一种车用超薄电动机磁瓦的制作方法

本技术涉及电机性能测试，具体为一种车用超薄电动机磁瓦。

背景技术：

1、磁瓦主要用在永磁直流电机中，与电磁式电机通过励磁线圈产生磁势源不同，永磁电机是以永磁材料产生恒定磁势源，新能源汽车除了驱动电机，其余车上的电机都是微型电机，微型电机对碰性要求较低，目前主要还是以铁氧体为主，但应用钕铁硼的电机效率提高8～50％、电耗降低10％，更量减少50％以上，己成内未来微型电机发展趋势。

2、在中国实用新型专利申请公开说明书cn 218888216 u3中公开的了一种这样磁瓦片虽然减小噪音。可磁瓦片大小固定，不能改变大小。本实用新型的目的在于提供一种车用超薄电动机磁瓦，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车用超薄电动机磁瓦，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种车用超薄电动机磁瓦,包括前盖，所述前盖顶端固定设置有金属圈，所述金属圈表面固定设置有若干螺丝孔，所述前盖表面固定设置有轴孔，所述前盖底端固定设置有外壳，所述外壳底端固定设置有底座，所述底座顶端固定设置有固定孔，所述外壳顶端固定设置有固定块，所述外壳底端固定设置有后壳，所述外壳内侧固定设置有凹槽，所述凹槽底端固定设置有连接块，所述限位块底端固定设置有磁瓦片，所述磁瓦片底端固定设置有限位块，所述限位块底端固定设置有转轴，所述转轴顶端固定设置有轴承。

4、优选的，所述螺丝孔顶端固定设置有螺丝。

5、优选的，所述转轴顶端固定设置有连杆。

6、优选的，所述连接块底端固定设置有限位块。

7、优选的，所述连接块顶端固定设置有弹簧。

8、优选的，所述轴承表面固定设置有耐磨层。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1.使用时，首先对电动机进行调试将合适的磁瓦片放入外壳内部，首先将外壳前端的前盖打开，拧下螺丝，将前盖取下来然后移动限位块，限位块顶端设有连接块，连接块通过弹簧与外壳进行连接，限位块在凹槽内部活动有一定的弹性，可以放进不同尺寸和厚度的磁瓦片，外壳内侧设有限位块防止磁瓦片移动。

11、2.然后盖上前盖后用螺丝拧紧然后将转轴固定在轴孔中，然后将固定块连接到合适的地方，通电就可以开始工作。

技术特征：

1.一种车用超薄电动机磁瓦，包括前盖（1），其特征在于：所述前盖（1）顶端固定设置有金属圈（2），所述金属圈（2）表面固定设置有若干螺丝孔（3），所述前盖（1）表面固定设置有轴孔（4），所述前盖（1）底端固定设置有外壳（5），所述外壳（5）底端固定设置有底座（6），所述底座（6）顶端固定设置有固定孔（7），所述外壳（5）顶端固定设置有固定块（8），所述外壳（5）底端固定设置有后壳（9），所述外壳（5）内侧固定设置有凹槽（10），所述凹槽（10）底端固定设置有连接块（11），所述连接块（11）底端固定设置有限位块（12），所述限位块（12）顶端固定设置有磁瓦片（13），所述限位块（12）底端固定设置有转轴（14），所述转轴（14）顶端固定设置有轴承（15），所述转轴（14）顶端固定设置有连杆（17），所述连接块（11）顶端固定设置有弹簧（18）。

2.根据权利要求1所述的一种车用超薄电动机磁瓦，其特征在于：所述螺丝孔（3）顶端固定设置有螺丝（16）。

3.根据权利要求1所述的一种车用超薄电动机磁瓦，其特征在于：所述轴承（15）表面固定设置有耐磨层（19）。

技术总结本技术涉及电机用磁瓦片领域，具体为一种车用超薄电动机磁瓦,包括前盖，所述前盖顶端固定设置有金属圈，所述金属圈表面固定设置有若干螺丝孔，所述前盖表面固定设置有轴孔，所述前盖底端固定设置有外壳，所述外壳底端固定设置有底座，所述底座顶端固定设置有固定孔。使用时，首先对电动机进行调试将合适的磁瓦片放入外壳内部，首先将外壳前端的前盖打开，拧下螺丝，将前盖取下来然后移动限位块，限位块顶端设有连接块，连接块通过弹簧与外壳进行连接，限位块在凹槽内部活动有一定的弹性，可以放进不同尺寸和厚度的磁瓦片，外壳内侧设有限位块防止磁瓦片移动。技术研发人员：钟伟楠,钟迪超受保护的技术使用者：杭州顺泰磁业有限公司技术研发日：20230804技术公布日：2024/7/25