一种精密成形用轿车驱动轴球笼用钢及其制造方法与流程

技术特征：
1.一种精密成形用轿车驱动轴球笼用钢，其特征在于：按质量百分含量包括：c：0.54～0.57％、si：0.17～0.37％、mn：0.62～0.68％、p≤0.020％、s≤0.015％、cr：0.10～0.30％、ni≤0.25％、cu≤0.2％、al：0.020～0.035％、n：60～120ppm、2≤al/n≤5、h≤2.0ppm、o≤15ppm、余量为fe及不可避免杂质。2.一种精密成形用轿车驱动轴球笼用钢的制造方法，其特征在于：包括如下步骤：铁水
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转炉炼钢
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lf精炼
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vd真空处理
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连铸
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钢坯坑冷
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加热
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除磷
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轧制
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冷却
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分段
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精整
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探伤
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包装入库。3.如权利要求2所述的一种精密成形用轿车驱动轴球笼用钢的制造方法，其特征在于：在转炉炼钢工序中：合金需准备硅铁合金、硅锰合金、低碳锰铁、中碳锰铁、高碳锰铁、低碳铬铁、中碳铬铁、高碳铬铁，目标c含量0.12～0.20％；目标p≤0.015％；出钢目标温度≥1600℃。4.如权利要求3所述的一种精密成形用轿车驱动轴球笼用钢的制造方法，其特征在于：出钢辅料要求：按50t转炉计量，铝酸钙270kg/炉，石灰330kg/炉，铝锭或铝饼0.4～0.8kg/t。5.如权利要求2所述的一种精密成形用轿车驱动轴球笼用钢的制造方法，其特征在于：在lf精炼工序中：在钢包精炼炉上，精炼炉容量与转炉相匹配，进行钢液的精炼，去除钢中的有害气体和夹杂物，钢包入座、测温、分析，根据情况调整氩气压力；lf精炼阶段要求白渣时间≥15分钟，吊包前进行前ca处理，按50t转炉计量，喂入30～50米纯钙线或硅钙线。6.如权利要求5所述的一种精密成形用轿车驱动轴球笼用钢的制造方法，其特征在于：vd真空处理阶段要求在真空度≤67pa下保持时间≥10分钟；软吹氩时间≥20分钟。7.如权利要求2所述的一种精密成形用轿车驱动轴球笼用钢的制造方法，其特征在于：在连铸工序中：连铸液相线温度1481℃；钢包内高温钢液通过保护套管，浇进中间包，中间包过热度：开浇炉过热度控制30～45℃，连浇炉20～35℃；中间包内的钢液经连铸结晶器，加电磁搅拌，结晶器电磁搅拌200a/2hz、末端电磁搅拌250a/10hz；浇注出220
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220mm2断面尺寸的合格连铸坯，依据过热度调整拉速0.9～1.1m/min，开浇前向中包吹氩气排空，待加入覆盖剂后再关闭排空氩气。8.如权利要求2所述的一种精密成形用轿车驱动轴球笼用钢的制造方法，其特征在于：加热工序采用加热炉加热工艺：预热段≤800℃，加热i段880～1100℃，加热ii段1080～1220℃均热段1060～1220℃，加热时间≥180min。9.如权利要求2或8所述的一种精密成形用轿车驱动轴球笼用钢的制造方法，其特征在于：钢坯出炉后，高压水除磷去氧化皮，终轧温度≥850℃。

技术总结
本发明公开了一种精密成形用轿车驱动轴球笼用钢，按质量百分含量包括：C：0.54～0.57％、Si：0.17～0.37％、Mn：0.62～0.68％、P≤0.020％、S≤0.015％、Cr：0.10～0.30％、Ni≤0.25％、Cu≤0.2％、Al：0.020～0.035％、N：60～120ppm、2≤Al/N≤5、H≤2.0ppm、O≤15ppm、余量为Fe及不可避免杂质；得到的精密成形用轿车驱动轴球笼用钢的显微组织由铁素体和珠光体组成，且具备均匀的组织分布；通过控制所述精密成形用轿车驱动轴球笼用钢棒材中Al和N的含量及Al/N，奥氏体晶粒度细小均匀，为7.0～8.0级；本发明通过Cr元素的添加降低了C的活度，减轻了加热和轧制过程中的脱碳，使得圆钢脱碳不高于0.8％，同时由于Cr元素是强碳化物形成元素，显著提高了圆钢的力学性能。显著提高了圆钢的力学性能。显著提高了圆钢的力学性能。


技术研发人员：安金敏 屈小波 王鲁义 张华 胡俊辉
受保护的技术使用者：联峰钢铁（张家港）有限公司
技术研发日：2021.08.03
技术公布日：2021/11/4