一种轻便式钢轨水平度检测结构

本技术涉及钢轨，特别涉及一种轻便式钢轨水平度检测结构。

背景技术：

1、轻便式钢轨水平度检测结构是一种专门用于测量钢轨平直度的高精度仪器，它通过应用激光技术或传感器等先进技术手段，能够准确测量钢轨的水平和垂直偏差。

2、现有的轻便式钢轨的表面大多数附着的污渍和一些泥垢，在轻便式钢轨水平度检测结构检测时，轻便式钢轨水平度检测结构会从凸起的污渍与泥垢的表面移过，可能会影响轻便式钢轨水平度检测结构测量的准确性，造成结果的误差。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种轻便式钢轨水平度检测结构，旨在解决现有的轻便式钢轨的表面大多数附着的污渍和一些泥垢，在轻便式钢轨水平度检测结构检测时，轻便式钢轨水平度检测结构会从凸起的污渍与泥垢的表面移过，可能会影响轻便式钢轨水平度检测结构测量的准确性，造成结果的误差的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种轻便式钢轨水平度检测结构，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有检测装置，所述支撑板顶部的两侧均设置有调节机构，所述支撑板的后侧设置有油箱，所述油箱底部的两侧均设置有固定块；

3、所述调节机构包括第一螺栓、第一移动杆和第二螺栓，所述第一螺栓的内部与第一移动杆的表面固定连接，所述第一移动杆的底部穿过第二螺栓且延伸至支撑板的内部，所述第一移动杆的表面与第二螺栓的内部螺纹连接，所述第二螺栓的底部与支撑板的顶部固定连接。

4、为了达到带动轴承移动的效果，作为本实用新型的一种轻便式钢轨水平度检测结构优选的，所述第一移动杆的底部固定连接有轴承，所述轴承的表面与支撑板的内部滑动连接。

5、为了达到对刮块固定的效果，作为本实用新型的一种轻便式钢轨水平度检测结构优选的，所述轴承的底部转动连接有第二移动杆，所述第二移动杆的底部固定连接有刮块。

6、为了达到使两个刮块保持平衡的效果，作为本实用新型的一种轻便式钢轨水平度检测结构优选的，所述支撑板底部的前侧设置有限位杆，所述限位杆的两侧分别与两个刮块相对一侧固定连接，所述限位杆的表面固定连接有水平仪。

7、为了达到对油箱固定的效果，作为本实用新型的一种轻便式钢轨水平度检测结构优选的，所述油箱的前侧与支撑板的后侧固定连接，所述油箱的顶部开设有加油管。

8、为了达到油箱密封的效果，作为本实用新型的一种轻便式钢轨水平度检测结构优选的，所述油箱的顶部设置有密封盖，所述加油管靠近密封盖的一侧延伸至密封盖的内部且与密封盖的内部螺纹连接。

9、为了达到方便对钢轨养护的效果，作为本实用新型的一种轻便式钢轨水平度检测结构优选的，所述油箱底部的两侧均固定连通有出油管，所述出油管的底部延伸至固定块的内部且与固定块的内部固定连接，所述固定块的内部固定连接有涂抹垫。

10、为了达到方便支撑板移动的效果，作为本实用新型的一种轻便式钢轨水平度检测结构优选的，所述支撑板的底部转动连接有滑轮，所述滑轮的数量为四个。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、该轻便式钢轨水平度检测结构，通过使钢轨的表面延伸至滑轮的内部且与滑轮的内部滑动连接，从而使支撑板带动检测装置通过滑轮对钢轨进行检测，使刮块对钢轨表面的污垢进行清刮，从而降低检测装置对钢轨检测的误差，然后使固定架带动涂抹垫对钢轨的表面进行涂抹，即可对钢轨的表面进行养护，解决现有的轻便式钢轨的表面大多数附着的污渍和一些泥垢，在轻便式钢轨水平度检测结构检测时，轻便式钢轨水平度检测结构会从凸起的污渍与泥垢的表面移过，可能会影响轻便式钢轨水平度检测结构测量的准确性，造成结果的误差的问题。

技术特征：

1.一种轻便式钢轨水平度检测结构，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的顶部固定连接有检测装置(5)，所述支撑板(1)顶部的两侧均设置有调节机构(4)，所述支撑板(1)的后侧设置有油箱(2)，所述油箱(2)底部的两侧均设置有固定块(11)；

2.根据权利要求1所述的一种轻便式钢轨水平度检测结构，其特征在于：所述第一移动杆(402)的底部固定连接有轴承(10)，所述轴承(10)的表面与支撑板(1)的内部滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种轻便式钢轨水平度检测结构，其特征在于：所述轴承(10)的底部转动连接有第二移动杆(6)，所述第二移动杆(6)的底部固定连接有刮块(7)。

4.根据权利要求1所述的一种轻便式钢轨水平度检测结构，其特征在于：所述支撑板(1)底部的前侧设置有限位杆(9)，所述限位杆(9)的两侧分别与两个刮块(7)相对一侧固定连接，所述限位杆(9)的表面固定连接有水平仪(8)。

5.根据权利要求1所述的一种轻便式钢轨水平度检测结构，其特征在于：所述油箱(2)的前侧与支撑板(1)的后侧固定连接，所述油箱(2)的顶部开设有加油管(12)。

6.根据权利要求5所述的一种轻便式钢轨水平度检测结构，其特征在于：所述油箱(2)的顶部设置有密封盖(13)，所述加油管(12)靠近密封盖(13)的一侧延伸至密封盖(13)的内部且与密封盖(13)的内部螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种轻便式钢轨水平度检测结构，其特征在于：所述油箱(2)底部的两侧均固定连通有出油管(15)，所述出油管(15)的底部延伸至固定块(11)的内部且与固定块(11)的内部固定连接，所述固定块(11)的内部固定连接有涂抹垫(14)。

8.根据权利要求1所述的一种轻便式钢轨水平度检测结构，其特征在于：所述支撑板(1)的底部转动连接有滑轮(3)，所述滑轮(3)的数量为四个。

技术总结本技术公开了一种轻便式钢轨水平度检测结构，属于钢轨技术领域，其技术方案要点包括支撑板，支撑板的顶部固定连接有检测装置，支撑板顶部的两侧均设置有调节机构，支撑板的后侧设置有油箱，油箱底部的两侧均设置有固定块；调节机构包括第一螺栓、第一移动杆和第二螺栓，第一螺栓的内部与第一移动杆的表面固定连接，第一移动杆的底部穿过第二螺栓且延伸至支撑板的内部，解决了现有的轻便式钢轨的表面大多数附着的污渍和一些泥垢，在轻便式钢轨水平度检测结构检测时，轻便式钢轨水平度检测结构会从凸起的污渍与泥垢的表面移过，可能会影响轻便式钢轨水平度检测结构测量的准确性，造成结果的误差等问题。技术研发人员：张建栋,刘乾,拜煜炜,郭伟栋,达奕霖,李国芳,丁旺才受保护的技术使用者：兰州交通大学技术研发日：20231218技术公布日：2024/7/23