小型加油泵的制作方法

专利名称：小型加油泵的制作方法技术领域：本实用新型涉及一种给汽车、机器加油用装置，具体地说是一种脚踏式加油泵。目前，现有使用的小型加油装置为手提式油抽子，其在使用过程中常常会出现泵内存油的现象，造成浪费，并且费时费力，工作效率不高。本实用新型的目的在于提供一种携带方便，省时省力，加油效率高，节省能源的脚踏式加油泵。本实用新型的目的是这样实现的通过脚踏使由皮囊构成的泵体体积压缩，泵体体积在复位弹簧的作用下又复位，此时泵内产生真空区，使油经吸油管进入泵体内，再用脚踏将油通过排油管压缩出去，达到加油的目的。本实用新型结构简单，操作轻便，加油效率高，而且携带方便，减轻了加油人员的劳动强度。附图1为本实用新型外部形状示意图。附图2为本实用新型剖视图。附图3为本实用新型排气阀结构示意图。附图4为本实用新型泵体和复位弹簧为塔形结构示意图。附图5为附图4俯视图。以下结合附图将本实用新型作详细论述如附图1、2所示，泵体3是由一个和排油管4。吸油管5相连接的皮囊构成，泵体3上固定装有踏板1和底板8，在泵体3内的踏板1和底板8之间装有回位弹簧9，回位弹簧9的两端分别固定安装在踏板1和底板8上，在泵体3和排油管4的连接处装有一个单向阀其中阀门6只能向排油管4方向开启，在泵体3和吸油管5的连接处装有一个单向阀12，其上阀门11只能向泵体1内开启。如附图4、5所示，泵体3和复位弹簧9均可作为由小到大的塔形结构。在操作过程中，将泵体3平放，使排气阀2向上，将排油管4和吸油管5分别接一段所需长度的胶管上，同时放入油箱和油筒内，用脚踏动踏板1，复位弹簧9被压缩，由于复位弹簧9的弹簧圈为由小到大的塔形结构，使泵体3压缩至最低限度，此时单向阀7打开排气，单向阀11关闭，为使泵体3内的气体全部排出，在脚踏板1上装有一个按动式排气阀2，如图3所示，阀芯12套装在排气阀2内，其和排气阀2之间固定装有弹簧13，用手按动阀芯12，克服弹簧13的弹力，使排气阀2打开，将剩余的气体全部排出，将脚抬起，泵体3在复位弹簧9的作用下膨胀容积增大，泵体3内压力降低，此时单向阀11打开，单向阀7关闭，在大气压的作用下，将油桶内的油经吸油管5吸入进泵体3内。再用脚踏泵体3上的踏板1，此时单向阀11在泵体3内油压作用下关闭，单向阀7打开，泵体3内油经单向阀7、排油管4输送到油箱内，这样不停地用脚踏动泵体3上的踏板1，即可完成整个加油过程，上述是从低油位向高油位提升过程，如果是从高油位向低油位输送，踏动几下踏板1，按动排气阀2，排净泵体3及吸、排油管5、4中的空气，便可实现自流。本实用新型的泵体3采用橡胶材料制成，可有效地避免磨擦产生静电和由于金属碰撞打火花而引起火灾事故。本实用新型可以用来提升、输送多种液体，还可用于做为司机洗刷汽车时的水加压泵和吹尘等用途。权利要求1.一种小型加油泵，包括排油管4、吸油管5和泵体3等，其特征在于泵体3是由一个和排油管4、吸油管5相连的皮囊构成，泵体3上固定装有踏板1和底板8，在泵体3内的踏板1和底板8之间装有回位弹簧9，回位弹簧9的两端分别固定安装在踏板1和底板8上，在泵体3和排油管4的连接处装有一个带有单向阀7，其上阀门6只能向排油管4方向开启，在泵体3和吸油管5连接处装有一个单向阀12、其上阀门10只能向泵体1内开启。2.根据权利要求1所述的一种小型加油泵，其特征在于在踏板1上固定装有一个手按式排气阀2。3.根据权利要求1或2所述的一种小型加油泵，其特征在于所说的回位弹簧9可以是弹簧圈为塔形结构。4.根据权利要求1所述的一种小型加油泵，其特征在于所说的泵体3采用橡胶材料制成。专利摘要一种小型加油泵，主要由泵体、进出油管、复位弹簧、踏板等组成，其是通过脚踏使由皮囊构成的泵体体积压缩，泵体体积在复位弹簧的作用下又复位，此时泵体内产生真空区，使油在大气压的作用下经吸油管进入泵内，再用脚踏将油泵内油通过排油管压缩出去，达到加油目的。本实用新型还可用于提升和输送多种液体。文档编号F04B9/00GK2091963SQ9022333公开日1992年1月1日 申请日期1990年11月7日 优先权日1990年11月7日发明者张建勇, 吴宗林 申请人:张建勇, 吴宗林