本发明涉及交通管理,特别涉及基于始末状态的匝道合流车辆最小安全间距预测方法。背景技术:1、随着道路建设趋于饱和以及汽车保有量的不断增长,交通供给的增长难以通过大规模建设道路来实现,交通管理精细化成为交......