外润滑回转泵的制作方法

专利名称：外润滑回转泵的制作方法技术领域：该实用新型是一种改进的回转泵，适用于输送无润滑性能或含有微粒杂质的液体，比如水溶液、汽油、氨、沥青、糖蜜、渣油等，不仅适用于常温液体，还可适用于≤250℃的高温液体。我国现有的额定压力等于或低于2.5兆帕的回转泵，结构上最突出的特点是轴承要靠输送的液体来润滑，如现有的齿轮泵(KCB、2CY)系列产品均属此类，这类泵属于内润滑回转泵或叫齿轮油泵，它们只适用于输送常温机械油，不适用于输送含微粒杂质或无润滑性的液体。本实用新型的目的是设计一种结构紧凑、合理的外润滑回转泵，提高使用寿命和可靠度，扩大适用范围，使之既能输送机械油又能输送无润滑性的其它类液体；既能在常温下使用，又能在≤250℃的高温条件下使用。该外润滑回转泵是通过对现有的内润滑回转泵结构上的改进设计了具有独特结构的液压轮、单独的润滑与冷却，不占有轴向尺寸的机械密封及驱动轮等而实现的。外润滑回转泵可根据液体的压力、品种不同分成单侧密封单侧支承和双侧密封双侧支承两大类。外润滑回转泵由侧盖、泵体、轴承座、液压轮、驱动轮、轴承、密封件与联接件等组成。单侧密封单侧支承类外润滑回转泵的主动液压轮与被动液压轮靠轴承座的端面近轴颈处开有环形槽，槽底至另端面有通孔，孔内装有弹簧，孔端有螺纹，螺纹处装有丝堵，在环形槽内装有固定圈、密封圈和动环。这种结构充分地利用了液压轮所占的轴向尺寸。轴承与动环接触的端面可起定环作用，这样就省去了单独的定环，轴承外圆与轴承座的轴承孔为过盈配合，又省去定环的密封件及轴向固定件。固此，可在不增加轴向尺寸的前题下，形成机械密封。可靠地解决了被输送的液体与润滑油隔离问题。同时在轴承外圆处还开有矩形或圆缺形的冷却槽，槽长占轴承总长度的1／3至2／3。使轴承得到充分的冷却。轴承座对应于冷却槽部位有冷却孔。冷却盖板内有“工”字形冷却孔，中心处有螺纹，联接外部冷却水管，冷却盖板四周有通孔，用螺钉将其固定于轴承座两侧。在冷却盖板与轴承座相对应的空间构成润滑油池，可盛润滑油与按装驱动轮，当有冷却水通过时，轴承与润滑油均能得到较好的冷却。由上可知，轴承的冷却槽，轴承座上的冷却孔，冷却盖板内的“工”字形冷却孔组成一套冷却回路。现有的内润滑回转泵只有一对液压轮，既要传递扭矩又要承担隔离高、低压腔的作用。尤其当输送含有微粒杂质的液体时，液压轮磨损快，容易使齿形失效，传递失稳。外润滑回转泵增加了一对驱动轮，减小了液压轮的负荷，保证了液压轮同步正常运转，故提高了泵在输送含有微粒杂质液体的能力。该轮处于润滑油池中，润滑良好，从而增加了使用寿命。外润滑回转泵与现有的内润滑泵相比较，泵结构设计合理，轴承具有单独的润滑系统，改变了内润滑泵因输送的液体无润滑性能造成的干摩擦现象；密封装置的动环、弹簧、固定圈、密封圈等全部置于液压轮内，并以轴承端面代替定环，结构更紧凑，除确保泵腔无泄漏，还能确保支承矩离最小，使泵轴获得最小的挠度；冷却回路既能冷却轴承，又能冷却润滑油；增加的驱动轮置于润滑油池中，始终处于良好的润滑状态，既减小了液压轮负荷，又减小了自身的磨损。该泵能输送多种状态的液体，扩大了适用范围；该泵在性能与结构上充分考虑了现有泵的流量、压力、功率、口径、联接尺寸等因素，替换性好，能使用户方便地以该泵代替现有的泵；在制造成本上，由于采用了新型的更合理的设计结构，加工容易，造价还可低于现有泵的5～10％，其经济效益显著。外润滑回转泵的具体结构由以下实施例和附图绘出。图1、图2是外润滑回转泵的单侧密封单侧支承的结构。图3是双侧密封双侧支承的局部结构。外润滑回转泵的主动液压轮(7)与被动液压轮(8)均为联轴轮，轮缘处有牙齿，其齿形为渐开线或双圆弧曲线及其它曲线，轴颈与轴承相配合，主动液压轮(7)轴头处可以安装联轴器、皮带轮。主动液压轮(7)与被动液压轮(8)靠近轴承座(13)的端面，开有环形槽(23)，槽底至另一端面均布有2至9个通孔，孔端有螺纹。环形槽(23)中装有动环(6)、密封圈(5)和固定圈(4)，孔内装有弹簧(3)，螺纹处装有丝堵(2)。轴承(19)外圆有矩形或圆缺形冷却槽(29)，其长度为该轴承长度的三分之一至三分之二，与轴承座(13)的对应孔相配合，形成冷却回路，轴承(19)与动环(6)接触的端面可以起定环作用。因此，省去了定环、密封圈、固定圈等零件。冷却盖板(26)内有“工”字形冷却孔(27)，板中心处有螺孔供联接外部冷却管用，板周有通孔，可用螺钉(22)将冷却盖板(26)装于轴承座(13)两侧，使轴承座(13)的空间形成润滑油池。润滑油池内装有一对驱动轮(14)，用销钉(15)分别装于主动液压轮(7)与被动液压轮(8)的轴伸处，主动轴盖(20)内装有垫圈(17)，油封(18)，并用螺钉(16)装在轴承座的主动液压轮(7)的轴头端，被动轴盖(21)用螺钉装在轴承座端面位于主动轴盖的下面。轴承座(13)底面有通孔供联接用，轴承孔供装轴承，与冷却盖板(26)相对应的侧面上有冷却孔、螺孔。当冷却盖板中心处螺孔与外部冷却管(25)相联接，冷却水可经“工”字形冷却孔(27)，轴承座冷却孔(28)至轴承冷却槽(29)达到冷却轴承之目的。同时也对润滑油进行冷却。泵体(11)、侧盖(12)及轴承座(13)相对应位置上有通孔和螺孔，可用双头螺柱(1)将泵体、侧盖装在一起。进出口法兰(9)上有螺孔供联接进出口管(24)，螺孔上下各有一通孔可用双头螺柱(10)把进出口法兰(9)固定在泵体两侧面上。图3是双侧密封双侧支承的外润滑回转泵的部分结构。弹簧(3′)、固定圈(4′)和密封圈(5′)及动环(6′)的密封结构和图1、图2的单侧密封单侧支承结构的弹簧(3)、固定圈(4)和密封圈(5)及动环(6)的结构完全一样。不同之处在于，液压轮两端面均有环形槽，可形成双侧密封。液压轮两端均有轴承支承，可形成双侧支承。它适用于输送压力较高的液体。在润滑油池中注入润滑油，接通进出口管，冷却管路后，主动液压轮轴头处输入动力并使其转动时，驱动轮与被动液压轮可同步转动，通过进口管路吸入液体，由出口管路排出具有一定压力的液体，该泵即进入正常运转状态。另附附图标号注解1、双头螺柱2、丝堵3、弹簧4、固定圈5、密封圈6、动环7、主动液压轮8、被动液压轮9、进出口法兰10、双柱螺栓11、泵体12、侧盖13、轴承座14、驱动轮15、销钉16、螺钉17、垫圈18、油封19、轴承20、主动轴盖21、被动轴盖22、螺钉23、环形槽24、进出口管25、冷却管26、冷却盖板27、“工”字形冷却孔28、轴承座内冷却孔29、冷却槽3′、弹簧4′、固定圈5′、密封圈6′、动环19′、轴承权利要求1.一种改进的外润滑回转泵，包括侧盖、泵体和轴承座液压轮，具有单独的润滑系统和冷却装置及密封装置，其特征在于比内润滑回转泵增设了一对驱动轮(14)，而驱动轮(14)置于润滑油池中，该泵体内装有主动液压轮(7)与被动液压轮(8)，在其端面有环形槽(23)，轴承(19)外园有冷却槽(29)，轴承座对应于冷却槽部位有相应的冷却孔(28)，冷却盖板内有“工”形冷却孔(27)，密封装置的动环、弹簧、固定圈、密封圈全部置于液压轮内，在结构上分为单侧密封单侧支承和双侧密封双侧支承。2.按权力要求1所述外润滑回转泵，其特征在于其中的主动液压轮(7)和被动液压轮(8)均为联轴轮，轮缘处有牙齿，齿形为渐开线或双园弧曲线及其它曲线，轴颈与轴承相配合，主动液压轮(7)轴头处可安装联轴器、皮带轮。3.按权利要求1和权利要求2所述外润滑回转泵，其特征在于其中的主动液压轮(7)与被动液压轮(8)的端面开有环形槽(23)的槽底至另端设有2至9个通孔，孔内装有弹簧，孔端有螺纹，螺纹处装有丝堵(2)，在环形槽(23)内装有动环(6)、密封圈(5)固定圈(4)。4.按权利要求1所述外润滑回转泵，其特征在于其中的轴承(19)外园开的冷却槽(29)为矩形或园缺形，槽长约为轴承总长的三分之一至三分之二。5.按权利要求1所述外润滑回转泵，其特征在于其中的冷却盖板(26)内“工”形冷却孔(27)中心有螺纹，可联接外部冷却管(25)，冷却盖板(26)周围有通孔，由螺钉将其固定于轴承座(13)两侧，冷却盖板(26)与轴承座(13)相应的空间构成润滑油池。6.按权利要求1所述润滑回转泵，其特征在于其中的驱动轮(14)置于润滑油池中用销钉(15)分别装在主动液压轮(7)与被动液压轮(8)的轴伸处，主动轴盖(20)内装有垫圈(17)、油封(18)，并用螺钉(16)装在轴承座(13)的主动液压轮(7)的轴头端，被动轴盖(21)用螺钉装在轴承座(13)端面位于主动轴盖(20)的下面，轴承座(13)底面有通孔供连接用，轴承孔供装轴承，轴承座与冷却盖板(26)相对应的侧面上有冷却孔与螺孔，冷却孔与冷却盖板内的“工”形冷却孔和轴承的冷却槽可形成冷却回路，螺孔用于固定冷却盖板，冷却盖板(26)中心处螺孔与外部冷却管(25)相连接。7.按权利要求1所述外润滑回转泵，其特征在于其中的双侧密封双侧支承的弹簧(3)、固定圈(4)和密封圈(5)及动环(6)的密封结构与单侧密封单侧支承结构的弹簧(3)、固定圈(4)和密封圈(5)及动环(6)的结构一样，液压轮二端面上均有环形槽，为双侧密封，液压轮两端均有轴承支承，为双侧支承。专利摘要外润滑回转泵是在内润滑回转泵基础上的一种改进，具有特殊结构的密封装置、冷却装置及单独的润滑系统，并增设一对驱动轮，在结构上分为单侧密封单侧支承和双侧密封双侧支承。该泵既能输送一般润滑性的液体，又能输送无润滑性或含有微粒杂质的液体，如能输送水溶液、氨、沥青、糖蜜、渣油等；不仅适用于常温液体，还适用于≤250℃高温液体。与同类内润滑回转泵相比，其特点是适用范围广、使用寿命长、造价低、效益高。文档编号F04C2/14GK2076174SQ9021071公开日1991年5月1日 申请日期1990年3月8日 优先权日1990年3月8日发明者耿茂林, 王书芳 申请人:耿茂林