一种新能源汽车电机用声学包的制作方法

本技术涉及新能源电机降噪，尤其是一种新能源汽车电机用声学包。

背景技术：

1、新能源汽车指的就是采用非常规的汽车燃料来作为车的能源，再结合车的动力控制系统和驱动系统方面的先进技术，从而形成技术原理先进、具有高新技术的新结构汽车；新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等，新能源汽车也被被称为低公害汽车，代用燃料汽车。电机作为新能源汽车驱动的主要动力源，其在运行过程中会有较大噪音、使之周边与驾驶室使驾驶人与乘客会有耳鸣等现象，造成新能源汽车的驾乘体验。

2、有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新能源汽车电机用声学包，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种新能源汽车电机用声学包。

2、本实用新型的一种新能源汽车电机用声学包，包括主体，主体的两侧分别为左侧板和右侧板，主体为“u”字型的结构，左侧板和右侧板与主体之间固定连接。

3、这种新能源汽车电机用声学，采用拼接的方式将主体和左侧板和右侧板进行固定，形成一个包裹电机结构，主体、左侧板以及右侧板采用pet材料制造，能够对电机进行完整的包裹，并且提供隔音降噪。

4、进一步的，左侧板和右侧板与主体之间通过超声点焊的方式固定有多组尼龙魔术贴。

5、超声点焊的方式固定尼龙魔术贴，利用尼龙魔术贴完成主体、左侧板和右侧板之间的固定。

6、进一步的，左侧板和右侧板与主体单侧的接触面上有至少三组尼龙魔术贴。

7、在拼接位置的单侧至少三组尼龙魔术贴，提高固定效率。

8、进一步的，左侧板和右侧板与主体的接触位置分为上接触面、下接触面以及侧部接触面，在上接触面、下接触面以及侧部接触面上至少有一组尼龙魔术贴。

9、左侧板右侧板与主体的接触分三个接触面，每一个接触面单至少两个尼龙魔术贴能够提高固定效果。

10、进一步的，在主体的表面开有用于线缆安放的水管槽。

11、主体外部表面有用于接线电缆安放的水管槽，提高水管安放之后的稳定性。

12、进一步的，主体的上部结构比下部结构长，在上部结构的端部有向下弯折的挡板。

13、主体上端的挡板能够卡在电机外侧，在配装之后，起到限位的作用。

14、进一步的，主体上部结构有向外凸起的保护罩。

15、保护罩用于保护电机上的接线盒。

16、借由上述方案，本发明至少具有以下优点：这种新能源汽车电机用声学包，所用主要材料为pet+pu的混合材料，用于电机包覆，主要利用各材料的特性组合而成，设计的声学包包覆性好，组装方便，轻量化等提高了新能源汽车的驾乘体验等优化。

17、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

技术特征：

1.一种新能源汽车电机用声学包，其特征在于：包括主体（1），主体（1）的两侧分别为左侧板（2）和右侧板（3），主体（1）为“u”字型的结构，左侧板（2）和右侧板（3）与主体（1）之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用声学包，其特征在于：左侧板（2）和右侧板（3）与主体（1）之间通过超声点焊的方式固定有多组尼龙魔术贴（7）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机用声学包，其特征在于：左侧板（2）和右侧板（3）与主体（1）单侧的接触面上有至少三组尼龙魔术贴（7）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电机用声学包，其特征在于：左侧板（2）和右侧板（3）与主体（1）的接触位置分为上接触面、下接触面以及侧部接触面，在上接触面、下接触面以及侧部接触面上至少有一组尼龙魔术贴（7）。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用声学包，其特征在于：在主体（1）的表面开有用于线缆安放的水管槽（4）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用声学包，其特征在于：主体（1）的上部结构比下部结构长，在上部结构的端部有向下弯折的挡板（5）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电机用声学包，其特征在于：主体（1）上部结构有向外凸起的保护罩（6）。

技术总结本技术涉及新能源电机降噪技术领域，尤其是一种新能源汽车电机用声学包。一种新能源汽车电机用声学包，包括主体，主体的两侧分别为左侧板和右侧板，主体为“U”字型的结构，左侧板和右侧板与主体之间固定连接。这种新能源汽车电机用声学包，所用主要材料为PET+PU的混合材料，用于电机包覆，主要利用各材料的特性组合而成，设计的声学包包覆性好，组装方便，轻量化等提高了新能源汽车的驾乘体验等优化。技术研发人员：邰宁江受保护的技术使用者：江苏楚恒新材料科技有限公司技术研发日：20240130技术公布日：2024/9/26