自行车自带式高压气筒的制作方法

专利名称：自行车自带式高压气筒的制作方法技术领域：本实用新型涉及一种自行车自带式车胎充气工具，特指一种自行车自带式高压气筒。 在背景技术：中，市场上销售的自行车使用的打气筒和脚踏式气管，体积大，很难装配在自行车上，满足不了自行车随时随地充气的需要，使用起来即麻烦又费力，对学生和妇女、体态不便者来说，给自行车充气成了一件头痛的事。本实用新型的目的是研制一种自行车自带式高压气筒。气筒固定在自行车上，使用方便、省力，提高密封性能和使用寿命。本实用新型的技术解决方案如下包括气筒7内装配皮碗21和挡碗19，挡碗19下面装配弹性逆止阀体18，气筒7外连接气肠24，可盘绕圈的气肠24另一端装配连接头25，其特征是盒底1用连接卡27固定在自行车车梁15上，与盒底1相连的盒盖2一侧装配可开启、关闭的锁轴26，在盒底1内铰接拉杆10，拉杆10另一端铰接可装卸的压杠14，压杠14上铰接主气杆17和可装卸并可拉长缩短的手把压杠16，盒底1内用回收卡收装压杠14和手把压杠16，盒底1内用卡子收装气肠24，在气筒7内底周圈装配固油环20。本实用新型的优点和效果如下(1)由于采用固油环，故提高了皮碗工作的密封性能、省力，延长了气筒使用寿命，减少了维修气筒的麻烦。(2)由于采用可随车自带式高压气筒，故体积小，使用方便，省时省力，解决了自行车不能随时随地充气的问题，极大地方便了自行车使用者。本实用新型如下图1是动态使用状态结构示意图，图2是图1中A-A剖结构示意图，图3是图2中B剖放大示意图，图4是图1中揭开盒盖2后的静态示意图。上述图中标号说明如下1-盒底，2-盒盖，3-支座，4-压杠回收卡，5-拉杆回收卡，6-固定气筒卡子，7-气筒，8-气筒上盖，9-销轴，10-拉杆，11-连接罗丝，12-转向连接卡，13-弹簧，14-压杠，15-车梁，16-手把压杠，17-主气杆，18-逆止阀体，19-档碗，20-固油环，21-皮碗，22-上提挡片，23-下压垫片，24-气肠，25-连接头，26-锁轴，27-连接卡。下面依附图作进一步的详述参见图1，盒底1下底通过分页装配盒盖2，盒底1内下部支座3固定气肠24，并用销轴9装配拉杆10，拉杆10上端通过螺丝11固定转向连接卡12，连接卡12上通过销轴9装配可装卸的压杠14，压杆14可径向转动，提高压杆14的使用性能。压杆14另一端用销轴9装配主气杆17和可装卸的手把压杠16，手把压杠16中手把空腔，一端内插可伸缩的压杠。主气杆17下端配气筒上盖8，盒底1内左侧有拉杆回收卡5，右侧有压杠回收卡4，中部有固定气筒卡子6。参见图2，盒底1通过连接卡27固定在自行车车梁15上，盒盖2右端装配锁轴26，参见图3，锁轴26可转动，推动盒盖2左侧向左，即可打开盒盖2，由于盒盖2用工程塑料制成，具有自然弹性，图3处于可合盖关闭状态，参看图2，支座上固定气肠24，气肠24另一端固定连接头25；支座3内中心凹槽，弹簧13上套装逆止阀体18，对应挡碗19，挡碗19外侧周圈与气筒7底处装配固油环20，为皮碗21提供油，起提高密封作用。气筒7内主气杆17下端装配下压垫方23，皮碗21和上提挡片22。参见图4，这是不用气筒时的状态，拉杆10压杠14，手把压扛16和气肠24都装在盒底内。权利要求1.自行车自带式高压气筒，气筒(7)内装配皮碗(21)和挡碗(19)，挡碗(19)下面装配弹性逆止阀体(18)，气筒(7)外连接气肠(24)，可盘绕圈的气肠(24)另一端装配连接头(25)，其特征是盒底(1)用连接卡(27)固定在自行车车梁(15)上，与盒底(1)相连的盒盖(2)一侧装配可开启、关闭的锁轴(26)，在盒底(1)内铰接拉杆(10)，拉杆(10)另一端铰接可装卸的压杠(14)，压杠(14)上铰接主气杆(17)和可装卸并可拉长缩短的手把压杠(16)，盒底(1)内用回收卡收装压杠(14)和手把压杠(16)，盒底1内用卡子收装气肠(24)，在气筒(7)内底周圈装配固油环(20)。专利摘要本实用新型涉及自行车自带式车胎充气工具。目的是使用方便,省力。主要构成是气筒7内有皮碗21和挡碗19,外接气肠24,气筒7装在盒底1内盒底1可固定在自行车上,可装卸的拉杆10,压杆24,手把压杆16装于盒底内。优点是提高了密封性能,省时省力,延长寿命,使用方便。文档编号F04B33/00GK2429651SQ0022663公开日2001年5月9日 申请日期2000年7月20日 优先权日2000年7月20日发明者韩双喜 申请人:韩双喜