一种智慧停车场用导向装置的制作方法

本技术涉及智慧停车场，具体为一种智慧停车场用导向装置。

背景技术：

1、智慧停车场是指将无线通信技术、移动终端技术、gps定位技术、gis技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化，停车场内，为了区分区域，会在停车场内安装导向装置，以此引导车主。

2、如中国实用新型提供了“一种智慧停车场用导向装置”，其公告号为：cn215495432u，与现有技术相比，本实用新型提供了一种智慧停车场用导向装置，具备以下有益效果：本实用新型通过使连接杆远离固定框架的一端与环形滑轨上的滑动块固定连接，从而在将安装板与墙壁固定后，可通过环形滑轨转动固定框架，以便将导向牌调整到便于车主观察的角度，并且由于环形滑轨的设置在安装时无需对安装板的角度进行定位，节省安装时间，其实用性更高，而现有技术智慧停车场用导向装置只具有单一的指向功能，难以及时引导车辆进行流通，只是单纯的通过移动端进行导向，且不便于在其发生损坏后快速的维修，从而降低了导向装置的实用性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种智慧停车场用导向装置，具备实用性高的优点，解决了现有技术智慧停车场用导向装置只具有单一的指向功能，难以及时引导车辆进行流通，只是单纯的通过移动端进行导向，且不便于在其发生损坏后快速的维修，从而降低了导向装置实用性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧停车场用导向装置，包括箱体，所述箱体内腔的顶部固定连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有齿轮，所述箱体内腔的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面固定连接有螺纹套，所述螺纹套的前侧固定连接有齿板，所述转轴的底部贯穿至箱体的底部，所述转轴右侧的底部开设有卡槽，所述转轴表面的底部套设有安装套，所述安装套的底部固定连接有导向牌，所述导向牌的底部固定连接有摄像头，所述安装套的右侧固定连接有壳体，所述壳体的右侧设置有拉块，所述拉块的左侧固定连接有拉杆，所述拉杆远离拉块的一端贯穿壳体至卡槽的内腔，所述拉杆的表面且位于壳体的内腔固定连接有限位板，所述拉杆的表面且位于限位板的右侧套设有弹簧。

3、优选的，所述箱体的两侧均固定连接有横板，所述横板的顶部开设有安装孔。

4、优选的，所述螺纹套的后侧固定连接有滑块，所述箱体的内壁开设有配合滑块使用的滑槽。

5、优选的，所述箱体的正面设置有检修板，检修板的正面贯穿设置有螺栓，螺栓的表面通过螺纹与箱体的内壁活动连接。

6、优选的，所述壳体的两侧均开设有第一开口，所述安装套的右侧开设有第二开口。

7、优选的，所述螺杆远离电机的一端通过轴承与箱体内腔的左侧活动连接，所述齿板的前侧与齿轮的背面相啮合。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型通过箱体、转轴、齿轮、电机、螺杆、螺纹套、齿板、卡槽、安装套、导向牌、摄像头、壳体、拉块、拉杆、限位板和弹簧的配合使用，解决了现有技术智慧停车场用导向装置只具有单一的指向功能，难以及时引导车辆进行流通，只是单纯的通过移动端进行导向，且不便于在其发生损坏后快速的维修，从而降低了导向装置实用性的问题。

10、2、本实用新型通过设置横板和安装孔，能够便于对箱体进行安装固定，通过设置滑块和滑槽，能够对螺纹套进行限位，以提高螺纹套移动时的稳定性，通过设置检修板和螺栓，能够便于对箱体进行密封并对其内部的零件进行检修，通过设置第一开口和第二开口，能够方便拉杆的使用。

技术特征：

1.一种智慧停车场用导向装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔的顶部固定连接有转轴(2)，所述转轴(2)的表面固定连接有齿轮(3)，所述箱体(1)内腔的右侧固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的表面固定连接有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)的前侧固定连接有齿板(7)，所述转轴(2)的底部贯穿至箱体(1)的底部，所述转轴(2)右侧的底部开设有卡槽(8)，所述转轴(2)表面的底部套设有安装套(9)，所述安装套(9)的底部固定连接有导向牌(10)，所述导向牌(10)的底部固定连接有摄像头(11)，所述安装套(9)的右侧固定连接有壳体(12)，所述壳体(12)的右侧设置有拉块(13)，所述拉块(13)的左侧固定连接有拉杆(14)，所述拉杆(14)远离拉块(13)的一端贯穿壳体(12)至卡槽(8)的内腔，所述拉杆(14)的表面且位于壳体(12)的内腔固定连接有限位板(15)，所述拉杆(14)的表面且位于限位板(15)的右侧套设有弹簧(16)。

2.根据权利要求1所述的一种智慧停车场用导向装置，其特征在于：所述箱体(1)的两侧均固定连接有横板(17)，所述横板(17)的顶部开设有安装孔(18)。

3.根据权利要求1所述的一种智慧停车场用导向装置，其特征在于：所述螺纹套(6)的后侧固定连接有滑块(19)，所述箱体(1)的内壁开设有配合滑块(19)使用的滑槽(20)。

4.根据权利要求1所述的一种智慧停车场用导向装置，其特征在于：所述箱体(1)的正面设置有检修板，检修板的正面贯穿设置有螺栓，螺栓的表面通过螺纹与箱体(1)的内壁活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种智慧停车场用导向装置，其特征在于：所述壳体(12)的两侧均开设有第一开口，所述安装套(9)的右侧开设有第二开口。

6.根据权利要求1所述的一种智慧停车场用导向装置，其特征在于：所述螺杆(5)远离电机(4)的一端通过轴承与箱体(1)内腔的左侧活动连接，所述齿板(7)的前侧与齿轮(3)的背面相啮合。

技术总结本技术公开了一种智慧停车场用导向装置，包括箱体，所述箱体内腔的顶部固定连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有齿轮，所述箱体内腔的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面固定连接有螺纹套，所述螺纹套的前侧固定连接有齿板。本技术通过箱体、转轴、齿轮、电机、螺杆、螺纹套、齿板、卡槽、安装套、导向牌、摄像头、壳体、拉块、拉杆、限位板和弹簧的配合使用，解决了现有技术智慧停车场用导向装置只具有单一的指向功能，难以及时引导车辆进行流通，只是单纯的通过移动端进行导向，且不便于在其发生损坏后快速的维修，从而降低了导向装置实用性的问题。技术研发人员：孙先龙受保护的技术使用者：陕西九星飞扬科技有限公司技术研发日：20230906技术公布日：2024/6/30