技术新讯 > 电子电路装置的制造及其应用技术 > 一种车身控制器外壳可拆卸保护装置的制作方法  >  正文

一种车身控制器外壳可拆卸保护装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-12-26 15:58:16

本技术涉及保护装置,更具体地说,本技术涉及一种车身控制器外壳可拆卸保护装置。

背景技术:

1、车身控制器是一种用于监控和管理车辆的各种车身系统的电子设备,并且车身控制器通常安装在汽车的底盘部位,但是其在实际使用时,仍旧存在一些缺点,如:车辆在长时间行驶的过程中,会在部分时候遇到颠簸或剧烈抖动,此时设置在车辆底部的车身控制器的塑料外壳所受到的应力增大,超过了外壳本身的强度极限,从而外壳易出现裂纹或断裂,因此会导致车身控制器外壳的使用寿命降低,进而影响到车身控制器本身的正常使用。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种车身控制器外壳可拆卸保护装置,以解决现有技术车身控制器外壳在车辆颠簸时容易差生裂纹或断裂的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种车身控制器外壳可拆卸保护装置,包括车身控制器主体,所述车身控制器外壳可拆卸保护装置还包括

3、安装柱,所述安装柱设置在车身控制器主体的背面;

4、连接板,所述连接板相对设置在安装柱的顶面和底面,所述连接板的内壁与车身控制器主体的表面相贴合,所述连接板的内部设置有接触垫一,所述接触垫一的表面与车身控制器主体的表面相贴合;

5、弹簧,所述弹簧相对设置在安装柱长度方向的内部;

6、活动柱,所述活动柱的内部与弹簧远离安装柱内壁的一端固定连接,所述活动柱的表面与安装柱的内部相贴合,所述活动柱的顶面和底面均固定安装有限位板,所述限位板的表面与安装柱的内壁滑动连接;

7、套接壳,所述套接壳固定安装在活动柱长度方向的一侧,所述套接壳宽度方向的一侧固定连接有密封垫,所述套接壳的内壁与密封垫的表面均与车身控制器主体的表面相贴合。

8、其中,还包括安装座,所述安装座设置在套接壳表面相对密封垫的一侧,所述安装座的顶面固定安装有固定管,所述固定管的底端与安装座的顶面相连通。

9、其中,还包括固定组件,所述固定组件设置在套接壳长度方向的一侧。

10、其中,所述固定组件包括连接座、转动轴、贴合板、接触垫二、滑动柱、安装板、磁吸球,所述连接座固定安装在一个套接壳长度方向的一侧,所述连接座的内壁与转动轴的端头转动连接,所述贴合板长度方向一侧的内部与转动轴的表面固定连接,所述贴合板表面靠近车身控制器主体的一侧与接触垫二的表面固定连接,所述接触垫二表面相对贴合板的一侧与车身控制器主体的正面相贴合,所述贴合板的表面与密封垫长度方向的一侧相贴合,所述滑动柱滑动连接在贴合板长度方向上远离转动轴的一侧,所述安装板固定安装在另一个套接壳的表面,所述磁吸球设置在安装板的内部,所述磁吸球的表面与滑动柱的底端相贴合。

11、本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:

12、上述方案中,通过将安装柱放置在车身控制器主体的背面,使得安装柱表面所连接的连接板能够与车身控制器主体的表面相贴合,其后通过设置在安装柱内部的弹簧的弹性作用,带动两个活动柱进行相向移动,从而使得安装在活动柱一端的套接壳能够同步移动,并与车身控制器主体的表面相套接,同时密封垫与车身控制器主体的表面相贴合,即通过套接壳对车身控制器主体的塑料进行套接保护,从而不仅实现对车身控制器外壳的保护,避免由于颠簸应力增大而导致外壳出现裂纹或断裂的情况产生,还能够对保护装置整体进行快捷拆卸,以便对其进行维护,并且通过安装座和固定管,为在车底安装车身控制器主体提供了固定空间,便于将车身控制器主体和保护装置安装在车辆底部,从而达到了提高装置实用性的效果;

13、通过将贴合板围绕设置在连接座内部的转动轴进行水平翻转,使得贴合板能够转动至与连接座保持齐平的位置,其后将设置在接触垫二一侧的滑动柱向下滑动,使得滑动柱能够与安装板内部设置的磁吸球相接触,从而对滑动柱进行固定,因此在保护装置整体快捷拆卸的基础上,通过贴合板将两个套接壳连接,确保保护装置整体安装后的稳固性,避免在车辆行驶过程中,保护装置脱落。

技术特征:

1.一种车身控制器外壳可拆卸保护装置,包括车身控制器主体(1),其特征在于,所述车身控制器外壳可拆卸保护装置还包括

2.根据权利要求1所述的车身控制器外壳可拆卸保护装置,其特征在于,还包括安装座(10),所述安装座(10)设置在套接壳(8)表面相对密封垫(9)的一侧,所述安装座(10)的顶面固定安装有固定管(11),所述固定管(11)的底端与安装座(10)的顶面相连通。

3.根据权利要求1所述的车身控制器外壳可拆卸保护装置,其特征在于,还包括固定组件(12),所述固定组件(12)设置在套接壳(8)长度方向的一侧。

4.根据权利要求3所述的车身控制器外壳可拆卸保护装置,其特征在于,所述固定组件(12)包括连接座(121)、转动轴(122)、贴合板(123)、接触垫二(124)、滑动柱(125)、安装板(126)、磁吸球(127),所述连接座(121)固定安装在一个套接壳(8)长度方向的一侧,所述连接座(121)的内壁与转动轴(122)的端头转动连接,所述贴合板(123)长度方向一侧的内部与转动轴(122)的表面固定连接,所述贴合板(123)表面靠近车身控制器主体(1)的一侧与接触垫二(124)的表面固定连接,所述接触垫二(124)表面相对贴合板(123)的一侧与车身控制器主体(1)的正面相贴合,所述贴合板(123)的表面与密封垫(9)长度方向的一侧相贴合,所述滑动柱(125)滑动连接在贴合板(123)长度方向上远离转动轴(122)的一侧,所述安装板(126)固定安装在另一个套接壳(8)的表面,所述磁吸球(127)设置在安装板(126)的内部,所述磁吸球(127)的表面与滑动柱(125)的底端相贴合。

技术总结本技术公开了一种车身控制器外壳可拆卸保护装置,包括车身控制器主体,车身控制器外壳可拆卸保护装置还包括安装柱,安装柱设置在车身控制器主体的背面;连接板,连接板相对设置在安装柱的顶面和底面。上述方案中,通过将安装柱放置在车身控制器主体的背面,使得安装柱表面所连接的连接板能够与车身控制器主体的表面相贴合,其后通过设置在安装柱内部的弹簧的弹性作用,避免由于颠簸应力增大而导致外壳出现裂纹或断裂的情况产生,还能够对保护装置整体进行快捷拆卸,以便对其进行维护,并且通过安装座和固定管,为在车底安装车身控制器主体提供了固定空间,便于将车身控制器主体和保护装置安装在车辆底部,从而达到了提高装置实用性的效果。技术研发人员:郑书青,史卫涛,郑伟娟,索俊高,邢艳青受保护的技术使用者:河北省诗而汽车科技有限公司技术研发日:20240319技术公布日:2024/12/12

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241216/347564.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。