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一种时分针分离结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 10:19:29

本申请涉及一种手表部件,特别涉及一种时分针分离结构。

背景技术:

1、机械表是一种常见的电子设备,相较于电子表,机械手表需要更高的制作工艺,机械表芯作为手表的心脏,市面上对机械表芯内部各表芯零件的运行精度有很高的要求。

2、结合图1和图2,相关的一种机械手表机芯包括:双历时轮、分轮、第一分介轮、第二分介轮、分介轮、偏分轮、偏时介轮、偏时轮,其中,双历时轮和分轮同轴设置,手表在正常使用时,偏分轮发生旋转带动分介轮转动,由于分介轮和第二分介轮啮合,分介轮带动第二分介轮转动,第二分介轮驱动第一分介轮转动,第一分介轮驱使分轮和双历时轮发生旋转,双历时轮带动偏时介轮转动,偏时介轮带动偏时轮转动,从而显示时间。

3、由于手表在正常使用时,需要通过各个齿轮互相配合运转,每一齿轮转动时需要一定的时间,在长时间的使用下,造成齿轮传送时间会增加,从而会使时针出现之后的现象。

技术实现思路

1、为了解决多个齿轮转动时,使得时针出现滞后的问题,本申请提供一种时分针分离结构。

2、本申请提供一种时分针分离结构,采用如下的技术方案:

3、本申请提供一种时分针分离结构,采用如下的技术方案:

4、一种时分针分离结构,包括表芯基座和固设于表芯基座的表盘,还包括:

5、双历时轮,双历时轮转动连接于表芯基座上,双历时轮上同轴设置有分轮,分轮固定于双历时轮的下端;

6、时轮组,时轮组通过转动连接于表芯基座上,时轮组与双历时轮的一端啮合,用于显示小时数;

7、偏分介轮,偏分介轮转动连接于表芯基座上,偏分介轮的一端与偏时轮组的另一端啮合;

8、偏分轮,偏分轮通过偏分轮转轴转动连接于表芯基座上,偏分轮的一端与偏分介轮的另一端啮合,用于显示分时数;

9、其中,偏分介轮的高度低于偏分轮的高度。

10、通过采用上述技术方案,偏分轮、偏分介轮、时轮组、双历时轮依次转动,从而使偏分轮将分时数显示在表盘上,时轮组将小时数显示在表盘上,从而减少在长时间的使用下会出现时间滞后的现象。

11、可选的,时轮组包括:

12、偏时介轮,偏时介轮的一端与双历时轮的另一端啮合;

13、偏时轮,偏时轮的一端与偏时介轮的另一端啮合,偏时轮通过偏时轮转轴转动连接于表芯基座上,且偏时轮转轴的上端突出表盘,用于显示小时数。

14、通过采用上述技术方案,由于偏时介轮和偏时轮啮合,使得当双历时轮转动时,驱使偏时介轮转动,同时,偏时介轮带动偏时轮转动,从而使偏时轮将小时数显示在表盘上,简单易操作。

15、可选的,偏分轮转轴的下端转动连接于表芯基座上、上端突出于表盘用于显示分时数。

16、通过采用上述技术方案,偏分轮转轴的存在,使得偏分轮转动的同时,驱使分针转动,从而将分时数显示在表盘上。

17、可选的,偏分介轮的上端盖设有压块,压块通过固定组件固设于表盘的下端,用于固定偏分介轮。

18、通过采用上述技术方案,压块的存在,将偏分轮固定,使得双历时轮在驱动偏分介轮转动时,偏分介轮不会发生位移,简单易操作。

19、可选的,表盘的下端设置有滑槽,固定组件包括:

20、弹性件,弹性件的一端固设于滑槽的底壁;

21、连接杆,连接杆的一端固设于压块的上端、另一端与弹性件的另一端固定连接,用于驱使压块抵触与偏分介轮;

22、其中,弹性件用于驱使压块抵触于偏分介轮上。

23、通过采用上述技术方案,弹性件的存在,可以驱使连接杆推动压块,同时,使压块盖设于偏分介轮上,从而怎加压块与偏分介轮的连接性。

24、可选的,连接杆包括:

25、第一固定杆,第一固定杆的一端与弹性件的一端固定连接;

26、第二固定杆,第二固定杆套设于第一固定杆的外侧,第二固定杆的下端固定连接于压块的上端。

27、通过采用上述技术方案,由于第二固定杆套设于第一固定杆的外侧,使得第一固定杆可以在第二固定杆内滑动,使得第一固定杆和第二固定杆可以根据偏分介轮和表盘之间的距离调节长度,从而将压块抵紧,增加偏分介轮与偏分轮的传动性以及偏分介轮与双时历轮的传动性,从而减少各齿轮之间的传动差,简单易操作。

28、可选的,弹性件为第一弹簧,第一弹簧的一端固设于滑槽的底壁、另一端固设于连接杆靠近滑槽底壁的一端,用于驱使压块抵触于偏分介轮上。

29、通过采用上述技术方案,弹性件为第一弹簧,减少材料成本。

30、可选的,固定组件沿压块的长度方向间隔设置有多个。

31、通过采用上述技术方案,固定组件设置有多个减少单个固定组件的负荷,增加固定组件的使用寿命。

32、综上所述,本实用新型实施例提供一种时分针分离结构,包括以下至少一种有益技术效果:

33、1.偏分轮、偏分介轮、时轮组、双历时轮依次转动,从而使偏分轮将分时数显示在表盘上,时轮组将小时数显示在表盘上,从而减少经过多个齿轮组的转动,将小时数和分时数显示在表盘上,在长时间的使用下会出现时间滞后的现象。

34、2.压块的存在,减少偏分介轮在转动过程中发生位移的情况,从而减少在长时间使用时,造成时间滞后的情况。

技术特征:

1.一种时分针分离结构,包括表芯基座(1)和固设于所述表芯基座(1)的表盘(11),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种时分针分离结构,其特征在于,所述时轮组(2)包括:

3.根据权利要求2所述的一种时分针分离结构,其特征在于:所述偏分轮(14)转轴的下端转动连接于所述表芯基座(1)上、上端突出于所述表盘(11)用于显示分时数。

4.根据权利要求2所述的一种时分针分离结构,其特征在于:所述偏分介轮(13)的上端盖设有压块(24),所述压块(24)通过固定组件(3)固设于所述表盘(11)的下端,用于固定所述偏分介轮(13)。

5.根据权利要求4所述的一种时分针分离结构,其特征在于,所述表盘(11)的下端设置有滑槽(25),所述固定组件(3)包括:

6.根据权利要求5所述的一种时分针分离结构,其特征在于:所述连接杆(32)包括:

7.根据权利要求6所述的一种时分针分离结构,其特征在于:所述弹性件为第一弹簧(31),所述第一弹簧(31)的一端固设于滑槽(25)的底壁、另一端固设于所述连接杆(32)靠近所述滑槽(25)底壁的一端,用于驱使所述压块(24)抵触于所述偏分介轮(13)上。

8.根据权利要求4所述的一种时分针分离结构,其特征在于:所述固定组件(3)沿所述压块(24)的长度方向间隔设置有多个。

技术总结本申请公开了一种时分针分离结构,涉及一种手表部件,包括表芯基座和固设于表芯基座的表盘,还包括:双历时轮,双历时轮转动连接于表芯基座上,双历时轮上同轴设置有分轮,分轮固定于双历时轮的下端;时轮组,时轮组通过转动连接于表芯基座上,时轮组与双历时轮的一端啮合;偏分介轮,偏分介轮转动连接于表芯基座上,偏分介轮的一端与时轮组的另一端啮合;偏分轮,偏分轮通过偏分轮转轴转动连接于表芯基座上;本申请偏分轮、偏分介轮、时轮组、双历时轮依次转动,从而使偏分轮将分时数显示在表盘上,时轮组将小时数显示在表盘上,从而减少经过多个齿轮组的转动,将小时数和分时数显示在表盘上,在长时间的使用下会出现时间滞后的现象。技术研发人员:张瑞娜,权建亮受保护的技术使用者:上海靖和实业有限公司技术研发日:20221115技术公布日:2024/1/15

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