水泵的润滑脂式密封结构的制作方法

专利名称：水泵的润滑脂式密封结构的制作方法技术领域：本实用新型是属于水泵密封结构的新技术在已有技术中，水泵的密封大多采用机械密封和盘根密封。机械密封结构紧凑，但复杂、精度要求高、制造成本高；盘根密封结构简单，但维修麻烦、摩擦损失大。它们的共同特点使用寿命短，在内燃机车上装用时，有时不足三个月就密封失效，造成机破、临修故障较多。本实用新型的目的是提供一种水泵密封新结构，其结构简单、制造成本低，功耗少且使用寿命长，适用于各种水泵密封用，若装在内燃机车用水泵上，可以确保安全运行30万公里(约一年以上)本实用新型提供的水泵润滑脂式密封结构，设计成下述结构在水泵轴靠水泵叶轮处，装有钢轴套，在轴套上压装骨架式橡胶密封，在骨架式橡胶密封中间有润滑脂腔，润滑脂腔与装在水泵座上的螺塞、活塞、油杯、油道相通，以保持润滑脂的供给。本实用新型与已有技术相比，由于密封件是橡胶材料，吸振性能好且成本低，结构上采用润滑脂保证橡胶密封的使用寿命且减少摩擦和功耗。骨架式橡胶密封压装在轴套上更换方便，又能保护水泵轴，因而较已有技术结构简单、成本低功耗小、经济和社会效益显著。附图1水泵的润滑脂式密封结构本实用新型水泵的润滑脂式密封结构的一个实施例，如附图1所示水泵蜗壳〔6〕和水泵叶轮〔7〕通过水泵座〔5〕安装在水泵轴〔11〕上，在水泵轴〔11〕靠水泵叶轮〔7〕处装有钢轴套〔9〕，既保护了水泵轴又便于维修。在轴套〔9〕上压装骨架式橡胶密封〔8〕，在骨架式橡胶密封〔8〕中间为润滑脂腔〔10〕，润滑脂腔〔10〕与装在泵座上的螺塞〔3〕活塞〔4〕油道〔2〕油杯〔1〕相通，以保证润滑骨架式橡胶密封〔8〕的需要。当水泵工作时，出口的高压水进入A腔，同时也进入A1和A2腔，润滑脂腔〔10〕的滑油压力与A1、A2腔水压平衡，从而减少活塞〔4〕移动的摩擦，工作可靠，润滑脂腔〔10〕内的润滑脂由油杯〔1〕经油道〔2〕不断补充，并通过活塞〔4〕使润滑脂腔保持一定的滑油压力。实际运用表明本实用新型水泵的润滑脂式密封结构简单，制造成本低，功耗小，寿命长，完全达到设计的予期效果，较原密封使用寿命延长4～5倍。经济效益和社会效益显著。权利要求1.一种水泵的润滑脂式密封结构，由轴套[9]和骨架式橡胶密封[8]组成，本实用新型的特征是在骨架式橡胶密封[8]中间设有润滑脂腔[10]，润滑脂腔[10]与装在水泵座上的螺塞[3]，活塞[4]，油道[2]，油杯[1]相通。专利摘要本实用新型提供了一种水泵密封新技术，其特征在于在水泵轴上压装一骨架式橡胶密封，在其中间有润滑脂腔，润滑脂与水泵座上的螺塞、活塞、油杯、油道相通，其结构简单、成本低、功率小、寿命长，克服了已有技术中机械密封结构复杂使用寿命短的缺点，适用于各种水泵。文档编号F04D29/08GK2036596SQ8820871公开日1989年4月26日 申请日期1988年7月19日 优先权日1988年7月19日发明者祈凤华, 周洪生, 田春辉 申请人:铁道部大连内燃机车研究所