一种用于车辆防腐涂层耐候性测试装置的制作方法

本技术属于测试装置，具体为一种用于车辆防腐涂层耐候性测试装置。

背景技术：

1、防腐涂层是指涂敷在金属表面上使之与周围介质隔离，以控制金属材料腐蚀的一种覆盖层；应具有良好的电绝缘性和隔水性，与金属表面有较强的附着力，能抗化学破坏和有一定的机械强度；防腐涂层常由三部分组成:第一层是涂在金属表面的底漆，用以增强金属与主要涂料的粘结力；车辆的表面需要做防腐涂层用以保护车辆；车辆防腐涂层在使用前需要做耐候性测试，进而需要使用测试装置；现有专利（公告号：cn212159748u）一种复合材料耐候性测试装置，该测试装置具有结构简单、不易损坏的有点；但是该测试装置的功能单一，仅采用光照的方式来检测耐候性，不能模拟多种环境条件下的耐候测试，其使用效果不佳。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种用于车辆防腐涂层耐候性测试装置，有效的解决了现有测试装置的功能单一，仅采用光照的方式来检测耐候性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车辆防腐涂层耐候性测试装置，包括设备安装台，所述设备安装台的顶部开设有设备安装框，设备安装框顶部的中部固定安装有储水箱，设备安装框内部顶部的中部固定安装有下水阀门，下水阀门的顶部与储水箱相连接，下水阀门的底部固定安装有安装盘，设备安装台上表面的中部开设有浸泡槽，浸泡槽的内部和设备安装框内部的后侧设有竖向传动组件，安装盘的底部固定安装有若干个喷淋头，设备安装框内部顶部的两侧均固定安装有固定安装杆，固定安装杆的底部均固定安装有紫外线灯。

3、优选的，所述竖向传动组件包括驱动电机，驱动电机固定安装在设备安装框顶部的后侧，驱动电机的输出端固定安装有转动杆，转动杆的底部延伸至设备安装框的内部并固定安装有第一螺纹杆，第一螺纹杆的表面螺纹连接有第一螺纹套筒，第一螺纹套筒的底部固定安装有连接块，连接块的一侧固定安装有放置板。

4、优选的，所述第一螺纹套筒的表面对称固定安装有两个连接杆，连接杆远离第一螺纹套筒的一端均固定安装有定位滑块，设备安装框的两侧内壁均固定安装有定位滑槽，两个定位滑块分别安装在两个定位滑槽的内部。

5、优选的，所述放置板顶部的两侧均固定安装有l形安装架，l形安装架的顶部均固定安装有第二螺纹套筒，第二螺纹套筒的内部均螺纹连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆的顶部均固定安装有转动盘，第二螺纹杆的底部均延伸至l形安装架的下侧并均固定安装有压紧盘。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

7、在工作中，操作人员将涂抹有防腐涂料的板材放置在放置板上，而后操作人员通过转动盘转动第二螺纹杆在第二螺纹套筒的内部向下转动，第二螺纹杆向下转动时会带动压紧盘将板材的两侧给压紧固定住，而后操作人员开启紫外线灯照射板材，从而测试防腐涂层在强光线和强紫外线环境下的性能；光照测试完成后，操作人员开启下水阀门，使得储水箱中的水进入安装盘的内部，喷淋头将安装盘内部的水喷淋至防腐涂料上，从而测试防腐涂料雨水冲刷条件下的性能，喷淋下来的水会流淌到浸泡槽内；

8、雨水冲刷测试完成后，操作人员启动驱动电机带动转动杆转动，转动杆转动时通过第一螺纹杆带动第一螺纹套筒下移，第一螺纹套筒下移时通过连接杆带动定位滑块在定位滑槽的内部滑动，增加了第一螺纹套筒移动时的稳定性，第一螺纹套筒下移时通过连接块带动放置板下移，放置板下移时会带动涂有防腐涂料的板材进入浸泡槽的深处进行浸泡测试；使得本测试装置的功能性强，能够模拟多种环境条件下的耐候测试，有非常好的使用效果。

技术特征：

1.一种用于车辆防腐涂层耐候性测试装置，包括设备安装台（1），其特征在于：所述设备安装台（1）的顶部开设有设备安装框（2），设备安装框（2）顶部的中部固定安装有储水箱（3），设备安装框（2）内部顶部的中部固定安装有下水阀门（4），下水阀门（4）的顶部与储水箱（3）相连接，下水阀门（4）的底部固定安装有安装盘（5），设备安装台（1）上表面的中部开设有浸泡槽（9），浸泡槽（9）的内部和设备安装框（2）内部的后侧设有竖向传动组件，安装盘（5）的底部固定安装有若干个喷淋头（6），设备安装框（2）内部顶部的两侧均固定安装有固定安装杆（7），固定安装杆（7）的底部均固定安装有紫外线灯（8）。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆防腐涂层耐候性测试装置，其特征在于：所述竖向传动组件包括驱动电机（10），驱动电机（10）固定安装在设备安装框（2）顶部的后侧，驱动电机（10）的输出端固定安装有转动杆（11），转动杆（11）的底部延伸至设备安装框（2）的内部并固定安装有第一螺纹杆（12），第一螺纹杆（12）的表面螺纹连接有第一螺纹套筒（13），第一螺纹套筒（13）的底部固定安装有连接块（14），连接块（14）的一侧固定安装有放置板（15）。

3.根据权利要求2所述的一种用于车辆防腐涂层耐候性测试装置，其特征在于：所述第一螺纹套筒（13）的表面对称固定安装有两个连接杆（16），连接杆（16）远离第一螺纹套筒（13）的一端均固定安装有定位滑块（17），设备安装框（2）的两侧内壁均固定安装有定位滑槽（18），两个定位滑块（17）分别安装在两个定位滑槽（18）的内部。

4.根据权利要求3所述的一种用于车辆防腐涂层耐候性测试装置，其特征在于：所述放置板（15）顶部的两侧均固定安装有l形安装架（19），l形安装架（19）的顶部均固定安装有第二螺纹套筒（20），第二螺纹套筒（20）的内部均螺纹连接有第二螺纹杆（21），第二螺纹杆（21）的顶部均固定安装有转动盘（22），第二螺纹杆（21）的底部均延伸至l形安装架（19）的下侧并均固定安装有压紧盘（23）。

技术总结本技术涉及测试装置技术领域，且公开了一种用于车辆防腐涂层耐候性测试装置，解决了现有测试装置的功能单一，仅采用光照的方式来检测耐候性的问题，其包括设备安装台，所述设备安装台的顶部开设有设备安装框，设备安装框顶部的中部固定安装有储水箱，设备安装框内部顶部的中部固定安装有下水阀门，下水阀门的顶部与储水箱相连接，下水阀门的底部固定安装有安装盘，设备安装台上表面的中部开设有浸泡槽，浸泡槽的内部和设备安装框内部的后侧设有竖向传动组件，安装盘的底部固定安装有若干个喷淋头，设备安装框内部顶部的两侧均固定安装有固定安装杆；本测试装置的功能性强，能够模拟多种环境条件下的耐候测试，有非常好的使用效果。技术研发人员：曹希各,曹瑞受保护的技术使用者：无锡市锦华环境科技有限公司技术研发日：20231110技术公布日：2024/7/25