一种用于条形工件的冲压装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于条形工件的冲压装置，其特征在于：包括定模部和压模部，所述定模部包括第一气缸(11)和定模(12)，所述定模(12)为长条形且安装在第一气缸(11)的伸缩端；所述压模部包括第二气缸(21)、压模(22)和滑动机构(23)，所述压模(22)固定安装在第二气缸(21)的伸缩端，所述第二气缸(21)固定安装在滑动机构(23)上；所述定模部和压模部之间还设有两根滑杆(3)，两根所述滑杆(3)平行且上端与滑动机构(23)固定，两根所述滑杆(3)下端与第一气缸(11)的缸体部分固定。2.根据权利要求1所述的一种用于条形工件的冲压装置，其特征在于：所述滑动机构(23)又包括滑轨(231)、滑块(232)和丝杆(233)，所述滑块(232)与滑轨(231)滑动连接；所述滑轨(231)为凹槽型，所述丝杆(233)通过丝杆座(234)安装在滑轨(231)的凹槽中；所述滑块(232)中部开有第一螺纹通孔，且所述丝杆(233)穿过第一螺纹通孔与滑块(232)螺纹连接；所述丝杆(233)一端还连接有驱动电机。3.根据权利要求2所述的一种用于条形工件的冲压装置，其特征在于：所述驱动电机为伺服电机。4.根据权利要求1所述的一种用于条形工件的冲压装置，其特征在于：所述定模部还包括第一固定板(13)，所述第一固定板(13)中部与定模(12)固定连接，且所述第一固定板(13)两端分别与两根滑杆(3)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种用于条形工件的冲压装置，其特征在于：所述压模部还设有第二固定板(24)，所述第二固定板(24)中部设有滑槽，压模(22)在滑槽内，压模(22)并通过滑槽与第二固定板(24)滑动连接；所述第二固定板(24)两端分别与两根滑杆(3)滑动连接。6.根据权利要求5所述的一种用于条形工件的冲压装置，其特征在于：所述定模部还包括调节杆(14)和第三固定板(15)，所述第三固定板(15)设于第一气缸(11)和定模(12)之间，第三固定板(15)中部与第一气缸(11)的伸缩端固定连接，且第三固定板(15)两端分别与两根滑杆(3)滑动连接；所述第三固定板(15)中部还开有第二螺纹通孔，所述调节杆(14)上端与定模(12)连接，所述调节杆(14)下端在第二螺纹通孔内并与其螺纹连接。

技术总结
本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及一种用于条形工件的冲压装置，包括定模部和压模部，所述定模部包括第一气缸和定模，所述定模为长条形且安装在第一气缸的伸缩端；所述压模部包括第二气缸、压模和滑动机构，所述压模固定安装在第二气缸的伸缩端，所述第二气缸固定安装在滑动机构上；所述定模部和压模部之间还设有两根滑杆，两根所述滑杆平行且上端与滑动机构固定，两根所述滑杆下端与第一气缸的缸体部分固定。本实用新型相比于传统冲压装置，在保证相同的冲压压强的前提下，极大的降低了冲压的压力，减少的气缸的压力参数，降低生产成本；另外，采用更小压力的气缸，还具有使用成本低、节能减排、对环境友好的优点。对环境友好的优点。对环境友好的优点。


技术研发人员：华刚 曾德军
受保护的技术使用者：四川龙擎汽车部件制造有限公司
技术研发日：2021.06.11
技术公布日：2022/1/14