多车型顶盖涂胶定位装置的制作方法

技术特征：
1.一种多车型顶盖涂胶定位装置，其特征在于，包括底座(1)，以及沿底座(1)宽度方向对称设置在两侧的顶紧装置(2)和支撑装置(3)，还包括沿底座(1)长度方向分别设置在底座(1)两端部的限位装置(4)和夹紧装置(5)，顶紧装置(2)沿底座(1)的宽度方向运动从而顶紧顶板沿宽度方向的两侧边，支撑装置(3)用于对顶板的底面进行支撑，维持顶板在水平方向的稳定，夹紧装置(5)相对限位装置(4)移动，从而用于对顶板长度方向的两端进行夹紧定位。2.如权利要求1所述的多车型顶盖涂胶定位装置，其特征在于：所述顶紧装置(2)包括至少一对顶紧驱动缸(21)和顶紧块(22)，顶紧驱动缸(21)沿底座(1)的宽度方向对称固定安装在底座(1)上，对称的两个顶紧驱动缸(21)的输出轴在同一直线上且该直线与底座(1)宽度方向平行，顶紧驱动缸(21)的输出轴上紧固安装有顶紧块(22)。3.如权利要求1所述的多车型顶盖涂胶定位装置，其特征在于，所述支撑装置(3)包括至少两对导轮(31)，导轮(31)转动安装在底座(1)上，多对导轮(31)沿底座(1)的长度方向阵列排布，每一对导轮(31)沿底座(1)的宽度方向对称设置，导轮(31)的转轴与底座(1)的宽度方向平行。4.如权利要求3所述的多车型顶盖涂胶定位装置，其特征在于，还包括两个支撑缸(32)，其中一对导轮(31)分别转动安装在两个支撑缸(32)的输出轴上，支撑缸(32)固定安装在底座(1)上，支撑缸(32)驱动导轮(31)沿竖直方向运动。5.如权利要求1所述的多车型顶盖涂胶定位装置，其特征在于，所述限位装置(4)包括至少两个限位杆(41)，所述限位杆(41)垂直固定安装在底座(1)上，多个限位杆(41)均在同一平面内，且所在平面与底座(1)的宽度方向相互平行。6.如权利要求5所述的多车型顶盖涂胶定位装置，其特征在于，所述限位装置(4)还包括光电对射传感器(42)，所述光电对射传感器(42)固定安装在其中至少一根限位杆(41)上。7.如权利要求1所述的多车型顶盖涂胶定位装置，其特征在于，所述夹紧装置(5)包括：固定座(51)、顶紧连杆(52)和第二驱动缸(53)，所述固定座(51)固定安装在底座(1)上，顶紧连杆(52)的中部与固定座(51)铰连接，第二驱动缸(53)的缸体与固定座(51)铰连接，第二驱动缸(53)的输出端与顶紧连杆(52)的一端铰连接，第二驱动缸(53)驱动顶紧连杆(52)围绕固定座(51)转动，从而使顶紧连杆(52)远离第二驱动缸(53)的一端相对限位装置(4)的距离发生变化。8.如权利要求7所述的多车型顶盖涂胶定位装置，其特征在于，顶紧连杆(52)与固定座(51)铰接的位置位于固定座(51)远离限位装置(4)的一侧，且顶紧连杆(52)的转动平面与底座(1)所在平面平行。

技术总结
本实用新型提出了一种多车型顶盖涂胶定位装置，包括底座，以及沿底座宽度方向对称设置在两侧的顶紧装置和支撑装置，还包括沿底座长度方向分别设置在底座两端部的限位装置和夹紧装置，顶紧装置沿底座的宽度方向运动从而顶紧顶板沿宽度方向的两侧边，支撑装置用于对顶板的底面进行支撑，维持顶板在水平方向的稳定，夹紧装置相对限位装置移动，从而用于对顶板长度方向的两端进行夹紧定位。本实用新型的结构设计简单合理，一套设备可以适用于不同车型的顶盖的夹持定位，具有良好应用前景。具有良好应用前景。具有良好应用前景。


技术研发人员：江鑫
受保护的技术使用者：十堰一诺智能装备有限公司
技术研发日：2021.08.15
技术公布日：2022/2/7