一种叉车门架支座装配孔加工定位装置的制作方法

1.本实用新型属于叉车门架加工技术领域，具体地说，涉及一种叉车门架支座装配孔加工定位装置。


背景技术：

2.叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构，而叉车门架支座固定安装在叉车门架的底部，起到辅助叉车门架承重和增加叉车门架强度的作用，现有技术中，叉车门架支座包括有左、右固定部和一体连接在左、右固定部之间的弧形连接部，为保证叉车门架支座能够固定在叉车门架的底部，需要分别在左、右固定部打出装配孔，而受叉车门架支座结构的影响，在实际操作过程中不容易对叉车门架支座进行有效的固定，还存在着叉车门架支座装配孔在加工过程中可能出现偏移的问题。


技术实现要素：

3.针对现有的叉车门架支座装配孔在加工过程中可能出现偏移的问题，本发明提供一种叉车门架支座装配孔加工定位装置，通过工作台、l形件、伺服电机、电动推杆装置、夹板等组件的配合使用，有效地解决了背景技术中提出的问题。
4.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：包括工作台，所述的工作台的内部设置有隔板，所述的隔板的上表面设置有伺服电机，所述的伺服电机的一侧设置有联轴器，所述的联轴器的一侧设置有固定座，所述的固定座的一侧连接有滚珠丝杆，所述的伺服电机通过联轴器转动连接有滚珠丝杆，所述的滚珠丝杆外侧套接有丝杆螺母座，所述的滚珠丝杆的末端设置有支撑座，所述的丝杆螺母座的上端连接有连接件，所述的连接件的上端连接有夹板。
5.优选地，所述的工作台的上表面开设有凹槽，所述的凹槽的一端设置有限位件，所述的凹槽的另一端设置有l形件，所述的l形件下端开设有通孔，所述的连接件有两组分支架，所述的分支架的外径小于凹槽的内径。
6.优选地，所述的伺服电机、固定座、支撑座均与隔板的上表面固定连接，所述的隔板的一侧与工作台的一侧固定连接，所述的隔板的沿滚珠丝杆轴方向上的长度小于底板的长度，所述的隔板上的各部件的数量均为两组，且均关于隔板的垂直中心线呈对称分布。
7.优选地，所述的工作台的底部设置有底板，所述的底板的上表面连接有电动推杆装置，所述的电动推杆装置的上端连接有推杆，所述的推杆的上端连接有连接板。
8.优选地，所述的连接板上端设置有卡件，所述的卡件的数量有两组，且关于连接板的垂直中心线呈对称分布，所述的卡件与连接板之间形成槽，所述的槽和l形件的底部呈间隙配合关系，所述的卡件通过槽与l形件的下端卡接。
9.优选地，所述的卡件一侧开设有连接孔，所述的连接孔连接有固定螺栓，所述的卡件通过连接孔、固定螺栓、通孔和l形件连接。
10.有益效果
11.相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：
12.(1)本实用新型中，设置的伺服电机工作时通过联轴器带动滚珠丝杆转动，通过固定座、支撑座对滚珠丝杆进行固定，通过滚珠丝杆带动丝杆螺母座上的夹板沿滚珠丝杆的轴方向移动，通过设置的l形件、夹板对装配件进行水平方向上的夹紧固定，完成了对装配件的固定锁死，通过设置的两组固定装置，有效对装配件进行定位，便于对门架支座进行加工，解决了叉车门架支座装配孔在加工过程中可能出现偏移的问题。
13.(2)本实用新型中，通过所述的电动推杆装置带动推杆，推杆通过连接板、卡件带动l 形件进行升降，通过设置可升降的l形件，通过工作台的上表面和l形件的上端部分对装配件进行竖直方向上的夹紧固定，进一步完成了对装配件的固定锁死，解决了叉车门架支座装配孔在加工过程中可能出现偏移的问题。
附图说明
14.图1为实施例1叉车门架支座装配孔加工定位装置的立体结构示意图；
15.图2为实施例1叉车门架加工装置中隔板上装置的立体结构示意图；
16.图3为实施例1叉车门架加工装置中底板上装置的立体结构示意图；
17.图4为实施例1中电动推杆装置与l形件的连接结构示意图。
18.图中各附图标注与部件名称之间的对应关系如下：
19.10、工作台；11、凹槽；12、限位件；13、l形件；131、通孔；
20.20、隔板；21、伺服电机；22、联轴器；23、固定座；
21.24、滚珠丝杆；25、丝杆螺母座；26、支撑座；27、连接件；28、夹板；
22.30、底板；31、电动推杆装置；32、推杆；33、连接板；
23.34、卡件；35、连接孔；36、固定螺栓。
具体实施方式
24.下面结合具体实用新型对本实用新型进一步进行描述。
25.实施例1
26.如图1～4所示，其为本实用新型一优选实施方式的一种叉车门架支座装配孔加工定位装置的立体结构示意图，本实施例的叉车门架支座装配孔加工定位装置包括工作台10，所述的工作台10的上表面开设有凹槽11，所述的凹槽11的一端设置有限位件12，所述的凹槽11 的另一端设置有l形件13，所述的l形件13下端开设有通孔131；
27.所述的工作台10的内部设置有隔板20，所述的隔板20的上表面设置有伺服电机21，所述的伺服电机21的一侧设置有联轴器22，所述的联轴器22的一侧设置有固定座23，所述的固定座23的一侧连接有滚珠丝杆24，所述的伺服电机21通过联轴器22转动连接有滚珠丝杆24，所述的滚珠丝杆24的外侧套接有丝杆螺母座25，所述的滚珠丝杆24的末端设置有支撑座26，所述的丝杆螺母座25的上端连接有连接件27，所述的连接件27有两组分支架，所述的分支架的外径小于凹槽11的内径，所述的连接件27的上端连接有夹板28；
28.所述的伺服电机21、固定座23、支撑座26均与隔板20的上表面固定连接，所述的隔板 20的一侧与工作台10的一侧固定连接，所述的隔板20的沿滚珠丝杆24轴方向上的长度
小于底板30的长度，所述的隔板20上的各部件的数量均为两组，且均关于隔板20的垂直中心线呈对称分布；
29.本实施例中，所述的伺服电机21工作时通过联轴器22带动滚珠丝杆24转动；通过固定座23、支撑座26对滚珠丝杆24进行固定，通过滚珠丝杆24带动丝杆螺母座25上的夹板28 沿滚珠丝杆24的轴方向移动，通过设置的l形件13、夹板28对装配件进行水平方向上的夹紧固定，完成了对装配件的固定锁死，通过设置的两组固定装置，有效对装配件进行定位，便于对门架支座进行加工，解决了叉车门架支座装配孔在加工过程中可能出现偏移的问题。
30.实施例2
31.如图3
‑
4所示，其为本实用新型另一优选实施方式的一种叉车门架加工装置中底板上装置的立体结构示意图，在实施例1的基础上，本实施例的叉车门架加工装置中底板上装置的立体结构包括所述的工作台10、底板30，所述的工作台10的底部设置有底板30，所述的底板30的上表面连接有电动推杆装置31，所述的电动推杆装置31的上端连接有推杆32，所述的推杆32的上端连接有连接板33，所述的连接板33上端设置有卡件34，所述的卡件34的数量有两组，且关于连接板33的垂直中心线呈对称分布，所述的卡件34与连接板33之间形成槽，所述的槽和l形件13的底部呈间隙配合关系，所述的卡件34通过槽与l形件13的下端卡接，所述的卡件34一侧开设有连接孔35，所述的连接孔35连接有固定螺栓36，所述的卡件34通过连接孔35、固定螺栓36、通孔131和l形件13连接；
32.本实施例中，通过所述的电动推杆装置31带动推杆32，推杆32通过连接板33、卡件3 4带动l形件13进行升降，通过设置可升降的l形件13，通过工作台10的上表面和l形件13的上端部分对装配件进行竖直方向上的夹紧固定，进一步完成了对装配件的固定锁死，解决了叉车门架支座装配孔在加工过程中可能出现偏移的问题。
33.以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。