一种基于车牌信息和人脸识别信息的匹配终端的制作方法

1.本实用新型涉及计算机云终端设备技术领域，尤其涉及一种基于车牌信息和人脸识别信息的匹配终端。


背景技术：

2.网络终端(network terminal)是一种专用于网络计算环境下的终端设备。与pc相比没有硬盘、软驱、光驱等存储设备.它通过网络获取资源，应用软件和数据也都存放在服务器上。
3.目前，终端在不使用的时候，由于终端外部并没有设置相应的防尘组件，而终端又暴露于空气中，这使得终端的外表面上会积累大量的灰尘，并且随着空气的流通，进入到终端上所开设的数据接口中，在后续使用时，也就极为不便，不仅降低了数据传输的速率，也不利于使用。
4.因此，有必要提供一种新的基于车牌信息和人脸识别信息的匹配终端解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有能够防止灰尘进入到数据接口中而造成后续使用时数据传输的速率降低的情况出现的基于车牌信息和人脸识别信息的匹配终端。
6.本实用新型提供的基于车牌信息和人脸识别信息的匹配终端包括终端，所述终端上设置有多个数据接口，还包括基板，所述基板的底板面上安装有固定盘，所述固定盘上开设有多个滑槽，所述滑槽内活动安装有滑板，所述终端的顶部中心处连接有联动轴，所述联动轴上安装有驱动盘，所述滑板上活动安装有遮板，所述驱动盘上开设有多个弧形槽。
7.优选的，所述基板与固定盘固定连接，所述驱动盘固定安装于联动轴的外环面上，且所述驱动盘位于终端与固定盘之间，所述联动轴转动连接于终端的顶部，所述联动轴贯穿基板并延伸至基板的上方，所述联动轴的另一端固定安装有把手。
8.优选的，所述滑板滑动连接于滑槽内，所述滑板上固定安装有滑柱，且所述滑柱滑动连接于弧形槽内。
9.优选的，所述遮板通过转轴转动连接于滑板上，且所述遮板将终端的四周进行包覆。
10.优选的，所述终端传输连接有服务器，所述终端信号连接有车辆检测器，所述车辆检测器内部设置有信息识别单元以及出入口控制模块，所述信息识别单元包括人脸识别模块和牌照识别模块。
11.优选的，所述人脸识别模块和牌照识别模块将识别的数据传输至信息识别单元内进行归纳整理，所述信息识别单元将整理后的数据传输连接给终端。
12.优选的，所述终端将信息识别单元传输的数据传输连接给服务器进行比对，所述
服务器将比对后的结果反馈给终端，所述终端控制连接出入口控制模块。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的基于车牌信息和人脸识别信息的匹配终端具有如下有益效果：
14.1、本实用新型提供一种基于车牌信息和人脸识别信息的匹配终端，该种设置，利用遮板收缩包覆于终端的四周，能够有效防止灰尘进入到终端上所开设的数据接口中，同时在后续使用时，也能够提高数据传输的速率，以便于使用；
15.2、本实用新型提供一种基于车牌信息和人脸识别信息的匹配终端，由于遮板通过转轴转动连接于滑板的一端，所以在使用终端，将遮板向外扩张后，可将遮板通过转轴进行转动，以便于数据线与数据接口之间进行连接。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的基于车牌信息和人脸识别信息的匹配终端的一种较佳实施例的整体的结构示意图；
17.图2为本实用新型所示的终端的结构示意图；
18.图3为本实用新型所示的局部的结构示意图；
19.图4为本实用新型所示的驱动盘的结构示意图；
20.图5为本实用新型所示的遮板的结构示意图；
21.图6为本实用新型所示的电路流程的结构示意图。
22.图中标号：1、终端；2、数据接口；3、基板；4、联动轴；5、把手；6、固定盘；7、滑槽；8、驱动盘；9、弧形槽；10、滑柱；11、滑板；12、转轴；13、遮板。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
25.请参阅图1至图5，本实用新型实施例提供的一种基于车牌信息和人脸识别信息的匹配终端，所述基于车牌信息和人脸识别信息的匹配终端包括终端1，所述终端1上设置有多个数据接口2，还包括基板3，所述基板3的底板面上安装有固定盘6，所述固定盘6上开设有多个滑槽7，所述滑槽7内活动安装有滑板11，所述终端1的顶部中心处连接有联动轴4，所述联动轴4上安装有驱动盘8，所述滑板11上活动安装有遮板13，所述驱动盘8上开设有多个弧形槽9；
26.所述基板3与固定盘6固定连接，所述驱动盘8固定安装于联动轴4的外环面上，且所述驱动盘8位于终端1与固定盘6之间，所述联动轴4转动连接于终端1的顶部，所述联动轴4贯穿基板3并延伸至基板3的上方，所述联动轴4的另一端固定安装有把手5；
27.所述滑板11滑动连接于滑槽7内，所述滑板11上固定安装有滑柱10，且所述滑柱10滑动连接于弧形槽9内；
28.所述遮板13通过转轴12转动连接于滑板11上，且所述遮板13将终端1的四周进行包覆。
29.需要说明的是：该种设置，利用遮板13收缩包覆于终端1的四周，能够有效防止灰尘进入到终端1上所开设的数据接口2中，同时在后续使用时，也能够提高数据传输的速率，以便于使用；
30.需要说明的是：在不使用终端1时，顺时针旋转把手5，利用把手5带动联动轴4进行转动，由于联动轴4上固定安装有驱动盘8，而滑板11通过滑柱10滑动连接于驱动盘8上所开设的弧形槽9的内部，所以联动轴4转动的同时，能够带动滑板11向联动轴4的方向收缩，且由于滑板11上连接有遮板13，而遮板13位于终端1的四周，在收缩时，遮板13也随之收缩，与终端1的四周贴合，将终端1进行包覆，有效阻隔了终端1上的数据接口2与外界的接触，防止灰尘进入，以便于后续使用；
31.需要说明的是：而在使用终端1时，可反向操作上述步骤，将把手5逆时针进行旋转，将遮板13向外部扩张；
32.还需要说明的是：由于遮板13通过转轴12转动连接于滑板11的一端，所以在使用终端1，将遮板13向外扩张后，可将遮板13通过转轴12进行转动，以便于数据线与数据接口2之间进行连接。
33.在本实用新型的实施例中，请参阅图6，所述终端1传输连接有服务器，所述终端1信号连接有车辆检测器，所述车辆检测器内部设置有信息识别单元以及出入口控制模块，所述信息识别单元包括人脸识别模块和牌照识别模块；
34.所述人脸识别模块和牌照识别模块将识别的数据传输至信息识别单元内进行归纳整理，所述信息识别单元将整理后的数据传输连接给终端1；
35.所述终端1将信息识别单元传输的数据传输连接给服务器进行比对，所述服务器将比对后的结果反馈给终端1，所述终端1控制连接出入口控制模块。
36.需要说明的是：服务器用于存储车辆以及人脸识别的相应数据，以便于车辆检测器进行检测。
37.需要说明的是：在车辆检测器对过往车辆以及驾驶员进行检测时，由内部信息识别单元中的人脸识别模块对驾驶员进行人脸识别，机动车的车牌则由信息识别单元中的牌照识别模块进行识别，识别后将数据传输至信息识别单元中进行归纳整理，随后信息识别单元将接收整理后的数据，传输至终端1内，由终端1将数据传输至服务器内，经过服务器对比，将结果反馈至终端1内，若对比成功，符合服务器内数据库中的数据，终端1控制出入口控制模块，给予车辆放行，若比对失败，则不予放行。
38.本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
39.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。