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一种用于智能船舶网络冗余架构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 12:42:43

本技术涉及船舶网络,尤其涉及一种用于智能船舶网络冗余架构。

背景技术:

1、随着船舶智能化程度的不断提高,整船对网络安全的要求也随之提高。由于智能船舶网络中涉及的船舶计算机系统,其网络开放性和连通性,都会使得智能船舶网络中的硬件和软件设备非常容易受到攻击,严重影响了船舶航行安全及资产安全。

2、在现有的船舶网络中未能充分考虑网络冗余设置,如果核心设备或线路出现故障,导致数据链路中断,会严重影响船舶航行安全。

技术实现思路

1、鉴于上述的分析,本实用新型旨在提供一种用于智能船舶网络冗余架构,用以解决在现有的船舶网络中未进行有效的网络冗余设置,会严重影响船舶航行安全的问题。

2、本实用新型的目的主要是通过以下技术方案实现的:

3、一种用于智能船舶网络冗余架构,包括工作站、服务器、不间断电源、第一安全网络路由器、第二安全网络路由器、第一信号采集器、第二信号采集器、微型地球站和探测仪;所述第一安全网络路由器和第二安全网络路由器互为备用设置,所述第一信号采集器和第二信号采集器互为备用设置;所述第一安全网络路由器和第二安全网络路由器均与工作站连接;所述第一安全网络路由器和第二安全网络路由器均与服务器连接。

4、进一步地,所述第一信号采集器和第二信号采集器均与第一安全网络路由器连接。

5、进一步地,所述第一信号采集器和第二信号采集器均与第二安全网络路由器连接。

6、进一步地,所述第一安全网络路由器和第二安全网络路由器均与微型地球站连接。

7、进一步地,所述第一信号采集器和第二信号采集器均与探测仪连接。

8、进一步地,所述服务器包括两个硬盘。

9、进一步地,所述不间断电源与服务器连接。

10、进一步地,所述探测仪包括电子倾斜仪、计程仪和风向风速测试仪。

11、进一步地,所述探测仪还包括gps、船舶自动识别系统、自动舵和电罗经。

12、进一步地,所述探测仪还包括船用轴功率仪、流量计和自动舱单系统。

13、本实用新型技术方案至少能够实现以下效果:

14、(1)本实用新型的用于智能船舶网络冗余架构,包括包括工作站、服务器、不间断电源、第一安全网络路由器、第二安全网络路由器、第一信号采集器、第二信号采集器、微型地球站和探测仪;所述第一安全网络路由器和第二安全网络路由器互为备用设置,所述第一信号采集器和第二信号采集器互为备用设置;所述第一安全网络路由器和第二安全网络路由器均与工作站连接;所述第一安全网络路由器和第二安全网络路由器均与服务器连接;所述网络架构中信号采集器对信号进行采集,经过信号采集器分两路链路进入两个安全网络路由器,并由两个安全网络路由器通过两路链路连接服务器及工作站,且服务器配置了两个硬盘,实现整个船舶网络架构的冗余设置,即实现两条完全相同互为备份的网络,一条坏了可以快速切换至另一条,从而避免设备或线路出现故障,导致数据链路中断,而严重影响船舶航行安全。

15、本实用新型中,上述各技术方案之间还可以相互组合,以实现更多的优选组合方案。本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分优点可从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过说明书以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。

技术特征:

1.一种用于智能船舶网络冗余架构,其特征在于,包括工作站(1)、服务器(2)、不间断电源(3)、第一安全网络路由器(4)、第二安全网络路由器(5)、第一信号采集器(6)、第二信号采集器(7)、微型地球站和探测仪;所述第一安全网络路由器(4)和第二安全网络路由器(5)互为备用设置,所述第一信号采集器(6)和第二信号采集器(7)互为备用设置;所述第一安全网络路由器(4)和第二安全网络路由器(5)均与工作站(1)连接;所述第一安全网络路由器(4)和第二安全网络路由器(5)均与服务器(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于智能船舶网络冗余架构,其特征在于,所述第一信号采集器(6)和第二信号采集器(7)均与第一安全网络路由器(4)连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于智能船舶网络冗余架构,其特征在于,所述第一信号采集器(6)和第二信号采集器(7)均与第二安全网络路由器(5)连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于智能船舶网络冗余架构,其特征在于,所述第一安全网络路由器(4)和第二安全网络路由器(5)均与微型地球站连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于智能船舶网络冗余架构,其特征在于,所述第一信号采集器(6)和第二信号采集器(7)均与探测仪连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于智能船舶网络冗余架构,其特征在于,所述服务器(2)包括两个硬盘。

7.根据权利要求6所述的一种用于智能船舶网络冗余架构,其特征在于,所述不间断电源(3)与服务器(2)连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于智能船舶网络冗余架构,其特征在于,所述探测仪包括电子倾斜仪、计程仪和风向风速测试仪。

9.根据权利要求8所述的一种用于智能船舶网络冗余架构,其特征在于,所述探测仪还包括gps、船舶自动识别系统、自动舵和电罗经。

10.根据权利要求9所述的一种用于智能船舶网络冗余架构,其特征在于,所述探测仪还包括船用轴功率仪、流量计和自动舱单系统。

技术总结本技术涉及一种用于智能船舶网络冗余架构,属于船舶网络技术领域,解决了现有的船舶网络中未进行有效的网络冗余设置的问题。本技术包括工作站、服务器、不间断电源、第一安全网络路由器、第二安全网络路由器、第一信号采集器、第二信号采集器、微型地球站和探测仪;所述第一安全网络路由器和第二安全网络路由器互为备用设置,所述第一信号采集器和第二信号采集器互为备用设置;所述第一安全网络路由器和第二安全网络路由器均与工作站连接;所述第一安全网络路由器和第二安全网络路由器均与服务器连接。本技术实现了整个船舶网络架构的冗余设置,避免了设备或线路出现故障,导致数据链路中断。技术研发人员:蒋文君,索双武,魏慕恒,李永杰受保护的技术使用者:震兑工业智能科技有限公司技术研发日:20231130技术公布日:2024/8/1

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