一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置的制作方法

本申请属于斗轮机电气，具体涉及到一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置。

背景技术：

1、目前燃煤电厂或者其他企业斗轮机司机控制室位于斗轮最高处，设备间位于斗轮机中心位置，司机室或者斗轮尾车上的设备均需要通过斗轮尾车平台与设备间通过电缆连接，连接过程中由于斗轮上下左右采集燃煤过程中电缆不断的旋转、上下摩擦，容易导致电缆绝缘破损或电缆放炮，造成斗轮机停运，更甚者造成因放炮导致着火等危险。原斗轮机的电缆放置到尾车的电缆支架上进行旋转，但在旋转过程中支架的旋转不流畅，且电缆经常与尾车摩擦，导致电缆绝缘破损。

技术实现思路

1、本申请为了解决斗轮机在使用过程中电缆经常与尾车摩擦产生破损的问题，提供了一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置。本申请中通过设置的转动机构和上扬装置，能够方便电缆跟随斗轮机进行左右回转及上下俯仰，减小了电缆的摩擦，从而降低了电缆破损的风险。

2、本申请一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置所采用的技术方案为：

3、本申请提供了一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置，包括底座，底座设置在斗轮机尾车落煤筒上，底座上设置有转台，底座通过转动机构与转台相连接，转台上设置有电缆固定夹，且电缆固定夹的一侧设置有上扬装置；

4、上扬装置包括设置在转台上的导向板，导向板上设置有导向夹，导向夹的一侧设置有导向块；其中，导向块通过第一连接杆与导向板相连接。

5、该进一步的技术方案中，电缆通过电缆固定夹放置在转台上，同时电缆穿过导向夹和导向块与斗轮机尾车相连接，当斗轮机左右回转时带动电缆和转台转动，从而能够减小电缆和转台之间的摩擦，防止电缆破损，同时由于转台通过转动机构与底座相连接，因此转动机构能够减小转台转动时的摩擦力，使转台转动的更加流畅；当斗轮机上下俯仰时，电缆在转台上沿着电缆固定夹和导向板移动，由于导向板上设置有导向夹和导向块，因此电缆移动时能够对电缆起到导向和减小摩擦力的作用，从而防止电缆破损。

6、进一步的，转动机构包括与底座固定连接的外圈，外圈内设置有支撑杆，支撑杆和外圈之间设置有滚珠轴承；其中，支撑杆的底端与底座转动连接，支撑杆的顶端与转台固定连接。该进一步的技术方案中，支撑杆支撑转台，外圈对支撑杆进行支撑，当转台带动支撑杆转动时，滚珠轴承能够进一步减小支撑杆转动时的摩擦力，使支撑杆及转台转动的更加流畅。

7、进一步的，转台和外圈之间设置有保护罩。该进一步的技术方案中，保护罩能够防止本申请在使用过程中异物进入转动机构内，从而使转台转动不畅。

8、进一步的，转台的底部对应保护罩的位置开设有环形滑槽，环形滑槽内滑动连接有环形滑块，保护罩的顶端与环形滑块可拆卸的连接，保护罩的底端与外圈可拆卸的连接。该进一步的技术方案中，当转台转动时，环形滑块同时在环形滑槽内转动，从而防止保护罩跟随转台转动角度过大导致保护罩损坏；本申请中保护罩设置成可拆卸的，可在保护罩破损时便于对保护罩进行更换。

9、进一步的，电缆固定夹内设置有第一滚轮，转台对应第一滚轮的位置设置有第二滚轮。该进一步的技术方案中，电缆在转台上位于第一滚轮和第二滚轮之间，当电缆移动时能够同时带动第一滚轮和第二滚轮转动，从而进一步减小电缆移动时的摩擦力，防止电缆损坏。

10、进一步的，导向块开设有电缆孔，导向块通过万向轴承与导向块相连接；其中，第一连接杆与万向轴承的外圈固定连接，导向块通过第二连接杆与万向轴承的内圈固定连接。该进一步的技术方案中，电缆在上扬装置上穿过电缆孔与斗轮尾车相连接，同时本申请中的万向轴承能够方便导向块转动，从而方便电缆转动，防止电缆损坏。

11、进一步的，电缆孔的侧壁和导向夹上均设置有多个导向轮。该进一步的技术方案中，设置的导向轮能够进一步减小电缆在导向板上移动时的摩擦力，从而防止电缆损坏。

12、本申请的有益效果是：1、该防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置中，当斗轮机左右回转时带动电缆和转台转动，从而能够减小电缆和转台之间的摩擦，防止电缆破损，同时由于转台通过转动机构与底座相连接，因此转动机构能够减小转台转动时的摩擦力，使转台转动的更加流畅；当斗轮机上下俯仰时，电缆在转台上沿着电缆固定夹和导向板移动，由于导向板上设置有导向夹和导向块，因此电缆移动时能够对电缆起到导向和减小摩擦力的作用，从而防止电缆破损。

13、2、该防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置中，支撑杆支撑转台，外圈对支撑杆进行支撑，当转台带动支撑杆转动时，滚珠轴承能够进一步减小支撑杆转动时的摩擦力，使支撑杆及转台转动的更加流畅。

14、3、该防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置中，保护罩能够防止本申请在使用过程中异物进入转动机构内，从而使转台转动不畅；当转台转动时，环形滑块同时在环形滑槽内转动，从而防止保护罩跟随转台转动角度过大导致保护罩损坏；本申请中保护罩设置成可拆卸的，可在保护罩破损时便于对保护罩进行更换。

15、4、该防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置中，电缆在转台上位于第一滚轮和第二滚轮之间，当电缆移动时能够同时带动第一滚轮和第二滚轮转动，从而进一步减小电缆移动时的摩擦力，防止电缆损坏。

16、5、该防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置中，设置的导向轮能够进一步减小电缆在导向板上移动时的摩擦力，从而防止电缆损坏。

技术特征：

1.一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置，包括底座(1)，所述底座(1)设置在斗轮机尾车落煤筒上，其特征在于：所述底座(1)上设置有设置有转台(2)，所述底座(1)通过转动机构(3)与所述转台(2)相连接，所述转台(2)上设置有电缆固定夹(4)，且所述电缆固定夹(4)的一侧设置有上扬装置(5)；

2.根据权利要求1所述的一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置，其特征在于：所述转动机构(3)包括与所述底座(1)固定连接的外圈(10)，所述外圈(10)内设置有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)和所述外圈(10)之间设置有滚珠轴承(12)；其中，所述支撑杆(11)的底端与所述底座(1)转动连接，所述支撑杆(11)的顶端与所述转台(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置，其特征在于，所述转台(2)和所述外圈(10)之间设置有保护罩(13)。

4.根据权利要求3所述的一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置，其特征在于，所述转台(2)的底部对应所述保护罩(13)的位置开设有环形滑槽(14)，所述环形滑槽(14)内滑动连接有环形滑块(15)，所述保护罩(13)的顶端与所述环形滑块(15)可拆卸的连接，所述保护罩(13)的底端与所述外圈(10)可拆卸的连接。

5.根据权利要求1所述的一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置，其特征在于，所述电缆固定夹(4)内设置有第一滚轮(16)，所述转台(2)对应所述第一滚轮(16)的位置设置有第二滚轮(17)。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置，其特征在于，所述导向块(8)开设有电缆孔(18)，所述导向块(8)通过万向轴承(19)与所述导向块(8)相连接；其中，所述第一连接杆(9)与所述万向轴承(19)的外圈(10)固定连接，所述导向块(8)通过第二连接杆与所述万向轴承(19)的内圈固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置，其特征在于：所述电缆孔(18)的侧壁和所述导向夹(7)上均设置有多个导向轮(20)。

技术总结本申请提供了一种防止斗轮尾车电缆磨损的平台装置，属于斗轮机电气技术领域，包括底座，底座设置在斗轮机尾车落煤筒上，底座上设置有设置有转台，底座通过转动机构与转台相连接，转台上设置有电缆固定夹，且电缆固定夹的一侧设置有上扬装置；上扬装置包括设置在转台上的导向板，导向板上设置有导向夹，导向夹的一侧设置有导向块；其中，导向块通过第一连接杆与导向板相连接。斗轮机中的电缆通过本申请与斗轮机尾车相连接，本申请中的转动机构和上扬装置能够在斗轮机左右回转以及上下俯仰时防止电缆产生较大的摩擦而破损。技术研发人员：王盼,邱国强,康云鹏,常承志,冀月皓受保护的技术使用者：河北建投沙河发电有限责任公司技术研发日：20231124技术公布日：2024/7/23