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一种车用复合型无纺布料的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 12:30:15

本技术涉及无纺布,尤其涉及一种车用复合型无纺布料。

背景技术:

1、无纺布是我们日常生活中应用很广泛的一种非织造布,它是由纤维通过气流或机械成网,然后经过水刺、针刺或热轧加固,最后经过整理形成的无编织的布料;因为其色彩丰富、鲜明艳丽、时尚环保、用途广泛、美观大方,图案和款式多样,且质轻、环保、可循环再用,被国际公认为保护地球生态的环保产品。无纺布可以用于车辆的空调滤芯、表面蒙层、脚垫、后备箱垫等。为提高安全性,无纺布用在车辆上时需要其具有阻燃和防水特性。

2、授权公告号cn218171673u的实用新型专利公开了一种汽车用隔音减震无纺布,包括内芯层和设置于所述内芯层上下两端的表层,所述内芯层内部开设有若干个吸音腔室,所述吸音腔室一端设置有吸音通道,所述吸音通道一端贯穿内芯层且止于内芯层表面,所述吸音腔室内部一端粘连有第一吸音棉。

3、上述专利一种汽车用隔音减震无纺布,具有良好的隔音效果,但是其不具有阻燃和防水能力。

4、因此,需要针对上述缺陷开发一种车用复合型无纺布料。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种车用复合型无纺布料,能够解决车用无纺布不具有阻燃和防水的缺陷。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

3、本实用新型一种车用复合型无纺布料,包括无纺布基片、ptfe膜层和hepa滤纸层,两个所述hepa滤纸层对称复合在所述无纺布基片上下两侧,两个所述ptfe膜层对称设置,两个所述ptfe膜层分别复合在两个所述hepa滤纸层的大侧面外表。

4、进一步的,所述无纺布基片上局部涂覆有活性炭,所述活性炭均匀间隔设置在所述无纺布基片的大面上。

5、进一步的,所述活性炭设置在所述无纺布基片的纹理凹槽中。

6、进一步的,所述ptfe膜层为聚四氟乙烯微孔膜;所述hepa滤纸层为h等级。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:

8、本实用新型一种车用复合型无纺布料,通过所述ptfe膜层的阻燃和防水特性起到阻燃和防水的作用。

9、通过所述hepa滤纸层能够过滤空气中的杂质。

技术特征:

1.一种车用复合型无纺布料,其特征在于,包括无纺布基片(1)、ptfe膜层(2)和hepa滤纸层(3),两个所述hepa滤纸层(3)对称复合在所述无纺布基片(1)上下两侧,两个所述ptfe膜层(2)对称设置,两个所述ptfe膜层(2)分别复合在两个所述hepa滤纸层(3)的大侧面外表;

2.根据权利要求1所述的车用复合型无纺布料,其特征在于:所述ptfe膜层(2)为聚四氟乙烯微孔膜;所述hepa滤纸层(3)为h等级。

技术总结本技术公开了一种车用复合型无纺布料,包括无纺布基片、PTFE膜层和HEPA滤纸层,两个所述HEPA滤纸层对称复合在所述无纺布基片上下两侧,两个所述PTFE膜层对称设置,两个所述PTFE膜层分别复合在两个所述HEPA滤纸层的大侧面外表。本技术一种车用复合型无纺布料,能够解决车用无纺布不具有阻燃和防水的缺陷。技术研发人员:马春景受保护的技术使用者:保定华远纺纤有限公司技术研发日:20231020技术公布日:2024/6/13

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