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一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 11:58:05

本技术属于低温液化气体回收,尤其是涉及一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置。

背景技术:

1、随着现代工业的不断崛起和社会经济发展的需求,低温液化气体广泛应用于各行各业,而低温槽罐车有着真空性能好,压力稳定,安全可靠,方便快捷,存储量大等优势。因此低温槽罐车在平常的使用和运输中就显得尤为重要。

2、目前,在低温槽车每次卸车完毕后,司机和押运人员都会将槽罐内余气泄压排放至大气中,虽然每一次排放量并不是很大,但是久而久之无疑是一种资源的浪费。

3、为此我们提供一种装置将每次卸完车后的罐内余气回收再利用,以便于资源的再利用,避免资源浪费,节能减排。

技术实现思路

1、根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置。

2、一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,包括低温槽车、压缩机和储气罐,所述低温槽车通过第一管线与压缩机连接;所述压缩机和储气罐通过第二管线连接;所述储气罐通过回流管线与压缩机的进气口连接;所述回流管线中的气体经压缩机后通过第三管线与汽化器出口连接。

3、进一步地,所述第一管线上设有第一截止阀f1。

4、进一步地,所述第二管线上依次设有第二安全阀b2以及第二截止阀f2。

5、进一步地,所述回流管线上设有第三截止阀f3。

6、进一步地,所述第三管线依次设有第四截止阀f4和第一单向阀a1。

7、进一步地,所述储气罐顶部设有第一安全阀b1。

8、本实用新型还公开了一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,如果低温槽车存储的气体是氮气,则另外在储气罐的回流管线上新增一条第四管线,第四管线的进气口与回流管线连接,第四管线的出口与仪表气总管线相连接,作为临时仪表气。

9、进一步地,若所述储气罐作为氮气储气罐时,为了确保安全运行,在第三管线上增加一组临时供送仪表气管线,临时供送仪表气管线与第三管线连接,且临时供送仪表气管线的进气口位于第四截止阀f4和第一单向阀a1之间,当储气罐中压力低于仪表气压力时,紧急情况下启动压缩机通过f3、f4、a3阀门所属管线临时供送仪表气。

10、综上所述,由于采用了上述技术方案,发明的有益技术效果是:

11、一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,新增压缩机与低温槽罐车通过气相管相连接,尾气先后通过f1、f2阀门以及所属管线将车内余气用压缩至储气罐中待后续二次利用。然后将储气罐中的气体再次经过f3阀门以及所属管线用压缩机压缩后通过f4阀门与所属管线和汽化器的出口充装管线相连接从而去钢瓶充装。通过此方法,合理有效的将低温罐车中的余气进行回收二次利用,不但节约了生产成本,且环保安全可靠,操作方便,工艺流程简单。

技术特征:

1.一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,其特征在于:包括低温槽车(1)、压缩机(2)和储气罐(3),所述低温槽车(1)通过第一管线(4)与压缩机(2)连接;所述压缩机(2)和储气罐(3)通过第二管线(5)连接;所述储气罐(3)通过回流管线(6)与压缩机(2)的进气口连接;所述回流管线(6)中的气体经压缩机(2)后通过第三管线(7)与汽化器(8)出口连接。

2.根据权利要求1所述的一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,其特征在于:所述第一管线(4)上设有第一截止阀f1。

3.根据权利要求1所述的一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,其特征在于所述第二管线(5)上依次设有第二安全阀b2以及第二截止阀f2。

4.根据权利要求1所述的一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,其特征在于所述回流管线(6)上设有第三截止阀f3。

5.根据权利要求1所述的一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,其特征在于所述第三管线(7)依次设有第四截止阀f4和第一单向阀a1。

6.根据权利要求1所述的一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,其特征在于所述储气罐(3)顶部设有第一安全阀b1。

7.根据权利要求1所述的一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,其特征在于一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,还包括第四管线(9),第四管线(9)的进气口与回流管线6连接,第四管线(9)的出口与仪表气总管线相连接,作为临时仪表气。

8.根据权利要求1所述的一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,其特征在于一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置,还包临时供送仪表气管线(10),临时供送仪表气管线(10)与第三管线(7)连接,且临时供送仪表气管线(10)的进气口位于第四截止阀f4和第一单向阀a1之间。

技术总结本技术属于低温液化气体回收技术领域,尤其是涉及一种低温液体槽罐车尾气回收再利用装置。包括低温槽车、压缩机和储气罐,所述低温槽车通过第一管线与压缩机连接;所述压缩机和储气罐通过第二管线连接;所述储气罐通过回流管线与压缩机的进气口连接;所述回流管线中的气体经压缩机后通过第三管线与汽化器出口连接。本技术能够合理有效的将低温罐车中的余气进行回收二次利用,不但节约了生产成本,且环保安全可靠,操作方便,工艺流程简单。技术研发人员:刘晓祥,尹爱华,尹建华,张雲玺,康彦怀,黄广聪受保护的技术使用者:兰州隆华特种气体科技有限公司技术研发日:20230920技术公布日:2024/5/19

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