一种车辆识别检测装置

本技术涉及检测装置，尤其涉及一种车辆识别检测装置。

背景技术：

1、车辆识别检测装置是一种用于识别和检测车辆的装置，它通常使用计算机视觉技术和图像处理算法来从摄像头捕捉的图像中提取车辆的特征和信息，这种装置可以用于交通管理、停车场管理、安防监控等领域，可以自动识别车辆的车牌号码、车型、颜色等信息，并进行记录和分析。

2、而现有的车辆识别检测装置在外界使用的时候，会遇见下雨的天气，由于雨水落在检测装置本体上时，容易使雨水将屏幕接收信号的地方遮住，导致该车辆识别检测装置对车辆的车牌号码等信息检测不准确，降低了该车辆识别检测装置的使用效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有设备在使用时，由于雨水落在检测装置本体上时，导致该车辆识别检测装置对车辆的车牌号码等信息检测不准确的问题，而提出的一种车辆识别检测装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车辆识别检测装置，包括有防护机构，所述防护机构的底部固定安装有旋转机构；

3、所述防护机构包括有检测装置底座，所述检测装置底座的外壁一侧固定安装有加长板，所述加长板的顶部固定安装有两个正反电机，两个所述正反电机的外壁一侧均固定安装有螺纹杆，两个所述螺纹杆的外表壁均螺纹连接有移动块，所述检测装置底座的顶部开设有两个移动槽，且两个移动块的外表壁均活动嵌设在两个移动槽的内部，两个所述移动槽的内壁底部均固定安装有限位块，且两个螺纹杆的外表壁均活动插设在两个限位块的内部，两个所述移动块的顶部之间固定安装有防护罩。

4、优选的，所述检测装置底座的顶部固定安装有检测装置本体，所述加长板的顶部固定安装有遮雨罩。

5、优选的，所述旋转机构包括有底板，所述底板的顶部固定安装有支架。

6、优选的，所述支架的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的底部固定安装有驱动杆。

7、优选的，所述驱动杆的外表壁固定套设有驱动齿轮，所述驱动杆的外表壁固定套设有两个限位环。

8、优选的，所述底板的顶部固定安装有固定桩，所述驱动齿轮的外表壁啮合连接有从动齿盘，且从动齿盘活动套设在固定桩的外表壁。

9、优选的，所述底板的顶部与检测装置底座的底部固定连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

11、1、本实用新型中，启动两个正反电机，由于两个移动块均在两个移动槽的内部来回移动，从而使两个移动块在两个螺纹杆上来回直线移动，致使两个移动块上的防护罩可以向前移动一段距离，当遇见下雨天的时候，防护罩可以有效防止雨水落在车辆识别检测装置本体上，从而使雨水不会遮挡住检测装置上的信号接收区域，并且在遮雨罩的情况下，可以放置雨水落在正反电机等设备上，提高了该车辆识别检测装置的使用效果。

12、2、本实用新型中，启动驱动电机，通过驱动电机带动驱动杆和驱动齿轮转动，在两个限位环的作用下，且两个限位环位于驱动齿轮的上下两个面，提高了驱动齿轮转动的稳定性，从而带动从动齿盘在固定桩上进行小幅度的旋转，进而满足车辆识别检测装置对不同方向的车辆上车牌号码等信息检测的准确率，进一步提高了该检测装置的使用效果。

技术特征：

1.一种车辆识别检测装置，其特征在于：包括防护机构(1)，所述防护机构(1)的底部固定安装有旋转机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种车辆识别检测装置，其特征在于：所述检测装置底座(101)的顶部固定安装有检测装置本体(109)，所述加长板(102)的顶部固定安装有遮雨罩(110)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆识别检测装置，其特征在于：所述旋转机构(2)包括有底板(201)，所述底板(201)的顶部固定安装有支架(202)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆识别检测装置，其特征在于：所述支架(202)的顶部固定安装有驱动电机(203)，所述驱动电机(203)的底部固定安装有驱动杆(204)。

5.根据权利要求4所述的一种车辆识别检测装置，其特征在于：所述驱动杆(204)的外表壁固定套设有驱动齿轮(205)，所述驱动杆(204)的外表壁固定套设有两个限位环(206)。

6.根据权利要求5所述的一种车辆识别检测装置，其特征在于：所述底板(201)的顶部固定安装有固定桩(207)，所述驱动齿轮(205)的外表壁啮合连接有从动齿盘(208)，且从动齿盘(208)活动套设在固定桩(207)的外表壁。

7.根据权利要求3所述的一种车辆识别检测装置，其特征在于：所述底板(201)的顶部与检测装置底座(101)的底部固定连接。

技术总结本技术提供一种车辆识别检测装置，涉及检测装置技术领域，包括有防护机构，防护机构的底部固定安装有旋转机构。本技术中，启动两个正反电机，由于螺纹杆在远离正反电机的一端均在两个限位块的内部转动，并且移动块活动嵌设在移动槽内部，从而使两个移动块均在两个螺纹杆上水平直线来回移动，又因为两个移动块的顶部之间安装有防护罩，进而使防护罩向前移动，并对检测装置本体形成一个防护遮雨的效果，有效防止雨水落在检测装置本体上接收信号的地方，导致该装置对车辆上车牌等信息检测不准确，且防护罩不会移出遮雨罩的内部，从而提高了该车辆识别检测装置的使用效果。技术研发人员：谭坤淋,陈东升,周媛媛受保护的技术使用者：重庆对外经贸学院技术研发日：20231011技术公布日：2024/5/12