一种航空货运通关联合调度平台的制作方法

本申请涉及物流管理，尤其涉及一种航空货运通关联合调度平台。

背景技术：

1、在航空货运保障过程中，经营海关监管货物仓储业务的企业应当经海关注册，并按照海关规定，办理收存、交付手续，同时在海关监管区外存放海关监管货物，应当经海关同意，并接受海关监管。但在传统的航空货运通关模式中，相关部门均分别建立自己的信息系统以满足业务需求，且这些系统之间的接口不兼容，使得各部门不同岗位之间的信息流通受到阻碍，形成一座座信息孤岛，各自为政，无法有效协作，不仅降低了整体通关服务的时效，还使得发货人的服务体验大打折扣。

2、同时，由于数据共享不足，各部门在处理通关事务时，需要反复核实信息，不仅浪费了时间和人力，还可能因为信息传递中的失误，导致通关流程拖延，服务体验低效。

技术实现思路

1、本申请提供的一种航空货运通关联合调度平台，旨在解决现有技术中航空货运的协同通关业务相关部门间因数据壁垒造成的通关效率低和服务体验差的问题。

2、为实现上述目的，本申请采用以下技术方案：

3、本申请的一种航空货运通关联合调度平台，包括查验调度模块、应急处置模块、卡口控制模块、货物监控模块和数据展示模块，其中：

4、所述查验调度模块，用于订阅货物查验状态，并根据状态为命中查验的货物信息对货主和航空货运参与部门进行调度；

5、所述应急处置模块，用于获取航空货运过程中的突发状况，并根据所述突发状况的类别启动对应的应急预案；

6、所述卡口控制模块，用于根据国际运单中的车辆信息调度货站制卡，并依据制卡信息确定卡口待通行车辆的放行方式；

7、所述货物监控模块，用于监测国际监管场所中的货物动态数据，并根据所述货物动态数据管理所述国际监管场所中的货物；

8、所述数据展示模块，用于从获取到的所有数据中整合出货物实时状态，并可视化所述货物实时状态。

9、作为优选，所述航空货运参与部门包括海关、安检和货站。

10、作为优选，所述查验调度模块包括：

11、状态订阅模块，用于订阅货物查验状态，并将状态为命中查验的货物信息发送给货主和航空货运参与部门；

12、指令调度模块，用于获取货主的货物查验预约信息，并根据所述预约信息对所述航空货运参与部门发出调度指令。

13、作为优选，所述指令调度模块包括：

14、预约监测模块，用于监测货主设置的货物查验预约信息；

15、第一调度模块，用于根据所述预约信息调度货站准备货物和布置查验区；

16、第二调度模块，用于根据所述预约信息调度海关准备现场查验或远程查验；

17、任务执行模块，用于监测所述货站和海关的指令接收状态，根据所述指令接收状态调度所述货站安排货物就位，并令所述海关开展查验工作。

18、作为优选，所述指令接收状态为知晓调度并接受所述调度。

19、作为优选，所述应急处置模块包括：

20、信息甄别模块，用于接收突发状况，并对所述突发状况进行甄别以确定所述突发状况的类别；

21、应急调度模块，用于根据所述突发状况的类别启动相应的应急预案，并根据所述应急预案调度机场地面操作部门和所述航空货运参与部门。

22、作为优选，所述卡口控制模块包括：

23、制卡模块，用于监测国际运单中的车辆信息，并调度货站根据所述车辆信息执行制卡操作；

24、放行模块，用于根据所述货站生成的制卡信息确定卡口待通行车辆的放行方式。

25、作为优选，所述放行模块包括：

26、判断模块，用于根据制卡信息判断待通行车辆内货物是否均为放行状态；

27、自动抬杆模块，用于在卡口正常且所述待通行车辆内货物均为放行状态时，自动抬杆放行；

28、远程抬杆模块，用于在监测到卡口异常或所述待通行车辆内货物不均为放行状态时，调度海关工作人员执行远程抬杆放行操作。

29、作为优选，所述货物监控模块包括：

30、可视化模块，用于监测国际监管场所的货物动态数据，并根据所述货物动态数据生成可视化电子地图；

31、巡场规划模块，用于根据所述货物动态数据制定海关、货站和场内协查人员的巡场单；

32、异常处理模块，用于监测所述国际监管场所中的货物实时信息，并调度海关和货站处理长期滞留的货物与异常货物。

33、作为优选，所述货物实时信息包括堆位号、运单信息、板车信息、入库时间和航班信息。

34、本发明具有如下有益效果：

35、本申请的航空货运通关联合调度平台打破了航空货运通关业务所有相关部门之间的数据壁垒，打造了通关业务数据共享圈，同时将通关服务全流程对外共享，使货主足不出户便能了解通关情况，且对通关全流程进行监管把控，有效提升了部门保障能力和通关时效。

技术特征：

1.一种航空货运通关联合调度平台，其特征在于，包括查验调度模块、应急处置模块、卡口控制模块、货物监控模块和数据展示模块，其中：

2.根据权利要求1所述的一种航空货运通关联合调度平台，其特征在于，所述航空货运参与部门包括海关、安检和货站。

3.根据权利要求2所述的一种航空货运通关联合调度平台，其特征在于，所述查验调度模块包括：

4.根据权利要求3所述的一种航空货运通关联合调度平台，其特征在于，所述指令调度模块包括：

5.根据权利要求4所述的一种航空货运通关联合调度平台，其特征在于，所述指令接收状态为知晓调度并接受所述调度。

6.根据权利要求1所述的一种航空货运通关联合调度平台，其特征在于，所述应急处置模块包括：

7.根据权利要求2所述的一种航空货运通关联合调度平台，其特征在于，所述卡口控制模块包括：

8.根据权利要求7所述的一种航空货运通关联合调度平台，其特征在于，所述放行模块包括：

9.根据权利要求2所述的一种航空货运通关联合调度平台，其特征在于，所述货物监控模块包括：

10.根据权利要求9所述的一种航空货运通关联合调度平台，其特征在于，所述货物实时信息包括堆位号、运单信息、板车信息、入库时间和航班信息。

技术总结本申请公开了一种航空货运通关联合调度平台，涉及物流管理技术领域，包括用于根据状态为命中查验的货物信息对货主和航空货运参与部门进行调度的查验调度模块；用于根据突发状况的类别启动对应的应急预案的应急处置模块；用于依据制卡信息确定卡口待通行车辆放行方式的卡口控制模块；用于根据货物动态数据对国际监管场所中的货物进行管理的货物监控模块；用于可视化货物实时状态的数据展示模块。本申请的航空货运通关联合调度平台打破了航空货运通关业务相关部门间的数据壁垒，打造了通关业务数据共享圈，同时对通关全流程进行监管把控，有效提升了部门保障能力和通关时效。技术研发人员：章丰田,邓杨军,黄成杰,龚庆,叶伟康,尹乐乐,李燕受保护的技术使用者：广西民航产业发展有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/29