一种铁路车辆试验台轨道轮修复设备的制作方法

1.本实用新型涉及铁路装备技术领域，尤其涉及一种铁路车辆试验台轨道轮修复设备。


背景技术：

2.机车车辆滚动试验台长时间工作后，其轨道轮的踏面产生磨损，影响转向架车轮的试验精度，需要对轨道轮进行修复，并恢复与对应车轮踏面轮廓曲线匹配的轮廓曲线，然后进行下一组转向架的滚动试验。
3.如图1所示，轨道轮单元10包括底座100、设于底座100上方的两组支撑座200、设于支撑座200上的轨道轮轴300、设于轨道轮轴300上的轨道轮400以及连接两组轨道轮轴300的连接法兰500；其中轨道轮单元10的左端轨道轮轴300伸出支撑座200的侧面，用于连接驱动轨道轮轴300旋转的驱动部。
4.中国专利cn 209792779 u公开了一种新型机车不落轮镟床，包括固定设置在铁轨外侧地面上的固定座，固定座上设有活动座，活动座上固定设有两定位支撑臂，两定位支撑臂的端部安装有定位靠轮，活动座与固定座之间设有顶靠施力装置；活动座上设有车轮顶起装置，活动座上通过镟修进给装置安装有镟修刀具，顶靠施力装置、车轮顶起装置和镟修进给装置连接有镟修控制柜。本实用新型两定位支撑臂可伸到车轮内侧，通过顶靠施力装置可使得定位靠轮抵靠在车轮的内侧面，定位快速，通过车轮顶起装置实现活动座的固定，可顺利进行镟修工作。本实用新型结构简单、成本低，定位快速准确，镟修效率高。
5.但是该技术方案存在结构复杂，定位精度低，镟修精度低、镟修效率低等技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种铁路车辆试验台轨道轮修复设备，通过可拆卸设置的多组镟修组件，对多个轨道轮进行同时镟修，提高生产效率，通过两组互相垂直设置的横向滑台组件以及纵向滑台组件，实现对轨道轮的镟修，并且简化了镟修设备结构。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种铁路车辆试验台轨道轮修复设备，其特征在于，包括两组可拆卸设于对应轨道轮轴端部外侧对轨道轮进行镟修的镟修组件，所述镟修组件的下方设有用于支撑镟修组件的支撑组件；
9.所述支撑组件的底端与轨道轮单元的底座连接。
10.作为改进，所述镟修组件包括安装于支撑座外侧的支架、滑动设于支架上的横向滑台组件以及滑动设于所述横向滑台组件上的纵向滑台组件。
11.作为改进，所述支架包括竖直板以及垂直设于所述竖直板一端的水平板；所述竖直板的另一端设有用于安装时快速定位的定位部。
12.作为改进，所述定位部包括定位凸台，所述定位凸台与支撑座上的定位孔卡合。
13.作为改进，所述横向滑台组件包括设于所述支架一侧的驱动部a以及与驱动部a的输出端相连接的连接板a；所述连接板a滑动设于所述支架的底面。
14.作为改进，所述纵向滑台组件包括设于所述连接板a一侧的驱动部b以及滑动设于所述连接板a底面的连接板b。
15.作为改进，所述支撑组件包括支撑杆以及调节杆，通过改变调节杆顶端与支撑杆底端的距离，实现支撑组件的高度调节。
16.作为改进，所述调节杆的上端设有支撑槽，所述驱动部a的底端与所述支撑槽配合。
17.作为改进，所述镟修组件还包括可拆卸设于所述连接板b的底端用于镟修轨道轮的刀具组件；所述刀具组件包括设于连接板b的底部一端用于夹持刀体的刀体夹持组件。
18.作为改进，所述刀体夹持组件包括“u”型夹持座、设于“u”型夹持座内部的锁紧块以及设于“u”型夹持座上的微调螺栓；所述锁紧块的一端开设有u型槽，所述微调螺栓的一端与该u型槽卡合并带动锁紧块左右移动，所述“u”型夹持座的底部为倾斜设置；所述锁紧块的上端面倾斜设置且与所述“u”型夹持座的底部配合；所述u型槽的下方设有定位螺栓，该定位螺栓的一端与设于所述“u”型夹持座内的刀体接触设置。
19.本实用新型的有益效果在于：
20.（1）本实用新型通过镟修组件中的横向滑台组件以及纵向滑台组件，实现对轨道轮的镟修，设备结构紧凑，设备结构简单，通过镟修组件与轮对轴同轴设置，提高镟修精度；通过支撑组件对镟修组件的支撑，提高镟修过程镟修组件的稳定性，提高镟修精度；
21.（2）本实用新型通过可拆卸设置在轮对轴两端的镟修组件实现快速对同一组轨道轮单元进行镟修，提高镟修效率；
22.（3）本实用新型利用锁紧块与“u”型夹持座的锥形配合对刀具快速定位夹紧，提高生产效率，锥形设置的锁紧块提高锁紧力，避免刀具镟修过程的晃动；
23.综上所述，本实用新型具有镟修精度高、镟修效率高、设备结构简单等优点。
附图说明
24.图1为轨道轮单元结构示意图；
25.图2为本实用新型整体结构示意图；
26.图3为本实用新型镟修组件结构示意图；
27.图4为本实用新型镟修组件安装位置剖视图；
28.图5为本实用新型支架结构示意图；
29.图6为本实用新型刀具组件结构示意图；
30.图7为本实用新型刀具安装位置剖视图；
31.图8为本实用新型锁紧块结构示意图；
32.图9为本实用新型“u”型夹持座结构示意图。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
35.实施例一
36.如图2所示，一种铁路车辆试验台轨道轮修复设备，包括两组可拆卸设于对应轨道轮轴300端部外侧对轨道轮400进行镟修的镟修组件1，所述镟修组件1的下方设有用于支撑镟修组件1的支撑组件2；
37.所述支撑组件2的底端与轨道轮单元10的底座100连接；
38.优选的，如图2所示，所述镟修组件1包括安装于支撑座200外侧的支架11、滑动设于支架11上的横向滑台组件12以及滑动设于所述横向滑台组件12上的纵向滑台组件13；
39.需要说明的是，镟修组件1通过紧固件安装于支撑座200的外侧，且安装位置与轨道轮轴300同轴设置，通过定位凸台1131与定位孔201的卡合设置，提高镟修组件1安装的定位精度，进而提高镟修精度。
40.作为改进，如图4所示，所述支架11包括竖直板111以及垂直设于所述竖直板111一端的水平板112；所述竖直板111的另一端设有用于安装时快速定位的定位部113；
41.需要说明的是，通过相互垂直设置的竖直板111与水平板112，提高支架11的强度，提高镟修过程的稳定性提高镟修精度。
42.优选的，所述定位部113包括定位凸台1131，所述定位凸台1131与支撑座200上的定位孔201卡合。
43.本实施例中，如图3所示，所述横向滑台组件12包括设于所述支架11一侧的驱动部a121以及与驱动部a121的输出端相连接的连接板a122；所述连接板a122滑动设于所述支架11的底面。
44.本实施例中，如图3所示，所述纵向滑台组件13包括设于所述连接板a122一侧的驱动部b131以及滑动设于所述连接板a122底面的连接板b132；
45.需要说明的是，所述驱动部a121和驱动部b131优选采用伺服电机带动滚珠丝杠传动；所述支架11与连接板a122采用滑轨滑块连接方式；连接板a122与连接板b132同样采用滑轨滑块连接方式，提高其运行的稳定性，进而提高镟修精度。
46.本实施例中，如图5所示，所述支撑组件2包括支撑杆21以及调节杆22，通过改变调节杆22的顶端与支撑杆21的底端的距离，实现支撑组件2的高度调节；
47.需要说明的是，调节杆22与支撑杆21优选螺纹配合连接，通过转动调节杆22，实现
调节杆22的高度调整。
48.作为改进，所述调节杆22的上端设有支撑槽221，所述驱动部a121的底端与所述支撑槽221配合；
49.需要说明的是，所述驱动部a121采用伺服电机带动滚珠丝杠传动，伺服电机通过连接座a1211与支架11的一侧相连接，所述连接座a1211的下端与支撑槽221贴合；
50.此外，所述调节杆22可设于支撑杆21的内部，也可套设与支撑杆21的外部，调节杆22上设有锁紧螺母23，转动调节杆22，使支撑槽221与连接座a1211紧密接触后，通过锁紧螺母23固定调节杆22的位置，保证支撑组件2支撑的稳定性。
51.本实施例中，如图3所示，所述镟修组件1还包括可拆卸设于所述连接板b132的底端用于镟修轨道轮的刀具组件14；所述刀具组件14包括设于连接板b132的底部一端用于夹持刀体142的刀体夹持组件141；刀体142的一端设有镟修刀片1421；
52.需要说明的是，所述刀体142与连接板b132之间设有垫片143，刀体夹持组件141设于垫片143的上方；避免刀体142将连接板b132损坏。
53.实施例二
54.如图6
‑
9所示，其中与实施例一中相同或相应的部件采用与实施例一相应的附图标记，为简便起见，下文仅描述与实施例一的区别点。该实施例二与实施例一的不同之处在于：
55.本实施例中，所述刀体夹持组件141包括“u”型夹持座1411、设于“u”型夹持座1411内部的锁紧块1412以及设于“u”型夹持座1411上的微调螺栓1413；所述锁紧块1412的一端开设有u型槽14121，所述微调螺栓1413的一端与该u型槽14121卡合并带动锁紧块1412左右移动，所述“u”型夹持座1411的底部为倾斜设置；所述锁紧块1412的上端面14122倾斜设置且与所述“u”型夹持座1411的底部14111配合；所述u型槽14121的下方设有定位螺栓1414，该定位螺栓1414的一端与设于所述“u”型夹持座1411内的刀体142接触设置，对刀体142进行一端定位；
56.此外，刀体142放入“u”型夹持座1411内后，转动微调螺栓1413带动锁紧块1412向左移动，利用锁紧块1412与“u”型夹持座1411斜面相互配合，使锁紧块1412压紧刀体142，转动定位螺栓1414，使定位螺栓1414的左端与刀体142的一端压紧，对刀体142的横向进行定位。
57.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。