一种直升机抗旋翼卫星通信实现方法及装置与流程

本发明属于卫星通信领域，公开了一种直升机抗旋翼卫星通信实现方法及装置。

背景技术：

1、直升机拥有灵活的机动性，在地质勘查和抢险救灾等领域发挥着重要作用。但直升机通信设备无法满足超视距传输，而卫星通信受地面灾害影响小，通信范围广，且没有距离限制，对于地震、洪水等灾害的救援工作、保障工作和灾后建设工作提供了强有力的支撑。但由于天线的安装导致直升机机载天线与卫星之间的通信信号存在被直升机旋翼遮挡的情况，可能造成信道质量下降，甚至通信中断的情况。

2、针对旋翼遮挡问题，传统的方法有分组重发方式或者使用低码率处理方式来完成业务通信。低码率处理技术是通过降低信道的编码速率来提高信道的可靠性，一般需要配合低阶调制方式以及交织技术使用；而分组重发技术是通过将一个物理帧数据经过多次重复发送。以上两种方法均能实现旋翼遮挡下的业务通信，但同时缺点也很明显，由于时间开销增加，导致系统延时大，带宽利用率低等。为了解决这些问题，研究人员提出一种缝隙检测技术方案，通过检测直升机旋翼的遮挡周期和遮挡宽度，从而预测下一个缝隙到达的时间和缝隙宽度（即通信窗口），在通信窗口中发送业务数据，从而实现通信。但该方法只能用于反向业务，因为需要直升机端站能够通过tdm信道进行遮挡参数的估计，准确的预测通信窗口，而主站准确知道通信窗口，因此现有的直升机卫星通信系统，前向还是使用传统方式进行通信。

技术实现思路

1、发明目的：提供一种直升机抗旋翼卫星通信实现方法及装置，以解决现有技术存在的上述问题。

2、技术方案：一种直升机抗旋翼卫星通信实现方法，包括如下步骤：

3、s1、端站的第一模数转换器获取前向tdm信道的射频信号，并将其转换为数字信号，基于数字信号，判断当前的遮蔽状态，并记录遮蔽参数；

4、s2、获取反向业务数据，基于当前的遮蔽状态和遮蔽参数，生成反向随路信令，并确定发送策略，根据发送策略，将反向业务数据和反向随路信令发送出去；

5、s3、主站的第二模数转换器接收反向业务数据和反向随路信令，基于反向随路信令，估计前向业务数据发送时间和前向随路信令，获取前向业务数据，在前向业务数据发送时间将前向业务数据和前向随路信令发送出去；

6、s4、端站的第三模数转换器接收主站发送的前向业务数据和前向随路信令，基于前向随路信令，对前向业务数据发送时间进行修正。

7、一种直升机抗旋翼卫星通信实现装置，包括：

8、至少一个处理器；以及，

9、与至少一个所述处理器通信连接的存储器；其中，

10、所述存储器存储有可被所述处理器执行的指令，所述指令用于被所述处理器执行以实现上述任一项技术方案所述的直升机抗旋翼卫星通信实现方法

11、有益效果：本发明通过前反向均采用旋翼同步的突发传输机制，使得前向业务数据只在通信窗口中发送，遮挡时不发送，极大的提高了通信效率。

技术特征：

1.一种直升机抗旋翼卫星通信实现方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的直升机抗旋翼卫星通信实现方法，其特征在于，步骤s1进一步为：

3.根据权利要求2所述的直升机抗旋翼卫星通信实现方法，其特征在于，步骤s2进一步为：

4.根据权利要求3所述的直升机抗旋翼卫星通信实现方法，其特征在于，步骤s3进一步为：

5.根据权利要求4所述的直升机抗旋翼卫星通信实现方法，其特征在于，步骤s4进一步为：

6.根据权利要求5所述的直升机抗旋翼卫星通信实现方法，其特征在于，步骤s13进一步为：

7.根据权利要求5所述的直升机抗旋翼卫星通信实现方法，其特征在于，当需要进行压缩时，步骤s2包括：

8.根据权利要求5所述的直升机抗旋翼卫星通信实现方法，其特征在于，步骤s34进一步为：

9.根据权利要求5所述的直升机抗旋翼卫星通信实现方法，其特征在于，还包括步骤s43、采用量子计算辅助的盲信号分类算法，从前向业务数据中提取遮挡特征，具体为：

10.一种直升机抗旋翼卫星通信实现装置，其特征在于，包括：

技术总结本发明公开了一种直升机抗旋翼卫星通信实现方法及装置，该方法包括端站的第一模数转换器获取前向TDM信道的射频信号，判断当前的遮蔽状态，并记录遮蔽参数；获取反向业务数据，生成反向随路信令，并确定发送策略，将反向业务数据和反向随路信令发送出去；主站的第二模数转换器接收反向业务数据和反向随路信令，估计前向业务数据发送时间和前向随路信令，获取前向业务数据，将前向业务数据和前向随路信令发送出去；端站的第三模数转换器接收主站发送的前向业务数据和前向随路信令，对前向业务数据发送时间进行修正。本发明通过前反向均采用旋翼同步的突发传输机制，使得前向业务数据只在通信窗口中发送，遮挡时不发送，极大的提高了通信效率。技术研发人员：张超,朱庆浩,朱邦兵,赖海光受保护的技术使用者：南京控维通信科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23