一种汽车冷却水泵的制作方法

专利名称：一种汽车冷却水泵的制作方法技术领域：本实用新型涉及一种水泵,特别涉及一种汽车冷却水泵。背景技术：汽车冷却水泵是输送汽车发动机冷却液加速流动循环冷却的机械装置。但目前，现有的汽车冷却水泵，结构通常较复杂，所用零部件较多，生产成本较高，且现有的汽车冷却水泵密封效果不佳，在本体运作过程中，震动较大且不平稳，容易降低本体使用寿命。发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、设计合理的汽车冷却水泵。为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:一种汽车冷却水泵，包括泵体和轴连轴承，所述泵体内设置有轴连轴承，所述轴连轴承的两端分别穿出泵体外部，所述轴连轴承一端连接有同步带轮，所述轴连轴承的另一端设置有叶轮，所述轴连轴承与泵体之间设置有水封。进一步地，所述水封截面形状为“V”型水封。进一步地，所述同步带轮横截面为矩形，且型号为AT5型。进一步地，所述泵体内表面设置有镀锌层。进一步地，所述叶轮上设置有两片以上叶片，且均匀分布。本实用新型汽车冷却水泵的有益效果是:本实施结构简单、设计合理，可以有效防止液体飞溅至泵体内影响水泵工作，且使用水封密封泵体具有操作灵活方便，密封性能好的优点，使用同步带轮传动，使泵体获得一个稳定的工作环境，保护了冷却水泵自身，使各部件使用寿命延长，适合大力推广使用。为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本实用新型汽车冷却水泵的结构示意图；附图标记说明:1、泵体；2、轴连轴承；3、同步带轮；4、水封；5、叶轮。具体实施方式参阅图1所示的一种汽车冷却水泵，包括泵体I和轴连轴承2，所述泵体I内设置有轴连轴承2，所述轴连轴承2的两端分别穿出泵体I外部，所述轴连轴承2 —端连接有同步带轮3，所述轴连轴承2的另一端设置有叶轮5，所述轴连轴承2与泵体I之间设置有水封4。其中，所述水封4截面形状为“V”型水封。所述同步带轮3横截面为矩形，且型号为AT5型。[0018]所述泵体I内表面设置有镀锌层。所述叶轮5上设置有两片以上叶片，且均匀分布。本实用新型汽车冷却水泵的有益效果是:本实施结构简单、设计合理，可以有效防止液体飞溅至泵体内影响水泵工作，且使用水封密封泵体具有操作灵活方便，密封性能好的优点，使用同步带轮传动，使泵体获得一个稳定的工作环境，保护了冷却水泵自身，使各部件使用寿命延长，适合大力推广使用。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。权利要求1.一种汽车冷却水泵，其特征在于:包括泵体和轴连轴承，所述泵体内设置有轴连轴承，所述轴连轴承的两端分别穿出泵体外部，所述轴连轴承一端连接有同步带轮，所述轴连轴承的另一端设置有叶轮，所述轴连轴承与泵体之间设置有水封。2.根据权利要求书I所述的汽车冷却水泵，其特征在于:所述水封截面形状为“V”型水封。3.根据权利要求书I所述的汽车冷却水泵，其特征在于:所述同步带轮横截面为矩形。4.根据权利要求书I所述的汽车冷却水泵，其特征在于:所述泵体内表面设置有镀锌层。5.根据权利要求书I所述的汽车冷却水泵，其特征在于:所述叶轮上设置有两片以上叶片，且均匀分布。专利摘要本实用新型公开了一种汽车冷却水泵，包括泵体和轴连轴承，所述泵体内设置有轴连轴承，所述轴连轴承的两端分别穿出泵体外部，所述轴连轴承一端连接有同步带轮，所述轴连轴承的另一端设置有叶轮，所述轴连轴承与泵体之间设置有水封。本实用新型结构简单、设计合理，可以有效防止液体飞溅至泵体内影响水泵工作，且使用水封密封泵体具有操作灵活方便，密封性能好的优点，使用同步带轮传动，使泵体获得一个稳定的工作环境，保护了冷却水泵自身，使各部件使用寿命延长，适合大力推广使用。文档编号F04D29/10GK203161631SQ201320195529公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月18日 优先权日2013年4月18日发明者周昭昕, 段芬云, 薛虞千, 金春滔 申请人:瑞安市中邦泵业有限公司