一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统的制作方法

本发明属于图像采集，具体的说是一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统。

背景技术：

1、随着无线通讯网络技术的发展，客运站可以通过图像采集、监控的途经实现驾乘人员信息采集的自动化和智能化，提高数据处理效率，为治安管理提供更精准的信息支持；通过信息采集，客运站能够对乘客身份进行核实和验证，加强对流动人员的监管和安全检查，提高治安管理效果。

2、驾乘人员在上车或者等车前，需要经过客运站的信息采集，目前的客运站还大多采用摄像头进行人脸识别，然后再经过安检门对人员是否携带违规物品进行检测，最后通过安保人员的信息确认才予以通行；其过程十分繁琐，而且还耗费时间，若是在遇到节假日等人员急剧增多的情况，容易导致人员流动迟滞，影响客运站正常运转；并且，在使用人脸识别过程中光线亮度和方向，对人脸识别的准确性有很大影响，强光或弱光环境下可能影响人脸图像的质量；而且人脸在不同角度、旋转或姿势下的识别效果会有所差异，不同角度可能导致人脸特征提取的困难，延长人脸识别时间，加重影响客运站正常运转的情况。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决上述的技术问题；本发明提出了一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明提出了一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，包括采集设备、通讯模块和控制中心；所述采集设备用于对人员信息采集并通过通讯模块上传；所述通讯模块为采集设备的上传构建无线通讯网络；所述控制中心用于对采集系统的控制以及采集数据的监控；所述采集设备为门状，且含有出口和入口，采集设备包括：

3、摄像组件，所述摄像组件滑动连接于采集设备内侧，且摄像组件均匀分布在采集设备的两侧内壁上；所述采集设备底部开设有凹槽，且凹槽内滑动连接有称重板，称重板与凹槽之间设有弹簧；所述凹槽内壁对应称重板边缘的位置设有一号传感器，且凹槽内设有称重组件，称重组件的称重端与称重板连接；

4、升降板，所述升降板均匀滑动连接于采集设备两侧，采集设备顶部设有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的伸缩端与升降板连接；所述升降板底部安装有二号传感器，且升降板端部安装有检测杆，检测杆用于检测人员是否携带违禁物品；所述采集设备两侧内壁均滑动连接有滑板，且滑板端部位于升降板顶部，所述摄像组件安装于滑板上。

5、优选的，每个滑板上的所述摄像组件数量至少为三，且摄像组件由摄像一、摄像二和摄像三组成；所述摄像一和摄像三分别位于滑板的两端，且摄像一倾斜朝向采集设备的入口，摄像三倾斜朝向采集设备中心；所述摄像二位于滑板的中间部位，且摄像二水平朝向采集设备中心；所述滑板上设有挡光罩，且摄像组件位于挡光罩内；所述挡光罩为摄像组件遮光，且挡光罩靠近摄像组件拍摄区域设有透明板。

6、优选的，所述采集设备顶部固连有截面为直角三角形的导向块，且导向块的斜面朝向滑板；所述导向块斜面上开设有滑槽，且滑槽没滑动连接有滑杆，所述滑杆以竖直状态在导向块斜面上移动；所述滑杆远离导向块的部分接触透明板，且滑杆底部接触滑板。

7、优选的，所述滑槽内设有气囊，且气囊内设有出气嘴；所述滑杆上均匀设有吹气孔，且气囊通过出气嘴和气管与吹气孔连接。

8、优选的，所述滑槽内设有储液囊，且储液囊内存储有涂料，涂料用于涂抹在透明板上防刮花；所述储液囊于气囊位于滑杆的同一侧；所述储液囊内设有进液嘴和排液嘴，且储液囊通过排液嘴和水管与吹气孔连通。

9、优选的，所述滑杆上套设有套筒，且套筒上均匀设有海绵环，海绵环在滑杆上竖直分布，滑杆与透明板之间的间距小于海绵环的半径；所述套筒上均匀开设有环形槽，且环形槽位于相邻海绵环之间，吹气孔对准环形槽；所述滑板上设有摩擦板，且套筒表面接触摩擦板。

10、优选的，所述滑杆上设有弧形片，且弧形片为弹性材质，所述弧形片位于海绵环内；所述弧形片设有多组，且每组弧形片为竖直分布；每组所述弧形片数量为二，且每组弧形片的弯曲朝向相反；所述弧形片一端与滑杆固连，且另一端与海绵环外圈边缘部位连接。

11、优选的，所述滑杆上设有截面为l形的清理板，且所述清理板靠近采集设备中心；所述清理板靠近海绵环的一侧均匀开设有一号槽，且海绵环转动经过一号槽内部，所述一号槽内壁接触海绵环外圈；所述一号槽内均匀设有刮片，且刮片竖直设置。

12、优选的，所述清理板一侧均匀开设有二号槽，且二号槽位于一号槽内部中间位置；所述二号槽截面为两端开口大中间开口小的形状设置，且二号槽靠近一号槽的开口大于二号槽中间部位的开口。

13、优选的，所述导向块一侧开设有竖直设置的限位槽，且限位槽靠近导向块内的内壁滑动连接有限位板，限位板与限位槽之间设有弹簧，限位板向导向块内部滑动；所述限位槽远离导向块的一侧安装有电磁铁，且电磁铁靠近限位板；所述限位槽内滑动连接有限位块，且限位块顶部设有三号传感器。

14、本发明的有益效果如下：

15、1.本发明的一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，摄像组件下降后，滑板接触到人员的肩部并停留，升降板远离滑板并继续下降带动检测杆对人员衣着探测，而停留在人员肩部的摄像组件则近距离摄像采集；通过称量体重、测量肩高和人脸识别摄像，采取多途径对人员信息进行确认，提高信息采集的准确性，从而提高信息采集系统效率。

16、本发明的一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，人员在向采集设备走时，摄像组件靠近采集设备顶部，摄像一处于高处斜向下对人员的外貌、衣着和面部进行采集；人员站立在采集设备内时，摄像组件位于采集设备肩部，摄像二对人员侧脸采集识别，摄像三对人员的正脸进行近距离采集识别；通过对人员的远距离整体外貌采集、近距离侧脸采集和近距离正脸采集的方式，增加人脸采集角度，提高人脸识别准确性，从而提高识别效率，进而提高人员信息采集系统效率。

技术特征：

1.一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，包括采集设备(1)、通讯模块和控制中心；所述采集设备(1)用于对人员信息采集并通过通讯模块上传；所述通讯模块为采集设备(1)的上传构建无线通讯网络；所述控制中心用于对采集系统的控制以及采集数据的监控；其特征在于，所述采集设备(1)为门状，且含有出口(11)和入口(12)，采集设备(1)包括：

2.根据权利要求1所述的一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，其特征在于：每个滑板(24)上的所述摄像组件(13)数量至少为三，且摄像组件(13)由摄像一(25)、摄像二(26)和摄像三(27)组成；所述摄像一(25)和摄像三(27)分别位于滑板(24)的两端，且摄像一(25)倾斜朝向采集设备(1)的入口(12)，摄像三(27)倾斜朝向采集设备(1)中心；所述摄像二(26)位于滑板(24)的中间部位，且摄像二(26)水平朝向采集设备(1)中心；所述滑板(24)上设有挡光罩(28)，且摄像组件(13)位于挡光罩(28)内；所述挡光罩(28)为摄像组件(13)遮光，且挡光罩(28)靠近摄像组件(13)拍摄区域设有透明板(29)。

3.根据权利要求2所述的一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，其特征在于：所述采集设备(1)顶部固连有截面为直角三角形的导向块(3)，且导向块(3)的斜面朝向滑板(24)；所述导向块(3)斜面上开设有滑槽(31)，且滑槽(31)没滑动连接有滑杆(32)，所述滑杆(32)以竖直状态在导向块(3)斜面上移动；所述滑杆(32)远离导向块(3)的部分接触透明板(29)，且滑杆(32)底部接触滑板(24)。

4.根据权利要求3所述的一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，其特征在于：所述滑槽(31)内设有气囊(33)，且气囊(33)内设有出气嘴；所述滑杆(32)上均匀设有吹气孔(34)，且气囊(33)通过出气嘴和气管与吹气孔(34)连接。

5.根据权利要求3所述的一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，其特征在于：所述滑槽(31)内设有储液囊(35)，且储液囊(35)内存储有涂料，涂料用于涂抹在透明板(29)上防刮花；所述储液囊(35)于气囊(33)位于滑杆(32)的同一侧；所述储液囊(35)内设有进液嘴和排液嘴，且储液囊(35)通过排液嘴和水管与吹气孔(34)连通。

6.根据权利要求3所述的一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，其特征在于：所述滑杆(32)上套设有套筒(4)，且套筒(4)上均匀设有海绵环(41)，海绵环(41)在滑杆(32)上竖直分布，滑杆(32)与透明板(29)之间的间距小于海绵环(41)的半径；所述套筒(4)上均匀开设有环形槽(42)，且环形槽(42)位于相邻海绵环(41)之间，吹气孔(34)对准环形槽(42)；所述滑板(24)上设有摩擦板(43)，且套筒(4)表面接触摩擦板(43)。

7.根据权利要求6所述的一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，其特征在于：所述滑杆(32)上设有弧形片(44)，且弧形片(44)为弹性材质，所述弧形片(44)位于海绵环(41)内；所述弧形片(44)设有多组，且每组弧形片(44)为竖直分布；每组所述弧形片(44)数量为二，且每组弧形片(44)的弯曲朝向相反；所述弧形片(44)一端与滑杆(32)固连，且另一端与海绵环(41)外圈边缘部位连接。

8.根据权利要求7所述的一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，其特征在于：所述滑杆(32)上设有截面为l形的清理板(5)，且所述清理板(5)靠近采集设备(1)中心；所述清理板(5)靠近海绵环(41)的一侧均匀开设有一号槽(51)，且海绵环(41)转动经过一号槽(51)内部，所述一号槽(51)内壁接触海绵环(41)外圈；所述一号槽(51)内均匀设有刮片(52)，且刮片(52)竖直设置。

9.根据权利要求8所述的一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，其特征在于：所述清理板(5)一侧均匀开设有二号槽(53)，且二号槽(53)位于一号槽(51)内部中间位置；所述二号槽(53)截面为两端开口大中间开口小的形状设置，且二号槽(53)靠近一号槽(51)的开口大于二号槽(53)中间部位的开口。

10.根据权利要求3所述的一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，其特征在于：所述导向块(3)一侧开设有竖直设置的限位槽(6)，且限位槽(6)靠近导向块(3)内的内壁滑动连接有限位板(61)，限位板(61)与限位槽(6)之间设有弹簧，限位板(61)向导向块(3)内部滑动；所述限位槽(6)远离导向块(3)的一侧安装有电磁铁(62)，且电磁铁(62)靠近限位板(61)；所述限位槽(6)内滑动连接有限位块(63)，且限位块(63)顶部设有三号传感器(64)。

技术总结本发明属于图像采集技术领域，具体的说是一种基于无线通讯网络的驾乘人员信息采集系统，包括采集设备、通讯模块和控制中心；所述采集设备用于对人员信息采集并通过通讯模块上传；所述通讯模块为采集设备的上传构建无线通讯网络；所述控制中心用于对采集系统的控制以及采集数据的监控；摄像组件下降后，滑板接触到人员的肩部并停留，升降板远离滑板并继续下降带动检测杆对人员衣着探测，而停留在人员肩部的摄像组件则近距离摄像采集；通过称量体重、测量肩高和人脸识别摄像，采取多途径对人员信息进行确认，提高信息采集的准确性，从而提高信息采集系统效率。技术研发人员：贾卓,何晓风,韩笑,师磊,赵龙,毛口龙,刘建涛,赵博,胡志远,王明义,刘涛,吴桐,高梓博,唐昊,曹宏伟,徐瑜罄受保护的技术使用者：甘肃省公安厅技术研发日：技术公布日：2024/7/25