车辆的前舱盖控制方法、装置、系统、设备以及车辆与流程

技术特征：
1.一种车辆的前舱盖控制方法，其特征在于，所述车辆包括蓄电池和中央网关；所述蓄电池为所述中央网关供电，所述方法包括：在车辆的蓄电池处于亏电状态下，车辆的中央网关通过外接电源供电；在所述中央网关处于通电状态下，向所述前舱盖的控制模块发送控制信号；所述控制信号用于控制所述前舱盖开启。2.根据权利要求1所述的车辆的前舱盖控制方法，其特征在于，所述车辆还包括微控制单元；所述外接电源为所述微控制单元供电；所述方法还包括：所述中央网关接收所述微控制单元发送的检测信号，其中，所述检测信号为所述微控制单元在检测到所述蓄电池的第一电压小于第一阈值，且所述外接电源的第二电压大于第二阈值时发送的信号；所述中央网关根据所述检测信号，发送所述控制信号。3.根据权利要求2所述的车辆的前舱盖控制方法，其特征在于，所述车辆还包括无线通信模块；所述方法还包括：所述中央网关接收无线通信模块发送的身份认证信息；所述中央网关根据所述检测信号发送所述控制信号包括：根据所述身份认证信息和所述检测信号发送所述控制信号。4.根据权利要求1-3任一项所述的车辆的前舱盖控制方法，其特征在于，所述外接电源通过第一接口为所述无线通信模块供电；所述第一接口还用于为所述中央网关供电。5.根据权利要求1-3任一项所述的车辆的前舱盖控制方法，其特征在于，所述中央网关与所述外接电源通过第一线束电连接，所述微控制单元与所述蓄电池通过第二线束电连接，所述第一线束与所述第二线束电气隔离。6.根据权利要求4所述的车辆的前舱盖控制方法，其特征在于，所述第一接口位于所述车辆的拖车钩盖板处。7.根据权利要求3-6任一项所述的车辆的前舱盖控制方法，其特征在于，所述无线通信模块包括以下至少一项：蓝牙通信模块、无线保真模块、射频模块以及超宽带模块。8.根据权利要求1-7任一项所述的车辆的前舱盖控制方法，其特征在于，所述车辆还包括告警模块，所述告警模块与所述中央网关电连接；所述方法还包括：在所述车辆的前舱盖开启控制失败后，向所述告警模块发送告警信号，其中，所述告警信号用于指示所述告警模块执行告警动作。9.根据权利要求1-8任一项所述的车辆的前舱盖控制方法，其特征在于，所述告警模块包括以下至少一项：语音提示模块、声音提示模块、光电提示模块以及信息发送模块。10.一种车辆的前舱盖控制装置，其特征在于，包括中央网关和蓄电池，所述中央网关执行如权利要求1-9任一项所述的车辆的前舱盖控制方法。11.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求10所述的车辆的前舱盖控制装置。12.一种车辆的前舱盖控制系统，其特征在于，包括如权利要求11所述的车辆和外接电源。13.一种车辆的前舱盖开启设备，其特征在于，所述车辆的前舱盖开启设备包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序；
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-9中任一所述的车辆的前舱盖开启方法。14.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-9中任一所述的车辆的前舱盖开启方法。

技术总结
本申请提供了一种车辆的前舱盖控制方法、装置、系统、设备以及车辆，方法包括：在车辆的蓄电池处于亏电状态下，车辆的中央网关通过外接电源供电；在中央网关处于通电状态下，向前舱盖的控制模块发送控制信号；控制信号用于控制前舱盖开启。该方法通过引入外接电源启动中央网关，解决了现有技术中车辆的蓄电池出现亏电状况时无法可靠的开启车辆的前舱盖的技术问题，实现了在车辆亏电状况下能够可靠的开启车辆的前舱盖的技术效果。车辆的前舱盖的技术效果。车辆的前舱盖的技术效果。


技术研发人员：刘阳 顾炯
受保护的技术使用者：集度汽车有限公司
技术研发日：2021.10.26
技术公布日：2022/1/6