一种汽车零件生产车间噪音检测系统的制作方法

1.本实用新型涉及噪音检测技术领域，尤其涉及一种汽车零件生产车间噪音检测系统。


背景技术：

2.汽车是由各种零部件组合而成，在汽车零件生产的过程中，因为大型机械的运转声音较大，并且会伴随较为尖锐的声音，操作人员长期处于这类环境中会对身体造成损伤，并且零件加工厂附近的居民会受到噪音的长期影响，生产车间中大型设备在进行生产运转的过程中，需要对大型设备生产所带来的噪音进行降低处理，用以对操作人员以及附近居民提供一个低噪音乃至无噪音的环境，而噪音的评定需要专业的仪器进行检查处理。
3.但是，现有技术中，由于现有的噪音检测仪器有便捷式和固定式的，固定式的仪器需要通过螺栓直接固定在使用区域的墙面上，在仪器出现问题的时候需要频繁的松动和拧紧螺栓，使得螺栓与墙面之间的连接点位会出现松动的情况，并且在零件生产的车间进行使用并没有设置防护的结构，容易因外部物品的碰撞造成仪器的损坏，为此，提出一种汽车零件生产车间噪音检测系统。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件生产车间噪音检测系统。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零件生产车间噪音检测系统，包括固定架，所述固定架的左右两端均固定安装有定位块，所述定位块的内侧开设有限位腔体，所述限位腔体内腔的底面活动套接有减震机构，所述固定架正面的底端固定安装有垫板，所述垫板的顶面活动套接有防护箱，所述防护箱的左右两端均固定安装有限位板，所述防护箱内腔顶面的中部固定安装有液压机构，所述液压机构输出轴的底端固定安装有主箱体。
6.优选的，所述减震机构包括减震套杆，所述减震套杆的底端与限位腔体内腔的底面活动套接，所述减震套杆的顶端贯穿限位板的底面并延伸至限位板的内部，所述减震套杆的底端贯穿限位腔体内腔的底面并延伸至定位块的内部且固定安装有限位片，所述减震套杆外表面的中部固定套接有垫环，所述定位块内腔的底面固定连接有穿杆，所述穿杆的顶端与限位片的底面活动套接，所述穿杆的顶端依次贯穿限位片的底面和减震套杆的底面并延伸至减震套杆的内部，所述穿杆的外表面活动套接有位于限位片的底面与限位板内腔的底面之间的减震弹簧，所述减震弹簧的上下两端分别与限位片的底面和限位板内腔的底面固定连接。
7.优选的，所述定位块的内侧面开设有导向槽，所述导向槽的大小和形状与限位板的大小和形状相适配，所述限位板的外表面与限位腔体的内腔活动套接，所述定位块的顶面为开口设置，所述定位块顶面开口的大小和形状与限位板的大小和形状相适配。
8.优选的，所述限位板的底面开设有定位孔，所述定位孔的大小和形状与减震套杆的大小和形状相适配，所述限位板的底面与垫环的顶面活动连接。
9.优选的，所述垫板的顶面开设有安装套孔，所述安装套孔的大小和形状与防护箱的大小和形状相适配，所述限位腔体内腔的正面开设有锁定孔，所述锁定孔的内部螺纹套接有锁定螺杆，所述锁定螺杆的大小和形状与限位腔体的大小和形状相适配。
10.优选的，所述主箱体的底端依次贯穿防护箱内腔的底面和垫板的顶面并延伸至垫板底面的下部。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，该装置通过定位块和减震机构的设置，利用限位腔体、减震机构、垫板、防护箱和限位板之间的相互配合，能够将防护箱放置在垫板的顶面，并且在放置的过程中能够利用减震机构内部组件的配合起到减震的作用，不会出现安装时的硬碰撞，方便进行安装和拆卸处理，从而提高了该噪音检测系统的实用性。
12.本实用新型操作简单、使用方便，通过防护箱的设置，利用防护箱、限位板、液压机构和主箱体之间的相互配合，能够在无需使用的时候让液压机构的输出轴将主箱体收入防护箱的的内部，避免在无需使用的时候因为外部物品的碰撞造成主箱体内部各组件的损坏，从而提高了该噪音检测系统的使用安全性。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构正视剖面图；
14.图2为本实用新型的整体结构正视图；
15.图3为本实用新型中固定架的结构正视剖面图；
16.图4为本图1中a处的局部结构放大图。
17.图中：1、固定架；2、定位块；3、限位腔体；4、减震机构；41、减震套杆；42、限位片；43、垫环；44、穿杆；45、减震弹簧；5、垫板；6、防护箱；7、限位板；8、液压机构；9、主箱体。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参照图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零件生产车间噪音检测系统，包括固定架1，固定架1的左右两端均固定安装有定位块2，定位块2的内侧开设有限位腔体3，限位腔体3内腔的底面活动套接有减震机构4，固定架1正面的底端固定安装有垫板5，垫板5的顶面活动套接有防护箱6，防护箱6的左右两端均固定安装有限位板7，防护箱6内腔顶面的中部固定安装有液压机构8，液压机构8输出轴的底端固定安装有主箱体9；
20.减震机构4包括减震套杆41，减震套杆41的底端与限位腔体3内腔的底面活动套接，减震套杆41的顶端贯穿限位板7的底面并延伸至限位板7的内部，减震套杆41的底端贯穿限位腔体3内腔的底面并延伸至定位块2的内部且固定安装有限位片42，减震套杆41外表面的中部固定套接有垫环43，定位块2内腔的底面固定连接有穿杆44，穿杆44的顶端与限位
片42的底面活动套接，穿杆44的顶端依次贯穿限位片42的底面和减震套杆41的底面并延伸至减震套杆41的内部，穿杆44的外表面活动套接有位于限位片42的底面与限位板7内腔的底面之间的减震弹簧45，减震弹簧45的上下两端分别与限位片42的底面和限位板7内腔的底面固定连接，通过减震机构4的设置，利用减震机构4内部各组件之间的配合作用，能够让防护箱6侧面的限位板7在放置的过程中起到减震的作用，避免限位板7与限位腔体3内腔的顶面造成硬碰撞，影响主箱体9内部元器件之间的连接稳定性；
21.定位块2的内侧面开设有导向槽，导向槽的大小和形状与限位板7的大小和形状相适配，限位板7的外表面与限位腔体3的内腔活动套接，定位块2的顶面为开口设置，定位块2顶面开口的大小和形状与限位板7的大小和形状相适配，通过导向槽的开设，能够将限位板7置入限位腔体3的内部，并且对带有限位板7的防护箱6起到了位置的限制作用，避免防护箱6从固定架1和定位块2的正面脱落；
22.限位板7的底面开设有定位孔，定位孔的大小和形状与减震套杆41的大小和形状相适配，限位板7的底面与垫环43的顶面活动连接，通过定位孔的开设，能够增加限位板7在插入限位腔体3内部之后的稳定性，避免限位板7在限位腔体3的内部晃动过大；
23.垫板5的顶面开设有安装套孔，安装套孔的大小和形状与防护箱6的大小和形状相适配，限位腔体3内腔的正面开设有锁定孔，锁定孔的内部螺纹套接有锁定螺杆，锁定螺杆的大小和形状与限位腔体3的大小和形状相适配，安装套孔的开设，能够让垫板5的顶面与防护箱6的底面进行接触，为防护箱6起到限位的作用，并且能够让主箱体9的底端从安装套孔中穿出进行使用；
24.主箱体9的底端依次贯穿防护箱6内腔的底面和垫板5的顶面并延伸至垫板5底面的下部。
25.工作原理：使用时，操作人员首先通过锁定螺栓套接在扳手上，然后再将扳手从定位块2顶面的开口插入限位腔体3的内部，让锁定螺栓能够旋入锁定孔中，使得定位块2和固定架1能够固定在需要进行使用区域的墙面之上，然后再将防护箱6左右两侧的限位板7从定位块2顶面的开口置入限位腔体3的内部，使得减震套杆41的顶端能够穿过定位孔插入限位板7的内部，便可以完成该系统设备的安装，在需要使用的时候，可以开启液压机构8，让液压机构8的输出轴带动主箱体9在防护箱6的内部向下运动，使得主箱体9的正面能够从防护箱6的内部推出，进行噪音的检测处理，在检测结束之后，便可以通过液压机构8的输出轴将主箱体9继续提升回防护箱6的内部即可。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。