘴，它具有结构简单，易于装配的特点。本发明所采用的技术方案是:打气筒双用气嘴，包括壳体，该壳体的侧壁上设有进气嘴、左侧壁上开有第一通孔和第二通孔，且该第一通孔和该第二通孔内分别设有第一橡胶封嘴和第二橡胶封嘴，该第一橡胶封嘴和该第二橡胶封嘴的右侧分别设有第一压块和第二压块，该第一压块和该第二压块内部分别设有连通该第一橡胶封嘴的第一通道和连通该第二橡胶封嘴的第二通道，该第一、第二通道交汇于一分流腔，该分流腔连通该进气嘴且该分流腔内设有止逆球，该壳体的右部还通过枢轴枢接有扳手，该扳手具有第一侧面和第二侧面，该第一侧面和第二侧面距离该枢轴的垂直距离不同，所述该第一压块包括呈“L”形连接的横部和竖部，该横部的左侧面和该第一橡胶封嘴连接，该竖部的左侧面和该第二压块的右侧面接触、右侧面和该扳手相配，同时，该分流腔位于该第二通道的右方、该分流腔和该第一通道的连通口位于该分流腔的右方。所述竖部和该壳体的内壁之间设有密封圈。所述止逆球为橡胶圆球。本发明和现有技术相比所具有的优点是:结构简单，易于装配。本发明的打气筒双用气嘴针对该第一压块的形状以及该第一压块和该第二压块的位置进行优化，使该第一压块带动该第二压块进行移动，从而避免了推块的使用，较为简单。同时，针对该分流腔的位置进行优化，从而在装配时，只需依次装入第二压块、止逆球、第一压块，即可避免对止逆球进行定位，进而降低了装配难度。以下结合附图和实施例对本 发明进一步说明:图1是本发明的原有技术的打气筒双用气嘴的主视剖视图；图2是本发明的实施例的打气筒双用气嘴的主视剖视图。具体实施方式实施例，见图2所示:打气筒双用气嘴，包括壳体10。该壳体10的侧壁上设有进气嘴20、左侧壁上开有第一通孔11和第二通孔12，该第一通孔11和该第二通孔12内分别设有第一橡胶封嘴31和第二橡胶封嘴32。显然，该第一橡胶封嘴31和第二橡胶封嘴32的尺寸不同，比如分别对应于美式和英法式的气门。该第一橡胶封嘴31和该第二橡胶封嘴32的右侧分别设有第一压块41和第二压块42。该第一压块41和该第二压块42内部分别设有连通该第一橡胶封嘴31的第一通道411和连通该第二橡胶封嘴32的第二通道421，该第一通道411、第二通道421交汇于一分流腔50，该分流腔50连通该进气嘴20且该分流腔50内设有止逆球51。即，打气筒所压空气经进该气嘴20进入该分流腔50，之后或进入该第一通道411或进入该第二通道421。该壳体10的右部还通过枢轴63枢接有扳手60，该扳手60具有第一侧面61和第二侧面62，且该第一侧面61和第二侧面62距离该枢轴63的垂直距离不同。更进一步的讲，该第一压块41包括呈“L”形连接的横部412和竖部413。其中，该横部412的左侧面和该第一橡胶封嘴31连接；该竖部413的左侧面和该第二压块42的右侧面接触、该竖部413的右侧面和该扳手60相配。S卩，扳手60搬动后，该第一侧面61或该第二侧面62挤压该竖部413的右侧面，从而使该第一橡胶封嘴31和该第二橡胶封嘴32或松弛或压紧。这样，相对于原有技术的打气筒双用气嘴而言，无需使用推块80来同时推动该第一压块41和该第二压块42，较为简单。同时，该分流腔50位于该第二通道421的右方、该分流腔50和该第一通道411的连通口位于该分流腔50的右方。这样，在装配时，将该壳体10的第一通孔11、第二通孔12所在的一面向下放置，即可依次装入橡胶封嘴(包括第一橡胶封嘴和第二橡胶封嘴)、第二压块42、止逆球51、第一压块41、扳手60即可避免对该止逆球51的准确定位步骤，从而降低了装配难度，提高了工作效率。优化的，该竖部413和该壳体10的内壁之间设有密封圈70。这样，使该打气筒双用气嘴的打气效果更好。进一步，该止逆球51为橡胶圆球。这样，不仅材料易得，且该止逆球51对该第一通道411、第二通道421和该分流腔50的连通口密封效果更佳。以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同 理包括在本发明的专利保护范围内。权利要求1.打气筒双用气嘴，包括壳体(10)，该壳体(10)的侧壁上设有进气嘴(20)、左侧壁上开有第一通孔(11)和第二通孔(12)，且该第一通孔(11)和该第二通孔(12)内分别设有第一橡胶封嘴(31)和第二橡胶封嘴(32)，该第一橡胶封嘴(31)和该第二橡胶封嘴(32)的右侧分别设有第一压块(41)和第二压块(42)，该第一压块(41)和该第二压块(42)内部分别设有连通该第一橡胶封嘴(31)的第一通道(411)和连通该第二橡胶封嘴(32)的第二通道(421)，该第一、第二通道(411，421)交汇于一分流腔(50)，该分流腔(50)连通该进气嘴(20 )且该分流腔(50 )内设有止逆球(51)，该壳体(10 )的右部还通过枢轴(63 )枢接有扳手(60)，该扳手(60)具有第一侧面(61)和第二侧面(62)，该第一侧面(61)和第二侧面(62)距离该枢轴(63)的垂直距离不同，其特征在于:所述该第一压块(41)包括呈“L”形连接的横部(412)和竖部(413)，该横部(412)的左侧面和该第一橡胶封嘴(31)连接，该竖部(413)的左侧面和该第二压块(42)的右侧面接触、右侧面和该扳手(60)相配，同时，该分流腔(50)位于该第二通道(421)的右方、该分流腔(50)和该第一通道(411)的连通口位于该分流腔(50)的右方。2.根据权利要求1所述的打气筒双用气嘴，其特征在于:所述竖部(413)和该壳体(10)的内壁之间设有密封圈(70)。3.根据权利 要求1或2所述的打气筒双用气嘴，其特征在于:所述止逆球(51)为橡胶圆球。专利摘要本实用新型公开了一种打气筒双用气嘴，其在保留原有技术的打气筒双用气嘴具有壳体，壳体上设有进气嘴、第一通孔和第二通孔，该第一通孔和该第二通孔内分别设有第一橡胶封嘴和第二橡胶封嘴，该第一橡胶封嘴和该第二橡胶封嘴的右侧分别设有第一压块和第二压块，该第一压块和该第二压块内部分别设有交汇于一分流腔的第一通道和第二通道，该分流腔连通该进气嘴且该分流腔内设有止逆球，该壳体的右部还枢接有扳手的基础上，对该第一压块的形状以及该第一压块和该第二压块的位置进行优化，同时，针对分流腔的位置进行优化。其优点是结构简单，易于装配。文档编号F04B39/00GK203130420SQ20132015763公开日2013年8月14日 申请日期2013年4月1日 优先权日2013年4月1日发明者程荣波 申请人:程荣波