一种车辆电池包安全检测用冲压测试装置的制作方法

本发明涉及车用电池包安全检测，具体为一种车辆电池包安全检测用冲压测试装置。

背景技术：

1、随着电动汽车的不断普及，电动汽车动力电池燃爆事故频发。电池的性能和使用寿命直接决定了电动汽车的性能和成本，因此对电池的性能和寿命的检测得到各方面的重视。然而，电动汽车上使用的动力电池是由多个电池单体通过并联方式组成电池组，电池单体都紧密地布置在一起，在进行充电池包测试时，各个电池单体所产生的热量会互相影响，如果散热不均匀，将造成电组局部升温过快。所以，对新能源汽车电池包检测过程易出现动力电池热失控导致动力电池自燃。动力电池由锂离子电池组成，锂离子电池一旦发生热失控自燃、爆炸后具有扑救难度大、容易复燃的特点。电动汽车电池检测时经常无法做到人员实时检测，如果动力电池出现自燃可能会烧毁测试箱内的测试装置，产生严重的后果与经济损失。

2、为了尽量保护电池测试装置，电池测试装置箱内必须拥有科学高效的热管理与措施系统。目前国内外少数研究人员对电池组的热管理系统做了研究，进行了一些新的探索，以期提高热管理系统的控制效果，从而保护电动汽车电池测试装置的性能和使用寿命。

3、当前电池灭火技术多为电池内部的灭火系统，对电池包检测装置目前市场还未见。根据以上了解得知动力电池为锂电池，其能量密度大，起火后火势蔓延极快，燃烧温度可达1200以上同时释放大量有毒气体，电池内部的灭火系统难以有效扑灭火源，对检测公司检测人员造成伤害和检测公司财产损失；所以对车用动力电池检测设备研发设计防火灭火机构，有效保护检测设备和检测人员操作人员。

4、为此，我们提出一种车辆电池包安全检测用冲压测试装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种车辆电池包安全检测用冲压测试装置。

2、以解决上述背景技术中提出的问题，本发明提供如下技术方案：一种车辆电池包安全检测用冲压测试装置，包括防护箱本体，所述防护箱本体包括用于对电池包紧急处理的喷洒机构、与喷洒机构相连接的调节机构、与喷洒机构相连接的密封机构、与密封机构相连接的夹持机构、与喷洒机构相连接的散热机构、与散热机构相连接的导出机构以及与散热机构相连接的换气机构，所述喷洒机构包括喷洒头、传感器、引导管以及喷洒箱，多个所述喷洒头远离电池包的一端均固定安装于防护箱本体的内壁四周，所述传感器的外侧固定连接于防护箱本体的内壁，多个所述喷洒头位于防护箱本体内壁的一端均与引导管的一端相连接，所述引导管的另一端固定连接于喷洒箱的内壁，所述传感器与喷洒箱内部设置的泵体相连接。

3、作为本发明的进一步方案：所述调节机构包括第一电机、第一螺纹杆以及移动块，所述防护箱本体的背面固定连接有限制架，所述喷洒箱的外侧滑动连接于限制架的内壁，所述喷洒箱的背面固定连接于移动块的正面，所述限制架的背面底部固定连接于第一电机的正面，所述第一电机的输出端固定连接于第一螺纹杆的底端，所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接于移动块的内壁。

4、作为本发明的进一步方案：所述密封机构包括第二电机、双向螺纹杆、l型定位杆、密封板以及l型卡条，两个所述第二电机相互靠近的一侧分别固定连接于防护箱本体的顶面与底面，两个所述第二电机的输出端固定连接于双向螺纹杆的左端，两个所述双向螺纹杆的两端外侧均螺纹连接于l型定位杆的内壁，所述防护箱本体的正面与密封板的背面相接触，四个所述l型卡条上下相互靠近的一侧分别固定连接于密封板的顶面与底面，且l型卡条呈左右对称，所述l型卡条与l型定位杆之间相互适配。

5、作为本发明的进一步方案：所述夹持机构包括定位板、导热板、受压板、受压弹簧以及支撑杆，两个所述定位板的正面分别固定连接于密封板背面的顶部与底部，两个所述定位板的内壁均开设与支撑杆相适配的限位槽，多个所述支撑杆相互靠近的一端均固定连接于导热板的外侧，两个所述导热板相互靠近的一侧均与电池包相接触，两个所述受压板相互靠近的一端均固定连接于支撑杆的外端，所述受压弹簧套接于支撑杆的外侧，所述受压弹簧的两端分别与定位板以及受压板相连接，两个所述受压板相互远离的一侧均设置有倾斜面，两个所述受压板与定位板相互靠近的一侧均固定连接有液压杆。

6、作为本发明的进一步方案：所述散热机构包括电动滑轨、第一挡板、第二挡板、第三挡板以及卡板，两个所述卡板相互靠近的一侧均固定连接于防护箱本体的两侧，所述第一挡板、第二挡板以及第三挡板的顶面与底面均滑动连接于防护箱本体的内壁，两个所述电动滑轨相互靠近的一侧均固定连接于防护箱本体的两侧，两个所述第一挡板相互靠近的一侧均滑动连接于电动滑轨的内壁，所述第一挡板的背面固定连接有第一卡块，所述第二挡板的正面固定连接有与第一卡块相适配的第二卡块，所述第二挡板的背面固定连接有第三卡块，所述第三挡板的正面固定连接有与第三卡块相适配的第四卡块，所述防护箱本体的两侧均开设有散热孔。

7、作为本发明的进一步方案：所述防护箱本体的两侧底部均开设有滑槽，两个所述第一卡块相互靠近的一侧均固定连接有引导块，所述引导块的背面固定连接有蓄力弹簧，所述蓄力弹簧远离引导块的一端与导出机构相连接。

8、作为本发明的进一步方案：所述导出机构包括放置架、移动板以及引导条，两个所述放置架相互远离的一侧均固定连接于防护箱本体的内壁两侧，所述引导条的两端均固定连接于放置架的内壁，所述移动板的两侧均转动连接有滚轮，且滚轮的外表面滚动连接于引导条的外侧，所述移动板的正面固定连接于蓄力弹簧的后端。

9、作为本发明的进一步方案：所述移动板的顶端固定连接有l型导板，且l型导板的顶部与电池包的底部相接触，且电池包的底面滑动连接于放置架的顶面。

10、作为本发明的进一步方案：所述换气机构包括螺栓、挤压板、l型限制板、散热板以及挤压条，所述防护箱本体的顶部与底部均设置有定位架，所述螺栓的外侧转动连接于定位架的内壁，所述螺栓的外侧螺纹连接于挤压板的内壁，两个所述挤压板相互靠近的一侧均与l型限制板的外侧相接触，两个所述l型限制板相互靠近的一侧滑动连接于散热板的内壁，所述散热板的内壁固定连接有风扇，所述定位架的内壁开设有与挤压条相适配的挤压槽，所述挤压条的顶面固定连接于l型限制板的顶部内壁。

11、采用上述技术方案，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

12、1.本发明通过传感器对电池包安全性能测试时进行检测，当电池包数据异常时，则电动滑轨带动第一挡板进行移动，进而带动第二挡板进行移动，使得第一挡板、第二挡板以及第三挡板对防护箱本体的两侧进行密封，然后启动泵体将喷洒箱中的混合型二氧化碳水性泡沫剂引导至引导管以及喷洒头中，进而利用喷洒头对防护箱本体中的电池包进行处理，能够对电池包进行降温以及隔绝氧气的处理，达到了对电池包在测试时进行快速处理的效果。

13、2.本发明通过第一电机驱动第一螺纹杆进行转动，进而第一螺纹杆带动移动块进行上下移动，利用移动块的上下移动便于带动喷洒箱进行上下移动，使得人员便于对喷洒箱中的混合型二氧化碳水性泡沫剂进行更换以及添加，能够对电池包在安全性能测试的过程中及时地进行防护。

14、3.本发明通过当电动滑轨带动第一挡板进行移动后，第一挡板带动引导块进行移动，进而蓄力弹簧进行拉伸储能，当第二电机驱动双向螺纹杆进行转动后，双向螺纹杆带动l型定位杆进行移动，进而l型定位杆从l型卡条中移出，进而蓄力弹簧释放储能，进而导出机构推动电池包以及密封板进行移动，便于将电池包从防护箱本体中移出。